Որո՞նք են այն գաղտնի բաղադրիչները, որոնք հոլանդական համակարգը դարձնում են այդքան լավ, երբ խոսքը վերաբերում է թափոնների կառավարմանն ու վերամշակմանը:
Որո՞նք են այն գաղտնի բաղադրիչները, որոնք հոլանդական համակարգը դարձնում են այդքան լավ, երբ խոսքը վերաբերում է թափոնների կառավարմանն ու վերամշակմանը:Իսկ ովքե՞ր են այն ընկերությունները, որոնք առաջատար են:WMW-ն նայում է...
Թափոնների կառավարման իր բարձրակարգ կառուցվածքի շնորհիվ Նիդեռլանդները կարող է վերամշակել իր թափոնների ոչ պակաս, քան 64%-ը, իսկ մնացածի մեծ մասն այրվում է էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար:Արդյունքում միայն չնչին տոկոսն է հայտնվում աղբավայրում:Վերամշակման ոլորտում սա գործնականում եզակի երկիր է:
Հոլանդիայի մոտեցումը պարզ է. հնարավորինս խուսափեք թափոններ ստեղծելուց, դրանցից վերականգնեք արժեքավոր հումքը, էներգիա արտադրեք մնացորդային թափոնները այրելով և միայն դրանից հետո թափեք մնացածը, բայց դա արեք էկոլոգիապես մաքուր ձևով:Այս մոտեցումը, որը հայտնի է որպես «Լանսինկի սանդուղք»՝ այն առաջարկած Նիդեռլանդների խորհրդարանի անդամի անունով, ներառվել է Նիդեռլանդների օրենսդրության մեջ 1994 թվականին և կազմում է «թափոնների հիերարխիայի» հիմքը Եվրոպական թափոնների շրջանակային հրահանգում:
TNT Post-ի համար անցկացված հարցումը ցույց է տվել, որ թափոնների տարանջատումը ամենահայտնի բնապահպանական միջոցն է հոլանդացիների շրջանում:Հոլանդացիների ավելի քան 90%-ն առանձնացնում է կենցաղային աղբը։Synovate/Հարցազրույց ԱՎԾ-ն հարցազրույց է անցկացրել ավելի քան 500 սպառողների հետ իրենց բնապահպանական իրազեկվածության վերաբերյալ TNT Post-ի համար անցկացված հարցման ժամանակ:Ատամները խոզանակելիս ծորակը փակելը երկրորդ ամենահայտնի միջոցն էր (հարցազրույցների 80%-ը), որին հաջորդում է թերմոստատի «մեկ-երկու աստիճան» իջեցումը (75%):Ավտոմեքենաների վրա ածխածնային ֆիլտրերի տեղադրումը և կենսաբանական արտադրանքի գնումը համատեղ տեղ են գտել ցուցակի վերջում։
Տարածքի բացակայությունը և շրջակա միջավայրի վրա աճող իրազեկությունը ստիպեցին Նիդեռլանդների կառավարությանը միջոցներ ձեռնարկել վաղաժամկետ՝ նվազեցնելու աղբավայրերում թափոնները:Սա իր հերթին ընկերություններին վստահություն ներշնչեց ավելի էկոլոգիապես մաքուր լուծումներում ներդրումներ կատարելու համար:«Մենք կարող ենք օգնել երկրներին, որոնք այժմ սկսում են նման տեսակի ներդրումներ կատարել՝ խուսափելու մեր թույլ տված սխալներից», - ասում է Հոլանդական թափոնների կառավարման ասոցիացիայի (DWMA) տնօրեն Դիկ Հուգենդորնը:
DWMA-ն խրախուսում է մոտ 50 ընկերությունների շահերը, որոնք ներգրավված են թափոնների հավաքման, վերամշակման, վերամշակման, կոմպոստացման, այրման և աղբավայրերում:Ասոցիացիայի անդամները տատանվում են փոքր, տարածաշրջանային ակտիվ ընկերություններից մինչև խոշոր ընկերություններ, որոնք գործում են ամբողջ աշխարհում:Հուոգենդորնը ծանոթ է թափոնների կառավարման և՛ գործնական, և՛ քաղաքական ասպեկտներին՝ աշխատելով ինչպես Առողջապահության, Տարածական պլանավորման և Շրջակա միջավայրի նախարարությունում, այնպես էլ որպես թափոնների վերամշակման ընկերության տնօրեն:
