Quels sont les ingrédients secrets qui rendent le système néerlandais si bon en matière de gestion et de recyclage des déchets ?
Quels sont les ingrédients secrets qui rendent le système néerlandais si bon en matière de gestion et de recyclage des déchets ?Et quelles sont les entreprises qui ouvrent la voie ?WMW jette un œil...
Grâce à sa structure de gestion des déchets de premier ordre, les Pays-Bas sont en mesure de recycler pas moins de 64 % de leurs déchets – et la majeure partie du reste est incinérée pour produire de l'électricité.En conséquence, seul un petit pourcentage finit à la décharge.Dans le domaine du recyclage, c'est un pays pratiquement unique.
L'approche néerlandaise est simple : évitez autant que possible de créer des déchets, récupérez les précieuses matières premières, générez de l'énergie en incinérant les déchets résiduels, et jetez seulement ensuite ce qui reste - mais faites-le de manière écologique.Cette approche – connue sous le nom d'« échelle de Lansink » du nom du membre du Parlement néerlandais qui l'a proposée – a été incorporée dans la législation néerlandaise en 1994 et constitue la base de la « hiérarchie des déchets » dans la directive-cadre européenne sur les déchets.
Une enquête réalisée pour TNT Post a révélé que le tri des déchets est la mesure environnementale la plus populaire parmi les Néerlandais.Plus de 90 % des Néerlandais trient leurs déchets ménagers.Synovate/Interview NSS a interrogé plus de 500 consommateurs sur leur conscience environnementale dans le cadre de l'enquête pour TNT Post.Fermer le robinet pendant le brossage des dents était la deuxième mesure la plus populaire (80 % des personnes interrogées), suivi de baisser le thermostat « d'un degré ou deux » (75 %).L'installation de filtres à charbon sur les voitures et l'achat de produits biologiques figuraient en queue de liste.
Le manque d'espace et une prise de conscience croissante de l'environnement ont obligé le gouvernement néerlandais à prendre très tôt des mesures pour réduire la mise en décharge des déchets.Cela a à son tour donné aux entreprises la confiance nécessaire pour investir dans des solutions plus respectueuses de l'environnement.«Nous pouvons aider les pays qui commencent maintenant à faire ce type d'investissements à éviter les erreurs que nous avons commises», déclare Dick Hoogendoorn, directeur de l'Association néerlandaise de gestion des déchets (DWMA).
La DWMA défend les intérêts d'une cinquantaine d'entreprises impliquées dans la collecte, le recyclage, le traitement, le compostage, l'incinération et l'enfouissement des déchets.Les membres de l'association vont des petites entreprises actives au niveau régional aux grandes entreprises qui opèrent à l'échelle mondiale.Hoogendoorn connaît à la fois les aspects pratiques et politiques de la gestion des déchets, ayant travaillé à la fois au ministère de la Santé, de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement et en tant que directeur d'une entreprise de traitement des déchets.
Les Pays-Bas ont une « structure de gestion des déchets » unique.Les entreprises néerlandaises possèdent l'expertise nécessaire pour tirer le maximum de leurs déchets de manière intelligente et durable.Ce processus avant-gardiste de gestion des déchets a commencé dans les années 1980 lorsque la prise de conscience de la nécessité d'alternatives à la mise en décharge a commencé à se développer plus tôt que dans d'autres pays.Il y avait un manque de sites d'élimination potentiels et une prise de conscience environnementale croissante parmi le grand public.
Les nombreuses objections aux sites d'élimination des déchets - l'odeur, la pollution des sols, la contamination des eaux souterraines - ont conduit le Parlement néerlandais à adopter une motion introduisant une approche plus durable de la gestion des déchets.
Personne ne peut créer un marché innovant du traitement des déchets par une simple sensibilisation.Ce qui s'est finalement avéré être le facteur décisif aux Pays-Bas, dit Hoogendoorn, ce sont les réglementations mises en œuvre par le gouvernement telles que «l'échelle de Lansink».Au fil des ans, des objectifs de recyclage ont été mis en place pour les différents flux de déchets, tels que les déchets organiques, les déchets dangereux et les déchets de construction et de démolition.L'introduction d'une taxe sur chaque tonne de matériaux mis en décharge était essentielle car elle incitait les entreprises de traitement des déchets à rechercher d'autres méthodes - telles que l'incinération et le recyclage - simplement parce qu'elles étaient désormais beaucoup plus intéressantes d'un point de vue financier.
