Обсебените от екипировката редактори избират всеки продукт, който преглеждаме.Може да спечелим пари, ако купувате от връзка.Как тестваме оборудването.
Днес всички говорят за зелени сгради, фини конструкции със зелени признания, прикрепени към тях.Но средният комерсиален строителен обект, където е построен този шедьовър?В много случаи това е адска дупка от замърсен въздух, прах, шум и вибрации.
Генераторите на дизелови и газови двигатели гърмят - час след час - изхвърляйки сажди и въглероден окис, докато малките двутактови и четиритактови двигатели вият, за да захранват всичко - от малки генератори до въздушни компресори.
Но Milwaukee Electric Tool се стреми да промени това и да направи революция в строителната индустрия с един от най-агресивните подходи към мощността на безжичните инструменти, които строителната индустрия е виждала.Днес компанията обявява своите електроинструменти MX Fuel, оборудване, предназначено да направи революция в категорията строителни съоръжения, известни като леко оборудване, превръщайки някои от най-големите замърсители и най-големите производители на шум на строителната площадка в чисто и тихо оборудване, захранвано от гигантски батерии.
За тези, които не са запознати с термина „леко оборудване“, това е категорията между малки ръчни електрически инструменти и тежко оборудване, като например земекопни машини.Тя включва машини като осветителни кули, задвижвани от дизелови генератори на ремаркета, къртачи за тротоари за разбиване на бетон и машини за изрязване на дупки с голям диаметър в бетонни подове.Оборудването MX на Milwaukee е първото по рода си.
Компанията не е непозната в разстройването на статуквото на електроинструментите и оборудването.През 2005 г. той представи първото използване на технологията за литиево-йонни батерии в електроинструменти в пълен размер със своята 28-волтова линия V28.Той демонстрира тяхната ефективност на търговско изложение, като използва акумулаторна бормашина и масивна корабна шнекова корона за пробиване по дължина в обработено под налягане 6x6.Бяхме толкова впечатлени, че връчихме награда на компанията.
Днес технологията за литиево-йонни батерии е индустриален стандарт и захранва все по-широк избор от оборудване, дори инструменти с висок въртящ момент като верижни триони, големи триони и машини за резбоване на стоманени тръби.
Линията MX отива далеч отвъд дори това страхотно оборудване, за да включва оборудване с търговски размери като осветителна кула с 4 глави, ръчен захранващ блок (батерия), който може да презарежда масивните батерии на линията или да захранва 120-волтови инструменти като chop триони за рязане на стоманени шпилки.
Други артикули в линията са 14-инчов трион в пълен размер, използван за рязане на бетонни тръби, бормашина, която може да се държи в ръка или да се монтира на подвижна стойка, разбивач на тротоари, предназначен да се конкурира с инструменти, задвижвани от сгъстен въздух или електричество , и барабанен тип дренажен почистващ препарат на колела (наречен Drum Machine), използван за разбиване на запушени канали и дренажи.
Цената за тези зверове все още не е налична, но най-ранните продукти, които ще бъдат доставени, ще бъдат трионът за рязане, къртачът, ръчната бормашина и барабанната машина за почистване на дренажи и дори те няма да бъдат доставени до февруари 2020 г. Друго оборудване ще достави няколко месеци по-късно.
Трудно е да се разбере тази нова порода оборудване по отношение на нейната консумация на енергия и ефективност.И ни се струва, че както при всяка нова технология, ще има крива на учене за компаниите, които правят скок в тази тежка безжична сфера.Например, производителите на генератори имат максимална изходна мощност и очаквано време на работа при пълно или частично натоварване.
Изпълнителите използват тези данни като мерило, за да им помогнат да преценят какво ще направи генераторът за тях по отношение на разхода на гориво въз основа на захранването на тяхното 120-волтово и 220-волтово оборудване.Оборудването за ръчни газови двигатели има конски сили и CC.Тези инструменти за новини обаче са неизследвана територия.Само опитът ще помогне на една строителна компания да приравни потреблението на гориво от нейните генератори (и оборудването за ръчни газови двигатели) и тяхното потребление на електроенергия за зареждане на тези масивни батерии.
Milwaukee предприе безпрецедентната стъпка да не използва напрежение, за да опише своите батерии MX (компанията описва захранването за ръчно захранване като двойна мощност; 3600 и 1800).По-скоро, за да помогне на изпълнителите да разберат и приравнят старото си оборудване с това ново оборудване, компанията извърши различни дейности като къртене и рязане на бетон, рязане на тръби и рязане на дървен материал.
Компанията все още не е описала оборудването по отношение на напрежението, като вместо това е избрала да посочи възможностите на оборудването.Например, при тестовете в Милуоки, когато е оборудван с две от XC батериите на системата, режещият трион може да извърши удивителен 5-инчов дълбок ряз, 14 фута дълъг в бетон и все пак да продължи да си проправя път през осем парчета 8-инчов тръба от сферографитен чугун, 52 парчета PVC тръба със същия диаметър, 106 фута вълнообразна стоманена палуба и разрязване на 22 8-инчови бетонни блока – повече от типичен работен ден.
За да поддържате генератора да работи през това време, вие търсите някъде от един до три галона дизел или бензин на час употреба, в зависимост от размера на генератора и какво е търсенето от него.Има и шума, вибрациите, изпаренията и горещите изпускателни повърхности на машината.
За да помогне на потенциалните потребители да разберат неговото захранване за ръчен транспорт, Milwaukee казва, че две батерии ще захранват 15-амперов кабелен циркулярен трион през 1210 разреза в 2 х 4 дървен материал.Можеш да рамкираш къща с това.
Идентифицирането на силата, която потребителите искат, се дължи на инвестиция в изследвания, казва Милуоки.Прекарва 10 000 часа на строителни площадки, разговаряйки с работници и квалифицирани занаятчии.
„Открихме значителни предизвикателства пред безопасността и производителността в някои продуктови категории“, каза Андрю Плоуман, вицепрезидент по управление на продукти за Milwaukee Tool в подготвеното изявление, обявяващо пускането на пазара.„Беше ясно, че днешното оборудване не отговаря на нуждите на потребителите.“
Предвид инженерството, маркетинга и разработването на продукти, които Milwaukee включи в тази инициатива, изглежда уверено, че новата линия ще постигне резултати.Компанията е залагала веднъж преди и е била права, че литиево-йонните батерии са начинът за захранване на тежки строителни инструменти.Сега това прави още по-голям риск;сега зависи от строителната индустрия да реши.
Време на публикуване: 27 ноември 2019 г