ફેલિક્સ સ્મિથે બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન હિમાલય ઉપર "હમ્પ" ઉડાડ્યું, યુદ્ધ પછીના ચીનમાં પ્રખ્યાત ફ્લાઈંગ ટાઈગર્સના નેતા સાથે જોડાણ કર્યું અને ઘણા વર્ષો સુધી ચીન, તાઈવાન, કોરિયામાં સીઆઈએ દ્વારા સંચાલિત એર અમેરિકા બનશે તે માટે પાઇલોટ એરક્રાફ્ટ. વિયેતનામ અને લાઓસ -- પ્રક્રિયામાં નિયમિતપણે ગોળી ચલાવવામાં આવી રહી છે.
તેણે ઓકિનાવાના છેલ્લા રાજાની પૌત્રી સાથે લગ્ન કર્યા અને બાદમાં હવાઈમાં સાઉથ પેસિફિક આઈલેન્ડ એરવેઝના ડાયરેક્ટર હતા.
તે કદાચ આશ્ચર્યજનક ન હતું, જ્યારે ગયા અઠવાડિયે ઓહુના કોસ્ટ ગાર્ડ કટરથી સ્મિથની રાખ વેરવિખેર કરવામાં આવી હતી, કે ભૂતપૂર્વ CIA એજન્ટ, સાથી એર અમેરિકા પાઇલટ, બીજા વિશ્વયુદ્ધની ઉડતી દંતકથા અને કેટલીક અન્ય રંગીન વ્યક્તિત્વો વહાણમાં હતા.
"નં. 1, તે એક અદ્ભુત વ્યક્તિ હતો -- આસપાસ રહેવા માટે અદ્ભુત. અને એક મહાન એવિએટર," લાંબા સમયથી મિત્ર અને સાથી પાઇલટ ગ્લેન વેન ઇંગેને કહ્યું, જેઓ સ્મિથને 1960 ના દાયકાના અંતથી જાણતા હતા અને એર અમેરિકા માટે ઉડાન ભરી હતી.
"જો તમે વિસ્કોન્સિનના નાના શહેરમાંથી આવ્યા હોવ અને વિશ્વને જોવા માંગતા હો, તો તમે તેનાથી વધુ સારું કામ કરી શક્યા ન હોત," 86 વર્ષીય વેન ઇન્જેને સ્મિથ વિશે કહ્યું.
સ્મિથનું 3 ઓક્ટોબર, 2018ના રોજ મિલવૌકીમાં 100 વર્ષની વયે અવસાન થયું. હોનોલુલુમાં રહેતા મિત્ર ક્લાર્ક હેચે જણાવ્યું કે તેની છેલ્લી ઈચ્છા એ હતી કે તેની રાખ હવાઈની આસપાસ પેસિફિકમાં વિખેરવામાં આવે.
તેમની વિધવા, જુન્કો સ્મિથે જણાવ્યું હતું કે તેમના પતિએ 1970 ના દાયકાના અંતમાં શરૂ કરીને 21 વર્ષ સુધી હવાઈમાં "સૌથી શ્રેષ્ઠ સમય" પસાર કર્યો હતો.
કોસ્ટ ગાર્ડ કટર ઓલિવર બેરીના બોર્ડ પર સ્મારક સેવા પછી તેણીએ કહ્યું, "તે હવાઈને પ્રેમ કરતો હતો.""(તે હંમેશા કહેતો) તેનું ઘર હવાઈ છે. હવાઈમાં અમારું જીવન ખૂબ જ સારું હતું."
લેફ્ટનન્ટ Cmdrકટરના તત્કાલીન કમાન્ડર કેનેથ ફ્રેન્કલીને જણાવ્યું હતું કે, "ફેલિક્સ સ્મિથે દેશની સેવા કરી હતી, અને કોસ્ટ ગાર્ડ રાષ્ટ્રની સેવા કરનારા લોકોના જીવનનું સન્માન કરવામાં ગર્વ અનુભવે છે."
