A Northwest Boring Co. Inc.-t (NWB) (Washington, Woodinville) a Shoreline Construction alvállalkozásba adta Mill Creek város meghibásodott 36 hüvelykének sürgősségi cseréjére.hullámos fém csapadékvíz csővezeték, amely áradásokat okozott a Seattle-től északra fekvő külvárosi negyedben.
A csapadékvíz rendszer javításának szükségessége akkor vált nyilvánvalóvá, amikor 2017 decemberében egy víznyelő jelent meg a Sweetwater Ranch és a Douglas Fir negyed között.Ideiglenes javítási munkákat végeztek, de alig egy hónappal később újabb víznyelő alakult ki ugyanazon a helyen.Az ellenőrzést követően megállapították, hogy meghibásodott a csatoló és megsérült a 36 hüvelykes.cső volt a kiváltó ok.Mivel Mill Creek városa sürgősségi projektnek nyilvánította, amelynek költségvetése kevesebb, mint 300 000 dollár, nem volt szükség nyilvános ajánlattételre.Vállalkozóként a Shoreline Constructiont választották ki, amely az árok nélküli munkálatokat az NWB-nek alvállalkozásba adta.
A cserére tervezett vonalakat egy keskeny szolgaton belül helyezték el két ház között, 11 láb mélységben, nehéz talajon.Minimális ingatlanvagyon, beépítési mélység és geológiai adottságok mellett az NWB tudta, hogy az Akkerman vezetett fúrórendszere ideális választás lesz az új csapadékvíz csatlakozásokhoz.
Az NWB az Akkerman GBM 4800 sorozatú emelőkeretét használta nagy nyomatékú házadapterrel a csigafúráshoz.A kombináció lehetővé tette a pilótacső átvezetések és a 10 láb hosszúságú csőszegmensek felszerelését egy csigafúrógép nyomatékával és emelő erejével, de egy kisebb tengelyen belül.A tervezés során egy indító aknát használtak a futások mindkét irányból történő elindítására, ami tovább csökkentette a lakóingatlanok fennakadását és megtakarította a projekt költségeit.
A jelenlévő talajviszonyok a vidékre jellemző glaciális sziklák voltak.Ezt a földelést nem lehet elmozdítani egy szabványos pilótacsöves kormányfejjel, így az NWB speciális szerszámokat használ a 12 000 psi UCS-földelésig.A választott fúrófej, a Rock Drill Adapter TriHawk fúrószárral vezette a próbacsövet, amely a gravitációs áramláshoz szükséges 140 és 110 lf beállítást hozta létre.Ezzel egyidejűleg a talajnak megfelelő kenési rendszert alkalmaztak, hogy a kiásott metszeteket visszaöblítsék az indító aknába az eltávolítás céljából.
A legénység ezután felkészült a 110 és 140 literes, 36 hüvelykes emelőre.acél burkolat.A burkolat előtt az NWB elindított egy 36 hüvelykes vezetőrúd-forgatót.vágófej, amely megfelelt a 36 hüvelykesnek.burkolat átmérője.A szerszám forgó része elnyelte a csiga forgását, míg a tartós keményfém mérőfejű szerszámmal felszerelt vágófej kiásta a nehéz talajt.Ez a második menet a vezetőrúd forgófejével készült, mindkét csapadékvíz szakaszhoz vágófejjel.
Az igazításokat ezután egy 27 hüvelykessel fejezték be.Vylon tartócső a burkolaton belül került elhelyezésre, mielőtt a meglévő infrastruktúrához csatlakoztatták volna.Az elejétől a végéig a teljes projektet alig egy hónap alatt sikerült befejezni, és a város dilemmáját kellő időben megoldotta, kisebb tolakodással a lakosság felé.
Feladás időpontja: 2019.11.04