« Le marché des déchets est très artificiel », déclare Hoogendoorn.«Sans un système de lois et de réglementations pour les déchets, la solution serait simplement un site d'élimination des déchets en dehors de la ville vers lequel tous les déchets sont acheminés.Étant donné que des mesures de contrôle de fond ont été établies à un stade précoce aux Pays-Bas, il y avait des opportunités pour ceux qui faisaient plus que simplement conduire leur voiture à la décharge locale.Les entreprises de traitement des déchets ont besoin de perspectives pour développer des activités rentables, et les déchets coulent comme de l'eau jusqu'au point le plus bas, c'est-à-dire le moins cher.Cependant, avec des dispositions et des taxes obligatoires et prohibitives, vous pouvez imposer une meilleure qualité de traitement des déchets.Le marché fera son travail, à condition qu'il y ait une politique cohérente et crédible.La mise en décharge des déchets aux Pays-Bas coûte actuellement environ 35 € par tonne, plus 87 € de taxe supplémentaire si les déchets sont combustibles, ce qui est globalement plus cher que l'incinération.«L'incinération est donc soudainement une alternative attrayante», déclare Hoogendoorn."Si vous n'offrez pas cette perspective à l'entreprise qui incinère les déchets, ils diront:" Quoi, pensez-vous que je suis fou?Mais s'ils voient que le gouvernement met leur argent là où ils le disent, ils diront : « Je peux construire une fournaise pour ce montant.Le gouvernement fixe les paramètres, nous remplissons les détails.
Hoogendoorn sait d'après son expérience dans l'industrie, et en l'entendant de ses membres, que les entreprises néerlandaises de traitement des déchets sont très souvent approchées pour gérer la collecte et le traitement des déchets à travers le monde.Cela montre que la politique gouvernementale est un facteur critique."Les entreprises ne diront pas "oui" comme ça", dit-il.«Ils ont besoin de la perspective de réaliser des bénéfices à plus long terme, ils voudront donc toujours savoir si les décideurs politiques sont suffisamment conscients que le système doit changer et s'ils sont également prêts à traduire cette prise de conscience en législation, réglementation et fiscalité». les mesures.'Une fois ce cadre en place, les entreprises néerlandaises peuvent intervenir.
Cependant, Hoogendoorn a du mal à décrire exactement ce qui constitue l'expertise d'une entreprise.« Vous devez être en mesure de collecter les déchets – ce n'est pas quelque chose que vous pouvez faire en tant que tâche supplémentaire.Parce que nous exploitons notre système aux Pays-Bas depuis si longtemps, nous pouvons aider les pays à démarrer.
« Vous ne passez pas simplement de la mise en décharge au recyclage.Ce n'est pas seulement quelque chose qui peut s'arranger du jour au lendemain en achetant 14 nouveaux véhicules de collection.En prenant des mesures pour augmenter la séparation à la source, vous pouvez vous assurer que de moins en moins de déchets sont acheminés vers les sites d'élimination des déchets.Ensuite, vous devez savoir ce que vous allez faire avec le matériel.Si vous collectez du verre, vous devez trouver une usine de traitement du verre.Aux Pays-Bas, nous avons appris à nos dépens combien il est important de garantir l'étanchéité de toute la chaîne logistique.Nous avons rencontré le problème il y a plusieurs années avec le plastique : un petit nombre de communes collectaient le plastique, mais il n'y avait pas de chaîne logistique ultérieure à l'époque pour traiter ce qui avait été collecté.
Les gouvernements étrangers et les partenariats public-privé peuvent travailler avec des sociétés de conseil néerlandaises pour mettre en place une structure solide.Des entreprises telles que Royal Haskoning, Tebodin, Grontmij et DHV exportent les connaissances et l'expertise néerlandaises dans le monde entier.Comme l'explique Hoogendoorn : "Ils aident à créer un plan global qui définit la situation actuelle, ainsi que la manière d'augmenter progressivement le recyclage et la gestion des déchets et d'éliminer progressivement les décharges à ciel ouvert et les systèmes de collecte inadéquats."
Ces entreprises sont douées pour évaluer ce qui est réaliste et ce qui ne l'est pas."Il s'agit de créer des perspectives, donc il faut d'abord construire un certain nombre de sites d'élimination avec une protection adéquate pour l'environnement et la santé publique et progressivement prendre ensuite des mesures qui contribuent à encourager le recyclage."
Les entreprises néerlandaises doivent encore se rendre à l'étranger pour acheter des incinérateurs, mais le cadre réglementaire aux Pays-Bas a donné naissance à une industrie manufacturière basée sur des techniques telles que le tri et le compostage.Des entreprises telles que Gicom et Orgaworld vendent des tunnels de compostage et des séchoirs biologiques dans le monde entier, tandis que Bollegraaf et Bakker Magnetics sont les principales entreprises de tri.
