Як зрабіць трамплін?|Рэфарматар Братлбара

Ураджэнец Уілмінгтана - гэта чалавек, які робіць гэтую, здавалася б, немагчымую працу - ездзіць уверх і ўніз па шакавальна стромкім трамплінах Харыс-Хіл - і робіць снег ідэальным для групы нацыянальных і міжнародных скакуноў з трампліна, якія чакаюцца ў Братлбара ў гэтыя выхадныя на штогадовым трамплінах Харыс-Хіл .

Робінсан з'яўляецца галоўным грумерам курорта Маунт-Сноў, і ён на пару дзён пазычаны экіпажу Харыс-Хіла, каб падрыхтаваць тры ніжнія чвэрці трампліна да спаборніцтваў.

Джэйсан Эванс, майор-домо унікальнага лыжнага комплексу, кіруе камандай, якая рыхтуе горку.Ён толькі хваліць Робінсана.

Робінсан запускае сваю машыну, лябёдку Pisten Bully 600, у верхняй частцы трампліна.Далёка пад ім знаходзіцца ніжняя частка трампліна і паркоўка, якая змесціць тысячы гледачоў у гэтую суботу і нядзелю.Збоку знаходзяцца рэтрыт-Медоўз і рака Канэктыкут.Эванс ужо прычапіў лябёдку да якара, але Робінсан, прыхільніца бяспекі, выходзіць з кабіны машыны, каб яшчэ раз праверыць.

Арганізатары Харыс-Хіла павінны атрымаць спецыяльны дзяржаўны дазвол на транспарт, каб перавезці вялікі грумер з Вест-Даўра ў Братлбара, паколькі ён такі шырокі, а дзень быў у аўторак.Робінсан вярнуўся ў сераду, пераканаўшыся, што снежнае покрыва на трампліне аднастайнае і глыбокае, раўнамерна раскіданае па краях борцікаў трампліна.Скакуны, якія рухаюцца з хуткасцю да 70 міль у гадзіну, маюць патрэбу ў прадказальнай роўнай паверхні для прызямлення.

У адрозненне ад лыжных трас, якія Робінсан будуе з дапамогай кароны, трамплін павінен быць роўным, ад краю да краю.

Зараз 36 градусаў і туман, але Робінсан кажа, што тэмпература крыху вышэй за нуль робіць снег прыгожым і ліпкім — яго лёгка ўпакоўваць і лёгка перамяшчаць з гусенічнай машынай.Часам, падымаючыся па крутым схіле, яму нават не патрэбны трос, каб падцягнуць машыну.

Драцяны трос падобны на гіганцкую прывязь, якая гарантуе, што машына не куціцца ўніз з гары, або можа падцягнуць яе ўверх па скачку.

Робінсан - перфекцыяніст і вельмі назіральны за хвалістымі градацыямі белай коўдры пад сабой.

Гіганцкая машына пад назвай Мэндзі Мэй - гэта вялікая чырвоная машына з гіганцкай лябёдкай наверсе, амаль падобнай на кіпцюр.Спераду — шарнірна-сучленены плуг, ззаду — фреза, якая, як вельвет, выходзіць з паверхні.Робінзон лёгка ім маніпулюе.

Машына падчас паездкі па маршруце 9 ад гары Сноў да Браттлбара набралася дарожнага бруду, і яна з'язджае па некранутым снезе.Робінсан сказаў, што абавязкова закапае яго.

І Робінсан сказаў, што яму падабаецца блакітны снег, які плуг на грумеры здзірае з гіганцкай кучы — ён мае хлорна-блакітны адценне, таму што гэта снег з муніцыпальнага водазабеспячэння горада Братлбара, які апрацоўваецца хлорам."У нас на гары Сноў гэтага няма", - сказаў Робінсан.

У аўторак позна ўвечары вяршыня пагорка была ахутана туманам, таму было цяжэй убачыць, што робіць Робінсан са сваёй вялікай машынай.Ноччу лягчэй бачыць, сказаў ён, з вялікімі агнямі на грумеры.

Плуг стварае гіганцкія круглыя ​​снежныя каўбаскі, і снежкі шырынёй у фут адрываюцца і каскадам падаюць па крутой сцежцы скачкі.Увесь час Рабінзон падсоўвае снег да краёў, каб запоўніць шчыліны на далёкіх краях.

