Rohelised hooned on uus asi, aga kuidas on lood roheliste ehitusplatsidega?PM_LogoPM_Logo

Käiguhullud toimetajad valivad iga toote, mille üle vaatame.Kui ostate lingi kaudu, võime teenida raha.Kuidas me varustust testime.

Kõik räägivad tänapäeval rohelistest hoonetest, peentest ehitistest, millele on lisatud rohelised tunnustused.Aga keskmine kaubanduslik ehitusplats, kus see meistriteos ehitati?Paljudel juhtudel on see õhusaaste, tolmu, müra ja vibratsiooni põrgu auk.

Diisel- ja gaasimootorite generaatorid möllavad – tund tunni järel – röhitsustavad tahma ja vingugaasi, samas kui väikesed kahe- ja neljataktilised mootorid uluvad, et toita kõike alates väikestest generaatoritest kuni õhukompressoriteni.

Kuid Milwaukee Electric Tool püüab seda muuta ja muuta ehitustööstust revolutsiooniliseks, kasutades üht kõige agressiivsemat juhtmeta tööriistade võimsust, mida ehitustööstus on näinud.Täna tutvustab ettevõte oma MX Fueli elektritööriistu, seadmeid, mis on mõeldud kergseadmetena tuntud ehitusseadmete kategooria revolutsiooniliseks muutmiseks, muutes mõned ehitusplatsi halvimad saastajad ja suurimad müra tekitajad puhasteks ja vaikseteks seadmeteks, mis töötavad hiiglaslike akudega.

Neile, kes ei tunne mõistet „kerged seadmed”, on see kategooria väikeste käeshoitavate elektriliste tööriistade ja raskete seadmete, näiteks pinnase teisaldajate vahel.See hõlmab selliseid masinaid nagu haagiste diiselgeneraatoritega töötavad kergtornid, betooni lõhkumiseks mõeldud teekatte purustajad ja betoonpõrandatesse suure läbimõõduga aukude lõikamiseks mõeldud südamikud.Milwaukee MX-varustus on esimene omataoline.

Ettevõttele pole võõras elektritööriistade ja seadmete status quo häirimine.2005. aastal kasutati esimest korda liitiumioonaku tehnoloogiat täissuuruses elektritööriistades oma 28-voldise V28 liiniga.See demonstreeris oma tõhusust messil, kasutades akutrelli ja massiivset laevatigu, et puurida pikisuunas survega töödeldud 6x6.Olime nii muljet avaldanud, et andsime ettevõttele auhinna.

Tänapäeval on liitium-ioonaku tehnoloogia tööstusharu standard ja see võimaldab kasutada üha laiemat valikut seadmeid, isegi suure pöördemomendiga tööriistu, nagu kettsaed, suured kaldsaed ja masinad terastoru keermestamiseks.

MX-sari ületab isegi selle võimsa varustuse, hõlmates kaubandusliku suurusega seadmeid, nagu 4-pealine tuletorn, käeskantav toiteplokk (patarei), mis suudab laadida liini massiivseid akusid või toita 120-voldised tööriistad, nagu karbonaad. saed terasnaastude lõikamiseks.

Sarja teised esemed on täissuuruses 14-tolline lõikesaag, mida kasutatakse betoontoru lõikamiseks, südamikpuur, mida saab käes hoida või valtsalusele paigaldada, kõnniteelõhkuja, mis on mõeldud konkureerimiseks suruõhu või elektri jõul töötavate tööriistadega. ja trummeltüüpi ratastel äravoolupuhastit (nn Drum Machine), mida kasutatakse ummistunud kanalisatsiooni- ja äravoolutorude eemaldamiseks.

Nende jõhkrate hind ei olnud veel saadaval, kuid kõige varasemad tarnitavad tooted on lõikesaag, purustaja, käeshoitav südamiktrell ja trummelmasina äravoolupuhasti ning isegi need tarnitakse alles 2020. aasta veebruaris. Muud seadmed tarnitakse mõne tootega. kuud hiljem.

