La Guardia Costera de EE. UU. ha encargado al USCGC Harold Miller WPC-1138 un cortador de respuesta rápida de clase Sentinel

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Según la información publicada por la Guardia Costera de los EE. UU. el 15 de julio de 2020, el guardacostas de los EE. UU. Sentinel-class Cutter Harold Miller fue comisionado en la oficina de campo del sector de Galveston, Texas, el 15 de julio de 2020. La tripulación del Harold Miller tendrá un área de patrulla. que abarca 900 millas de costa para el Octavo Distrito de la Guardia Costera, desde Carrabelle, Florida, hasta Brownsville, Texas. Siga el reconocimiento de la Marina en Google News en este enlace

La tripulación del guardacostas de los EE. UU., Harold Miller, maneja el barco y le da vida durante la ceremonia de puesta en servicio en la oficina de campo del sector de Galveston, Texas, el 15 de julio de 2020. (Fuente de la imagen US DoD)

El USCGC Harold Miller (WPC-1138) es el cúter número 38 de la clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos.Fue construido en los astilleros de Bollinger, en Lockport, Luisiana.El barco está diseñado para realizar misiones de búsqueda y rescate, seguridad portuaria y la interceptación de contrabandistas.

El cortador Harold Miller está armado con un cañón automático de 25 mm giroestabilizado y controlado a distancia, cuatro tripulantes con ametralladoras Browning M2 y armas ligeras.Está equipada con una rampa de botadura en popa, que le permite botar o recuperar una embarcación auxiliar de alta velocidad propulsada por chorro de agua, sin detenerse primero.Su lancha de alta velocidad tiene capacidad sobre el horizonte y es útil para inspeccionar otras embarcaciones y desplegar grupos de abordaje.

El cúter de clase Sentinel, también conocido como cúter de respuesta rápida debido al nombre de su programa, forma parte del programa de aguas profundas de la Guardia Costera de los Estados Unidos.

El cúter de respuesta rápida (FRC) clase Sentinel puede realizar múltiples misiones, incluida la interdicción de drogas y migrantes;puertos, vías navegables y seguridad costera;patrullas de pesca;búsqueda y rescate;y defensa nacional.

En septiembre de 2008, la USCG firmó un contrato de producción de 88 millones de dólares con Bollinger Shipyards para el FRC líder, Webber.La Guardia Costera de EE. UU. ha pedido 56 FRC hasta la fecha y planea adquirir una flota nacional de 58 FRC para reemplazar las lanchas patrulleras de 110 pies de la clase Island de la década de 1980.

La clase Sentinel está propulsada por dos motores MTU de 20 cilindros que desarrollan una potencia total de 4300 kW.El propulsor de proa entregará una potencia de 75 kW.El sistema de propulsión proporciona una velocidad máxima de más de 28 kt.

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Hora de publicación: 23-jul-2020
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