Նիդեռլանդներն ունի յուրօրինակ «թափոնների կառավարման կառուցվածք»:Հոլանդական ընկերություններն ունեն փորձաքննություն՝ խելացի և կայուն կերպով իրենց թափոններից առավելագույնը ստանալու համար:Թափոնների կառավարման այս հեռանկարային գործընթացը սկսվել է 1980-ականներին, երբ աղբավայրի այլընտրանքների անհրաժեշտության մասին տեղեկացվածությունը սկսեց աճել ավելի վաղ, քան այլ երկրներում:Կար պոտենցիալ հեռացման վայրերի պակաս և լայն հասարակության շրջանում աճող բնապահպանական իրազեկվածություն:
Թափոնների հեռացման վայրերի հետ կապված բազմաթիվ առարկությունները՝ հոտը, հողի աղտոտվածությունը, ստորերկրյա ջրերի աղտոտվածությունը, ստիպեցին Նիդեռլանդների խորհրդարանն ընդունել մի միջնորդություն, որը ներկայացնում էր թափոնների կառավարման ավելի կայուն մոտեցում:
Ոչ ոք չի կարող ստեղծել աղբի վերամշակման նորարար շուկա՝ պարզապես բարձրացնելով իրազեկությունը:Ինչը, ի վերջո, որոշիչ գործոն դարձավ Նիդեռլանդներում, ասում է Հուգենդորնը, կառավարության կողմից իրականացվող կանոնակարգերն էին, ինչպիսին է «Լանսինկի սանդուղքը»:Տարիների ընթացքում վերամշակման թիրախներ են սահմանվել տարբեր թափոնների հոսքերի համար, ինչպիսիք են օրգանական թափոնները, վտանգավոր թափոնները և շինարարական և քանդման թափոնները:Աղբավայրի յուրաքանչյուր տոննա նյութի վրա հարկի ներդրումը կարևոր էր, քանի որ այն թափոնների վերամշակող ընկերություններին մղում էր փնտրելու այլ մեթոդներ, ինչպիսիք են այրումը և վերամշակումը, պարզապես այն պատճառով, որ դրանք այժմ շատ ավելի գրավիչ են ֆինանսական տեսանկյունից:
«Թափոնների շուկան շատ արհեստական է», - ասում է Հուոգենդորնը:«Առանց թափոնների նյութերի վերաբերյալ օրենքների և կանոնակարգերի, լուծումը պարզապես կլինի քաղաքից դուրս թափոնների հեռացման վայր, որտեղ տեղափոխվում են ամբողջ թափոնները:Քանի որ Նիդեռլանդներում վերահսկման էական միջոցներ են սահմանվել ավելի վաղ, հնարավորություններ ստեղծվեցին նրանց համար, ովքեր ավելին էին անում, քան իրենց մեքենաները դեպի տեղական աղբավայր քշելը:Թափոններ վերամշակող ընկերություններին անհրաժեշտ են հեռանկարներ՝ շահութաբեր գործունեություն ծավալելու համար, իսկ թափոնները ջրի պես հասնում են ամենացածր, այսինքն՝ ամենաէժան կետին:Այնուամենայնիվ, պարտադիր և արգելող դրույթներով և հարկերով դուք կարող եք կիրառել թափոնների վերամշակման ավելի լավ աստիճան:Շուկան կկատարի իր գործը՝ եթե լինի հետևողական և վստահելի քաղաքականություն»։Նիդեռլանդներում աղբավայրերի աղբը ներկայումս արժե մոտավորապես 35 եվրո մեկ տոննայի համար, գումարած լրացուցիչ 87 եվրո հարկ, եթե թափոնները այրվող են, ինչը ընդհանուր առմամբ ավելի թանկ է, քան այրումը:«Հանկարծակի այրումը, հետևաբար, գրավիչ այլընտրանք է», - ասում է Հուգենդորնը:― Եթե այդ հեռանկարը չառաջարկեք աղբը այրող ընկերությանը, նրանք կասեն՝ ի՞նչ, ի՞նչ եք կարծում, ես գիժ եմ։Բայց եթե տեսնեն, որ կառավարությունն իրենց փողերը բերանն է դնում, կասեն՝ էդ գումարով վառարան սարքեմ։Կառավարությունը սահմանում է պարամետրերը, մենք լրացնում ենք մանրամասները»։