Seda uut tüüpi seadmeid on selle energiatarbimise ja tõhususe osas keeruline mõista.Ja meile tundub, et nagu iga uue tehnoloogia puhul, on ka ettevõtetel, kes teevad hüppe sellesse raskeveokite juhtmevabasse valdkonda, õppimiskõver.Näiteks on generaatoritootjatel maksimaalne võimsusvõimsus ja hinnanguline tööaeg täis- või osakoormusel.

Töövõtjad kasutavad neid andmeid mõõdupuuna, et aidata neil hinnata, mida generaator nende 120- ja 220-voldise seadmete toitel põhineva kütusekulu osas nende heaks teeb.Käeshoitavatel gaasimootoritel on hobujõud ja CC reitingud.Need uudiste tööriistad on aga kaardistamata territoorium.Ainult kogemused aitavad ehitusettevõttel võrdsustada oma generaatorite (ja käeshoitavate gaasimootorite seadmete) kütusekulu ja elektrikulu nende massiivsete akude laadimiseks.

Milwaukee astus enneolematu sammu, jättes oma MX-akude kirjeldamiseks pinge kasutamata (ettevõte kirjeldab kaasaskantavat toiteallikat kahe võimsusega; 3600 ja 1800).Pigem, et aidata töövõtjatel mõista ja võrdsustada oma vanu seadmeid selle uue varustusega, tegi ettevõte mitmesuguseid töid, nagu betooni lõhkumine ja saagimine, torude lõikamine ja saematerjali saagimine.

Ettevõte ei ole veel ühtegi seadet pinge osas kirjeldanud, valides selle asemel, et osutada seadme võimekusele.Näiteks Milwaukee katsetes, kui see on varustatud kahe süsteemi XC akuga, suutis lõikesaag teha hämmastava 5-tollise sügava lõike betoonis 14 jala pikkuse ja ikkagi läbi kaheksa 8-tollise tüki. kõrgtugevast malmist toru, 52 sama läbimõõduga PVC-toru tükki, 106 jalga lainepapist terasest tekki ja tükeldage läbi 22 8-tollist betoonplokki – rohkem kui tavaline päevatöö.

Generaatori töös hoidmiseks selle aja jooksul peate vaatama ühe kuni kolme galloni diislikütust või bensiini iga kasutustunni kohta, olenevalt generaatori suurusest ja nõudlusest selle järele.Ja seal on ka masina müra, vibratsioon, suitsud ja kuumad väljalaskepinnad.

Et aidata potentsiaalsetel kasutajatel mõista kaasaskantavat toiteallikat, ütleb Milwaukee, et kaks akut annavad 15-amprise juhtmega ketassae toiteks 1210 sisselõiget 2 x 4 saematerjalis.Sellega võiks maja raamida.

Milwaukee ütleb, et kasutajate soovitud võimsuse tuvastamine tulenes teadusuuringutesse tehtud investeeringutest.See veetis 10 000 tundi ehitusplatsidel, vesteldes tööliste ja oskuslike inimestega.

"Avastasime mõnes tootekategoorias märkimisväärseid ohutuse ja tootlikkuse väljakutseid," ütles Milwaukee Tooli tootehalduse asepresident Andrew Plowman turuletoomist teavitavas avalduses."Oli selge, et tänapäevased seadmed ei vasta kasutajate vajadustele."

Arvestades Milwaukee inseneri-, turundus- ja tootearendust, on sellesse algatusse pannud, näib olevat kindel, et uus liin annab tulemusi.Ettevõte mängis korra varem hasartmänge ja oli õige, et liitiumioonakud on viis raskeveokite ehitusplatsi tööriistade toiteks.Nüüd teeb see veelgi suurema hasartmängu;see on nüüd ehitustööstuse otsustada.


Postitusaeg: 27.11.2019
WhatsAppi veebivestlus!