Comme le souligne très justement Hoogendoorn : « Ces concepts audacieux existent parce que le gouvernement assume une partie du risque en accordant des subventions.
VARLa société de recyclage VAR est un leader dans la technologie de recyclage des déchets.La directrice Hannet de Vries affirme que l'entreprise se développe à grande vitesse.Le dernier né est une installation de fermentation de déchets organiques, qui génère de l'électricité à partir de déchets végétaux.La nouvelle installation coûte 11 millions d'euros.« C'était un investissement majeur pour nous », déclare De Vries."Mais nous voulons rester à la pointe de l'innovation."
Le site n'était autrefois qu'un dépotoir pour la commune de Voorst.Les déchets ont été déversés ici et des montagnes se sont progressivement formées.Il y avait un broyeur sur le site, mais rien d'autre.En 1983, la municipalité a vendu le terrain, créant ainsi l'une des premières décharges privées.Dans les années qui ont suivi, VAR est progressivement passée d'une décharge à une entreprise de recyclage, encouragée par une nouvelle législation interdisant le déversement de déchets de plus en plus différents.« Il y a eu une interaction encourageante entre le gouvernement néerlandais et l'industrie du traitement des déchets », déclare Gert Klein, responsable du marketing et des relations publiques chez VAR.«Nous avons pu faire de plus en plus et la loi a été modifiée en conséquence.Nous avons continué à développer l'entreprise en même temps.Seules les collines envahies par la végétation rappellent qu'il y avait autrefois un dépotoir à cet endroit.
VAR est désormais une entreprise de recyclage à service complet avec cinq divisions : minéraux, tri, biogénique, énergie et ingénierie.Cette structure est basée sur le type d'activités (tri), les matières traitées (minéraux, biogéniques) et le produit final (énergie).Finalement, cependant, tout se résume à une chose, dit De Vries.«Nous recevons presque tous les types de déchets qui arrivent ici, y compris les déchets de construction et de démolition, la biomasse, les métaux et les sols contaminés, et pratiquement tous sont revendus après traitement - sous forme de granulés plastiques pour l'industrie, de compost de haute qualité, de sols propres, et l'énergie, pour ne citer que quelques exemples.
« Peu importe ce que le client apporte », explique De Vries, « nous le trions, le nettoyons et transformons les matières résiduelles en de nouveaux matériaux utilisables tels que des blocs de béton, de la terre propre, du duvet, du compost pour plantes en pot : les possibilités sont pratiquement infinies. '
Du gaz méthane combustible est extrait du site du VAR et des délégations étrangères – comme un groupe récent d'Afrique du Sud – visitent régulièrement le VAR."Ils étaient très intéressés par l'extraction du gaz", explique De Vries."Un système de conduites dans les collines transporte finalement le gaz vers un générateur qui convertit le gaz en électricité pour l'équivalent de 1400 foyers."Bientôt, l'installation de fermentation des déchets organiques encore en construction produira également de l'électricité, mais plutôt à partir de la biomasse.Les tonnes de particules fines d'origine végétale seront privées d'oxygène pour former du gaz méthane que des générateurs transformeront en électricité.L'installation est unique et aidera VAR à réaliser son ambition de devenir une entreprise neutre en énergie d'ici 2009.
Les délégations qui visitent le VAR viennent principalement pour deux choses, explique Gert Klein.« Les visiteurs de pays disposant d'un système de recyclage très développé s'intéressent à nos techniques de séparation modernes.Les délégations des pays en développement sont très intéressées à voir notre modèle d'entreprise – un endroit où toutes sortes de déchets arrivent – de près.Ils s'intéressent alors à une décharge avec des couvertures correctement scellées dessus et dessous, et un système sonore pour extraire le gaz méthane.C'est la base, et vous continuez à partir de là.
Bammens Aux Pays-Bas, il est désormais impossible d'imaginer des endroits sans conteneurs à ordures souterrains, en particulier dans le centre des villes où de nombreux conteneurs hors sol ont été remplacés par de minces boîtes à piliers dans lesquelles les citoyens soucieux de l'environnement peuvent mettre du papier, du verre, des conteneurs en plastique et Bouteilles en PET (polyéthylène téréphtalate).
Bammens fabrique des conteneurs souterrains depuis 1995. « En plus d'être plus esthétiques, les conteneurs à déchets souterrains sont également plus hygiéniques car les rongeurs ne peuvent pas y pénétrer », explique Rens Dekkers, qui travaille dans le marketing et la communication.Le système est efficace car chaque conteneur peut contenir jusqu'à 5m3 de déchets, ce qui signifie qu'ils peuvent être vidés moins fréquemment.