સ્મિથે તેમના પુસ્તક "ચાઇના પાયલોટ: ફ્લાઇંગ ફોર ચેન્નોલ્ટ ડીરિંગ ધ કોલ્ડ વોર" માં તેમના ઉડતા જીવન - આંતરરાષ્ટ્રીય ષડયંત્ર અને સાહસની સામગ્રી - ક્રોનિક કરી.તેણે સિવિલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ માટે પ્રથમ ઉડાન ભરી, જે સીઆઈએની એર અમેરિકાનો ભાગ બની.
ગુપ્તચર એજન્સીએ નક્કી કર્યું કે તેને એશિયામાં હવાઈ પરિવહન ક્ષમતાની જરૂર છે, અને 1950 માં ગુપ્ત રીતે સિવિલ એર ટ્રાન્સપોર્ટની સંપત્તિ ખરીદી.
"CAT" એરલાઇનના મેનેજરે જાહેર કર્યું કે પાઇલોટ્સે નામ દ્વારા CIA નો ઉલ્લેખ કરવો નહીં અને તેના બદલે એજન્ટોને "ગ્રાહકો" તરીકે ઓળખવા જોઈએ.
કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન, સ્મિથ સાઇપન જવા માટે સુનિશ્ચિત થયેલ હતું.જ્યારે તે ગુઆમ પરના એન્ડરસન એરફોર્સ બેઝ પર પહોંચ્યો, ત્યારે એરફોર્સના એક મેજરએ તેની જીપને અટકી અને માગણી કરી, "તમે અહીં શું કરી રહ્યા છો?"સ્મિથે તેના પુસ્તકમાં જણાવ્યું હતું.
"હું આદરણીય જવાબ શોધી શકું તે પહેલાં, એક શસ્ત્ર વાહક લગભગ 15 નાગરિકો સાથે અલોહા શર્ટ અથવા સાદી ખાકી, 10-ગેલન ટોપીઓ, સન હેલ્મેટ અથવા ટોપી વગર, કાઉબોય બૂટ, રબરના સેન્ડલ અથવા ટેનિસ શૂઝ સાથે ગયો," તેણે લખ્યું.
પરત ફરતી ફ્લાઇટમાં, સ્મિથે નવ આંખે પાટા બાંધેલા મુસાફરોને ઉડાડ્યા -- તમામ ચાઇનીઝ રાષ્ટ્રવાદીઓ જાસૂસ તરીકે પ્રશિક્ષિત -- અને ત્રણ "ગ્રાહકો."કેબિનમાંથી હવાના ધસમસતા અવાજે તેને કહ્યું કે મુખ્ય દરવાજો ખુલ્લો અને બંધ થઈ ગયો છે.
સ્મિથે લખ્યું હતું કે, "મેં કશું કહ્યું નહીં, પરંતુ લેન્ડિંગ પછી નોંધ્યું કે માત્ર આઠ મુસાફરો જ ઉતર્યા હતા. મને લાગ્યું કે અમારા ગ્રાહકોએ ડબલ એજન્ટ શોધી કાઢ્યો છે," સ્મિથે લખ્યું.
બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંતે, સ્મિથ યુએસ આર્મીના નેજા હેઠળ કામ કરતી ચાઇના નેશનલ એવિએશન કોર્પમાં પાઇલટ હતા.
જનરલ ક્લેર ચેનૉલ્ટ, જેઓ ફ્લાઈંગ ટાઈગર્સ પાછળ હતા, અમેરિકન સ્વયંસેવક પાઇલોટ્સનું એક જૂથ કે જેમણે ચીનમાં જાપાનીઓ સામે લડ્યા હતા, તેમણે યુદ્ધ પછીની ચીનની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા સિવિલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ શરૂ કર્યું.
સ્મિથને નોકરી પર રાખવામાં આવ્યો અને 1946માં એરલાઇન શરૂ કરવા માટે વધારાના એરક્રાફ્ટની ડિલિવરી લેવા માટે હવાઈ ગયો.
