Aquest lloc web utilitza cookies per gestionar l'autenticació, la navegació i altres funcions.En utilitzar el nostre lloc web, accepteu que podem col·locar aquest tipus de galetes al vostre dispositiu.
Segons la informació publicada per la Guàrdia Costera dels EUA el 15 de juliol de 2020, el tallador de la classe Sentinel de la Guàrdia Costera dels EUA Harold Miller va ser encarregat a l'oficina de camp del sector Galveston, Texas, el 15 de juliol de 2020. La tripulació de l'Harold Miller tindrà una àrea de patrulla. que abasta 900 milles de costa per al vuitè districte de la Guàrdia Costera, des de Carrabelle, Florida, fins a Brownsville, Texas. Seguiu el reconeixement de la Marina a Google News en aquest enllaç
La tripulació del tallador de la Guàrdia Costanera dels Estats Units Harold Miller maneja el vaixell i el porta a la vida durant la cerimònia de posada en marxa a l'oficina de camp del sector a Galveston, Texas, el 15 de juliol de 2020. (Font de la imatge US DoD)
L'USCGC Harold Miller (WPC-1138) és la 38a talladora de classe Sentinel de la Guàrdia Costera dels Estats Units.Va ser construïda a les drassanes Bollinger, a Lockport, Louisiana.El vaixell està dissenyat per realitzar missions de recerca i rescat, seguretat portuària i interceptació de contrabandistes.
El tallador Harold Miller està armat amb un canó automàtic de 25 mm controlat a distància i giro-estabilitzat, quatre metralladores Browning M2 servides per la tripulació i armes lleugeres.Està equipada amb una rampa de llançament a popa, que li permet llançar o recuperar un vaixell auxiliar d'alta velocitat propulsat per raig d'aigua, sense aturar-se abans.El seu vaixell d'alta velocitat té capacitat per sobre de l'horitzó i és útil per inspeccionar altres vaixells i desplegar grups d'embarcament.
El tallador de la classe Sentinel, també conegut com a tallador de resposta ràpida pel nom del seu programa, forma part del programa Deepwater de la Guàrdia Costera dels Estats Units.
El tallador de resposta ràpida (FRC) de classe Sentinel és capaç de realitzar múltiples missions, inclosa la interdicció de drogues i migrants;ports, vies navegables i seguretat costanera;patrulles de pesca;recerca i rescat;i defensa nacional.
El setembre de 2008, l'USCG va signar un contracte de producció de 88 milions de dòlars amb Bollinger Shipyards per al FRC principal, Webber.La Guàrdia Costanera dels Estats Units ha ordenat fins ara 56 FRC i té previst adquirir una flota nacional de 58 FRC per substituir els vaixells patrullers de 110 peus de la classe insular de la dècada de 1980.
La classe Sentinel està impulsada per dos motors MTU de 20 cilindres que desenvolupen una potència total de 4.300 kW.El propulsor de proa oferirà una potència de 75 kW.El sistema de propulsió proporciona una velocitat màxima de més de 28 kt.
var gaJsHost = (("https:" == document.location.protocol) ? "https://ssl.": "http://www.");document.write(unescape("%3Cscript src='" + gaJsHost + "google-analytics.com/ga.js' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));// ]]>var pageTracker = _gat._getTracker("UA-1359270-3");pageTracker._initData();pageTracker._trackPageview();// ]]>
Hora de publicació: 23-jul-2020