Gune hau Informa PLCren jabetzako negozio batek edo enpresek kudeatzen dute eta egile-eskubide guztiak haienak dira.Informa PLCren egoitza 5 Howick Place, Londres SW1P 1WG da.Ingalaterran eta Galesen erregistratuta.8860726 zenbakia.
RohmÂ-k haririk gabeko kargatzeko automobilgintzako irtenbide baten garapena iragarri du eremu hurbileko komunikazioa (NFC) integratua duena.Rohm-en automozio-mailako (AEC-Q100 kualifikatua) haririk gabeko potentzia transmisioaren kontrola IC (BD57121MUF-M) STMicroelectronics-en NFC Reader IC (ST25R3914) eta 8 biteko mikrokontrolagailuarekin (STM8A seriea) bateratzen ditu.
WPC-ren Qi estandarra EPP (Extend Power Profile) onartzen duenarekin bat egiteaz gain, kargagailuak 15 W-ko potentzia hornitzea ahalbidetzen du, bobina anitzeko diseinuak kargatzeko eremu zabala ahalbidetzen duela esaten da (kargatzeko tartea baino 2,7 aldiz handiagoa). bobina bakarreko konfigurazioak).Horrek esan nahi du kontsumitzaileek ez dutela kezkatu behar telefonoak emandako karga-eremuarekin zehazki lerrokatzeaz haririk gabe kargatu ahal izateko.
Qi haririk gabeko kargatzea Europako Automobilgintzako Arauen Taldeak (CE4A) onartu du ibilgailuen kargatzeko estandar gisa.2025erako, aurreikusten da auto gehienek Qi-n oinarritutako haririk gabeko kargagailuak izango dituztela.
NFC-k erabiltzaileen autentifikazioa eskaintzen du Bluetooth/Wi-Fi komunikazioa ahalbidetzeko infotainment unitateekin, ateak blokeatzeko/desblokeatzeko sistemekin eta motorra abiarazteko.NFC-k gidari anitzentzako ibilgailuen ezarpen pertsonalizatuak ere ahalbidetzen ditu, hala nola eserlekuak eta ispiluak kokatzea, infoentretenimenduaren aurrez ezarriak eta nabigazio-helmuga aurrez ezarriak.Funtzionamenduan, telefono mugikorra kargatzeko gailuaren gainean jartzen da pantaila partekatzea automatikoki infotainment eta nabigazio sistemarekin.
Aurretik, telefonoak infotainment sistemetara konektatzean, beharrezkoa zen gailu bakoitzaren eskuzko parekatzea egitea.Hala ere, Qi haririk gabeko karga NFC komunikazioekin konbinatuz, Rohmek ahalbidetu du, adibidez, telefono mugikorrak kargatzeaz gain, Bluetooth edo Wi-Fi parekatzea aldi berean egitea NFC autentifikazioaren bidez.
ST25R3914/3915 automozio mailako NFC irakurgailu IC-ak bateragarriak dira ISO14443A/B, ISO15693, FeliCa eta ISO18092 (NFCIP-1) P2P aktiboarekin.Frontend analogiko bat barne hartzen dute, klaseko hargailuen sentsibilitate onena dela esaten duena, eta ibilgailuen erdiko kontsoletan objektu arrotzak detektatzeko errendimendua eskaintzen du.Qi estandarraren arabera, objektu metalikoak hautemateko objektu arrotzak detektatzeko funtzio bat sartzen da.Honek deformazioak edo kalteak gertatzea saihesten du gehiegizko beroa sortzearen ondorioz metalezko objektu bat igorlearen eta hargailuaren artean jarriz gero.
ST25R3914-k ST-ren antena automatikoki sintonizatzeko funtzio jabeduna dakar.Inguruko ingurune aldaketetara egokitzen da irakurgailuaren antenatik gertu dauden metalezko objektuen efektuak minimizatzeko, esate baterako, erdiko kontsolan jarritako giltzak edo txanponak.Horrez gain, MISRA-C: 2012-rekin bat datorren RF middleware eskuragarri dago, bezeroei softwarea garatzeko ahalegina murrizten laguntzen diena.
STM8A automozioko 8 biteko MCU seriea hainbat pakete eta memoria-tamainetan dago.Datu txertatuta dauden EEPROMak dituzten gailuak ere eskaintzen dira, 150°C-rainoko funtzionamendu-tenperatura-tarte zabala dutenak barne, eta automobilgintzako hainbat aplikaziotarako oso egokiak dira.
Argitalpenaren ordua: 2019-09-02