Раніцай у чацвер выпаў лёгкі ліпкі мокры снег, і Эванс сказаў, што яго каманда прыбярэ ўвесь гэты снег уручную.«Мы не хочам снегу. Ён змяняе профіль. Ён не ўпакаваны, і мы хочам прыгожую цвёрдую паверхню», — сказаў Эванс, адзначыўшы, што звышхалодныя тэмпературы прагназуюцца ўвечары ў чацвер і асабліва ўвечары ў пятніцу, калі тэмпература прагназуецца да апускацца ніжэй за нуль, будзе ідэальным варыянтам для падрыхтоўкі скачка для скакуноў.

Гледачы?Магчыма, крыху менш ідэальна для іх, прызнаў Эванс, хаця чакаецца, што тэмпература павысіцца днём у суботу і тым больш у нядзелю, у другі дзень спаборніцтваў.

Экіпаж Эванса нанясе апошнія штрыхі на верхняй частцы трампліна - да якой не дасягае цяжкая машына для сыходу - і распыліць на яе ваду, каб яна стала "як глыба лёду", сказаў Эванс.

Робінсан прапрацаваў на курорце Маунт-Сноу у агульнай складанасці 21 год, а таксама пяць гадоў на гарналыжным курорце Страттан і Хэвенлі ў Каліфорніі.

У Маунт-Сноў Робінсан кіруе экіпажам з 10 чалавек, але ён адзіны, хто кіруе грумерам Маунт-Сноў "коцінай лябёдкай".У гарналыжнай зоне ён выкарыстоўваецца на надзвычай стромкіх лыжных трасах курорта з ухілам ад 45 да 60 градусаў.У адрозненне ад Харыс-Хіла, Робінсану часам даводзіцца прымацоўваць лябёдку да дрэва — «калі яно досыць вялікае», — а ў іншых раёнах для лябёдкі ўстаноўлены якары.

«Я не думаю, што снегу тут так шмат, як думае Джэйсан», — сказаў Робінсан, адштурхоўваючы тоны снегу да дна трампліна.

Снег быў зроблены Эвансам — былым прафесійным сноўбардыстам, які ператварыўся ў гуру Харыс-Хіла — прыкладна на тыдзень раней, даючы снегу час асесці і «ўсталявацца», як сказаў Эванс.

Два мужчыны вельмі добра ведаюць адзін аднаго: Робінсан даглядаў Харыс-Хіл амаль столькі ж, колькі Эванс і яго каманда з Evans Construction рыхтавалі пагорак да падзеі.Эванс таксама клапоціцца пра хаф-пайп Маунт-Сноў.

Ён вырас у Даммерстане, вучыўся ў сярэдняй школе Brattleboro Union і вучыўся ў каледжы штата Кін на працягу аднаго семестра, перш чым кліч сірэны сноўборда стаў занадта моцным, каб супрацьстаяць яму.

На працягу наступных 10 гадоў Эванс спаборнічаў на высокім узроўні на сусветнай трасе па сноўбордзе, заваяваўшы шмат узнагарод, але заўсёды прапускаючы Алімпіяду, па яго словах, з-за часу.Ён перайшоў на сноўборд-крос пасля некалькіх гадоў спаборніцтваў у хаф-пайпе і ў рэшце рэшт вярнуўся дадому, каб зразумець, чым ён хоча займацца ў жыцці і зарабляць на жыццё.

Эванс і каманда пачынаюць працу над пагоркам і трамплінам пасля Новага года, і ён кажа, што падрыхтоўка ўсяго займае каля трох тыдняў.

У гэтым годзе яго экіпаж павінен быў пабудаваць у агульнай складанасці 800 футаў новых борцікаў, якія акрэсліваюць абодва бакі трампліна даўжынёй каля 400 футаў.Яны выкарыстоўвалі гафрыраваны метал у верхняй частцы і апрацаваны пад ціскам піламатэрыял у ніжняй, каб звесці да мінімуму гніенне, бо тумбы застаюцца на месцы круглы год.

Эванс і яго каманда "выдзімалі снег" на працягу пяці начэй, пачынаючы з канца студзеня, выкарыстоўваючы кампрэсар, пазычаны ў Mount Snow, каб стварыць гіганцкія груды.Задача Робінзона - раскласці яго вакол - як снежную глазуру на гіганцкім, вельмі крутым пірагу.

Калі вы жадаеце пакінуць каментарый (ці параду, ці пытанне) наконт гэтай гісторыі ў рэдакцыі, напішыце нам па электроннай пошце.Мы таксама вітаем лісты ў рэдакцыю для публікацыі;вы можаце зрабіць гэта, запоўніўшы нашу форму лістоў і адправіўшы яе ў рэдакцыю.


Час публікацыі: 24 лютага 2020 г
Інтэрнэт-чат WhatsApp!