"જ્યારે અમે વ્હીલર ફીલ્ડ પર પહોંચ્યા, ત્યારે અમે એક કબ્રસ્તાન તરફ જોયું જ્યાં એરોપ્લેન મૃત્યુ પામ્યા હતા," તેમણે તેમના પુસ્તકમાં જણાવ્યું હતું."અમારા 15 કર્ટિસ C-46 સડી રહેલા હાથીઓ જેવા દેખાતા હતા."
CAT એ ચિયાંગ કાઈ-શેકની આગેવાની હેઠળની ચીની નેશનાલિસ્ટ પાર્ટી સાથે જોડાણમાં કામ કર્યું.ઘણા મિશન પરના એક ઉદાહરણમાં, સ્મિથે ચાઇનાના તાઇયુઆનમાં શેલ કેસીંગ્સ અને ચોખા માટે પિત્તળના ઇંગોટ્સના હવાના ટીપાં પાયલોટ કર્યા હતા કારણ કે રેડ આર્મી બંધ થઈ ગઈ હતી.
"બધા ચોખા બહાર કાઢવામાં ઘણા પાસ થયા. લાલ ગોલ્ફ બોલ - મશીનગન ટ્રેસર - અમારી નીચે વળાંકવાળા," તેમણે લખ્યું.
ચિયાંગે તાઈવાનને કુઓમિન્ટાંગ પાર્ટીની બેઠક બનાવી તે પહેલા CATએ બેંક ઓફ ચાઈનાના ચાંદીના બુલિયનને હોંગકોંગ લઈ જવામાં આવ્યું.
હોનોલુલુના રહેવાસી અને વિશ્વયુદ્ધ II B-25ના પાઇલટ જેક ડીટૂરે સ્મિથ સાથે મુલાકાતનું સ્મરણ કર્યું જ્યારે ભૂતપૂર્વ વિયેતનામમાં ફ્રેન્ચોને મદદ કરવા C-119 "ફ્લાઇંગ બોક્સકાર" પર CAT પાઇલોટ્સને તાલીમ આપવા ફિલિપાઇન્સ ગયા હતા.
મેમોરિયલ સર્વિસ માટે કોસ્ટ ગાર્ડ કટર પર રહેલા ડીટૂરને યાદ કરીને કહ્યું, "મેં ફેલિક્સને મેં અત્યાર સુધીના શ્રેષ્ઠ પાઇલોટ્સમાંથી એક તરીકે રેટ કર્યું છે."
સ્મિથે C-47 એરક્રાફ્ટને લાઓસમાં વિએન્ટિઆનથી હમોંગ ગામોમાં ઉડાન ભરી હતી જ્યાં શસ્ત્રોમાં ક્રોસબો અને ફ્લિન્ટલોક રાઇફલ્સનો સમાવેશ થતો હતો.એક ફ્લાઈટમાં તેણે સામ્રાજ્યના દળો માટે ગ્રેનેડ અને બીજી ફ્લાઈટમાં, યુએસ એજન્સી ફોર ઈન્ટરનેશનલ ડેવલપમેન્ટ માટે ચોખા લઈ ગયા.
તેમના 1995ના પુસ્તકમાં, સ્મિથે લખ્યું હતું કે "પ્રેક્ટિકલ વેસ્ટમાં પાછા, 'એલિસ ઇન વન્ડરલેન્ડ' ટોપ્સી-ટર્વી ડોમેનથી વર્ષો દૂર, હું તેમની પૂંછડીઓ દ્વારા ક્ષણિક રીતે યાદોને પકડી રાખું છું, આશ્ચર્ય પામું છું કે શું તે વિચિત્ર વસ્તુઓ ખરેખર બની હતી. લુકિંગ ગ્લાસ ફક્ત એક જ વસ્તુ દર્શાવે છે. વૃદ્ધ ચહેરો."
This article is written by William Cole from The Honolulu Star-Advertiser and was legally licensed via the Tribune Content Agency through the NewsCred publisher network. Please direct all licensing questions to legal@newscred.com.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટે-07-2019