Hierdie webwerf gebruik webkoekies om verifikasie, navigasie en ander funksies te bestuur.Deur ons webwerf te gebruik, stem jy in dat ons hierdie tipe koekies op jou toestel kan plaas.
Volgens inligting wat op 15 Julie 2020 deur die US Coast Guard vrygestel is, is die US Coast Guard Sentinel-klas-snyer Harold Miller op 15 Julie 2020 by Sector Field Office Galveston, Texas, in gebruik geneem. Die bemanning van die Harold Miller sal 'n patrolliegebied hê. wat 900 myl se kuslyn vir die kuswag se agtste distrik insluit, van Carrabelle, Florida, tot Brownsville, Texas. Volg Navy Recognition op Google Nuus by hierdie skakel
Die bemanning van die US Coast Guard Cutter Harold Miller beman die skip en bring haar lewendig tydens die ingebruiknemingseremonie by Sector Field Office Galveston, Texas, 15 Julie 2020. (Fotobron US DoD)
Die USCGC Harold Miller (WPC-1138) is die Verenigde State Kuswag se 38ste Sentinel-klas snyer.Sy is gebou in die Bollinger Shipyards, in Lockport, Louisiana.Die skip is ontwerp om soek- en reddingsmissies, hawe-sekuriteit en die onderskepping van smokkelaars uit te voer.
Die Harold Miller-snyer is gewapen met 'n afstandbeheerde, gyro-gestabiliseerde 25 mm-outokanon, vier bemanningslede bedien M2 Browning-masjiengewere en ligte wapens.Sy is toegerus met 'n agterstewe-lanseringsoprit wat haar toelaat om 'n waterstraal-aangedrewe hoëspoed-hulpboot te lanseer of te haal, sonder om eers tot stilstand te kom.Haar hoëspoedboot het oor-die-horison-vermoë, en is nuttig vir die inspeksie van ander vaartuie, en die ontplooi van instappartytjies.
Die Sentinel-klas snyer, ook bekend as Fast Response Cutter vanweë sy programnaam, is deel van die Verenigde State Kuswag se Deepwater-program.
Die Sentinel-klas vinnige reaksie snyer (FRC) is in staat om verskeie missies uit te voer, insluitend dwelm- en migrerende verbod;hawens, waterweë en kusbeveiliging;vissery patrollies;soek en redding;en nasionale verdediging.
In September 2008 het die USCG 'n produksiekontrak van $88 miljoen met Bollinger Shipyards onderteken vir die hoof FRC, Webber.Die Amerikaanse kuswag het tot op hede 56 FRC's bestel en beplan om 'n binnelandse vloot van 58 FRC's aan te skaf om die 1980's-era Eiland-klas 110-voet patrolliebote te vervang.
Die Sentinel-klas word aangedryf deur twee 20-silinder MTU-enjins wat 'n totale kraglewering van 4 300 kW ontwikkel.Die boegprop sal 75 kW krag lewer.Die aandrywingstelsel bied 'n maksimum spoed van meer as 28 kt.
var gaJsHost = ("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl." : "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));// ]]>var pageTracker = _gat._getTracker("UA-1359270-3");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();// ]]>
Postyd: 23 Julie 2020