La dernière génération est équipée d'appareils électroniques.«L'utilisateur a ensuite accès au système au moyen d'un laissez-passer et peut être taxé en fonction de la fréquence à laquelle il met des déchets dans le conteneur», explique Dekkers.Bammens exporte les systèmes souterrains sur demande sous forme de kit facile à assembler dans pratiquement tous les pays de l'Union européenne.
SitaQuiconque achète un enregistreur DVD ou un téléviseur à écran large reçoit également une quantité importante de mousse de polystyrène, qui est nécessaire pour protéger l'équipement.Le polystyrène expansé (polystyrène expansé ou EPS), avec sa grande quantité d'air emprisonné, possède également de bonnes propriétés isolantes, c'est pourquoi il est utilisé dans la construction.Aux Pays-Bas, 11 500 tonnes (10 432 tonnes) d'EPS deviennent disponibles pour une utilisation ultérieure chaque année.Le transformateur de déchets Sita collecte le PSE auprès de l'industrie de la construction, ainsi que des secteurs de l'électronique, des produits blancs et des produits bruns.« Nous le décomposons en petits morceaux et le mélangeons avec du nouveau Styrofoam, ce qui le rend 100 % recyclable sans aucune perte de qualité », explique Vincent Mooij de Sita.Une nouvelle utilisation particulière consiste à compacter l'EPS d'occasion et à le transformer en 'Geo-Blocks'.«Ce sont des plaques d'une taille allant jusqu'à cinq mètres sur un mètre qui sont utilisées comme fondations pour les routes au lieu de sable», explique Mooij.Ce processus est bon pour l'environnement et la mobilité.Les plaques Geo-Block sont utilisées dans d'autres pays, mais les Pays-Bas sont le seul pays où l'ancien polystyrène est utilisé comme matière première.
NihotNihot produit des machines de tri des déchets capables de séparer les particules de déchets avec un degré de précision extrêmement élevé compris entre 95% et 98%.Chaque type de substance, du verre et des débris à la céramique, a sa propre densité et les courants d'air contrôlés utilisés pour les séparer font que chaque particule se retrouve avec d'autres particules du même type.Nihot construit de grandes unités fixes, ainsi que des unités portables plus petites telles que les tout nouveaux séparateurs à tambour unique SDS 500 et 650.La commodité de ces unités les rend idéales pour les travaux sur site, comme lors de la démolition d'un immeuble à logements, car les débris peuvent être triés sur place plutôt que d'être transportés vers des installations de traitement.
Vista-Online Les gouvernements, du national au local, établissent des exigences pour l'état des espaces publics sur tout, des eaux usées et des égouts à la glace sur les routes.La société néerlandaise Vista-Online propose des outils qui facilitent et accélèrent considérablement le contrôle du respect de ces exigences.Les inspecteurs reçoivent un téléphone intelligent pour signaler l'état du site en temps réel.Les données sont envoyées à un serveur et apparaîtront ensuite rapidement sur un site Web Vista-Online auquel le client reçoit un code d'accès spécial.Les données sont alors immédiatement disponibles et clairement organisées, et la collecte fastidieuse des résultats d'inspection n'est plus nécessaire.De plus, l'inspection en ligne évite les dépenses et le temps nécessaires à la mise en place d'un système TIC.Vista-Online travaille pour les autorités locales et nationales aux Pays-Bas et à l'étranger, y compris la Manchester Airport Authority au Royaume-Uni.
BollegraafLe pré-tri des déchets semble être une excellente idée, mais la quantité de transport supplémentaire peut être substantielle.La hausse des prix du carburant et les routes encombrées soulignent les inconvénients de ce système.Bollegraaf a donc introduit une solution aux États-Unis, et depuis peu en Europe également : le tri à flux unique.Tous les déchets secs – papier, verre, boîtes, plastiques et tetra pack – peuvent être placés ensemble dans l'installation de tri à flux unique de Bollegraaf.Plus de 95 % des déchets sont ensuite triés automatiquement grâce à une combinaison de différentes technologies.Le regroupement de ces technologies existantes dans une seule installation est la particularité de l'unité de tri à flux unique.L'unité a une capacité de 40 tonnes (36,3 tonnes) par heure.Lorsqu'on lui a demandé comment Bollegraaf avait eu l'idée, le directeur et propriétaire Heiman Bollegraaf a déclaré : « Nous avons réagi à un besoin du marché.Depuis, nous avons fourni une cinquantaine d'unités de tri à flux unique aux États-Unis, et nous avons récemment fait nos débuts européens, en Angleterre.Nous avons également signé des contrats avec des clients en France et en Australie.'
Heure de publication : 29 avril 2019