Հուոգենդորնը գիտի արդյունաբերության մեջ իր փորձից և իր անդամներից լսելով, որ թափոնների վերամշակման հոլանդական ընկերություններին շատ հաճախ դիմում են ամբողջ աշխարհում թափոնների հավաքման և վերամշակման համար:Սա ցույց է տալիս, որ կառավարության քաղաքականությունը վճռորոշ գործոն է։«Ընկերությունները հենց այնպես «այո» չեն ասի»,- ասում է նա։«Նրանց պետք է երկարաժամկետ հեռանկարում շահույթ ստանալու հեռանկարը, ուստի նրանք միշտ կցանկանան իմանալ, թե արդյոք քաղաքականություն մշակողները բավականաչափ տեղյակ են, որ համակարգը պետք է փոխվի, և արդյոք նրանք պատրաստ են նաև այդ իրազեկումը վերածել օրենսդրության, կանոնակարգերի և հարկաբյուջետայինի։ միջոցառումներ։Հենց այդ շրջանակը ստեղծվի, հոլանդական ընկերությունները կարող են գործել:
Այնուամենայնիվ, Hoogendoorn-ը դժվարանում է ճշգրիտ նկարագրել, թե ինչն է ներառում ընկերության փորձը:«Դուք պետք է կարողանաք հավաքել թափոնները, դա այն չէ, որ դուք կարող եք անել որպես լրացուցիչ առաջադրանք:Քանի որ մենք այսքան ժամանակ աշխատում ենք մեր համակարգը Նիդեռլանդներում, մենք կարող ենք օգնել այն երկրներին, որոնք սկսում են գործել:
«Դուք պարզապես աղբավայրից վերամշակման չեք անցնում:Դա պարզապես մի բան չէ, որը կարելի է կազմակերպել մեկ օրից մյուսը՝ գնելով 14 նոր հավաքածուի մեքենաներ:Միջոցներ ձեռնարկելով աղբյուրում տարանջատումը մեծացնելու համար դուք կարող եք ապահովել, որ ավելի ու ավելի քիչ թափոններ գնան թափոնների հեռացման վայրեր:Ապա դուք պետք է իմանաք, թե ինչ եք անելու նյութի հետ:Եթե դուք ապակի եք հավաքում, ապա պետք է ապակու վերամշակման գործարան գտնեք։Նիդեռլանդներում մենք դժվարին ճանապարհով սովորեցինք, թե որքան կարևոր է ապահովել, որ լոգիստիկ ամբողջ շղթան հերմետիկ է:Մենք պլաստիկի հետ մի քանի տարի առաջ բախվել ենք խնդրին. փոքր թվով քաղաքապետարաններ պլաստիկ են հավաքել, բայց այն ժամանակ չկար հետագա լոգիստիկ շղթա, որը կմշակեր հավաքվածը»:
Օտարերկրյա կառավարությունները և պետական-մասնավոր գործընկերությունները կարող են աշխատել հոլանդական խորհրդատվական ընկերությունների հետ՝ հիմնավոր կառուցվածք ստեղծելու համար:Ընկերություններ, ինչպիսիք են Royal Haskoning-ը, Tebodin-ը, Grontmij-ը և DHV-ն, հոլանդական գիտելիք և փորձառություն են արտահանում աշխարհով մեկ:Ինչպես բացատրում է Հուոգենդորնը. «Դրանք օգնում են ստեղծել ընդհանուր պլան, որը սահմանում է ներկա իրավիճակը, ինչպես նաև ինչպես աստիճանաբար ավելացնել վերամշակման և թափոնների կառավարումը և աստիճանաբար վերացնել բաց աղբավայրերը և հավաքման անբավարար համակարգերը»:
Այս ընկերությունները լավ են գնահատում, թե որն է իրատեսական, ինչը ոչ:«Ամեն ինչ կապված է հեռանկարների ստեղծման հետ, այնպես որ դուք նախ պետք է կառուցեք մի շարք հեռացման վայրեր շրջակա միջավայրի և հանրային առողջության համար համապատասխան պաշտպանությամբ, և աստիճանաբար դուք միջոցներ ձեռնարկեք, որոնք կօգնեն խրախուսել վերամշակումը»:
Հոլանդական ընկերությունները դեռ պետք է մեկնեն արտերկիր՝ այրման սարքեր գնելու համար, սակայն Նիդեռլանդների կարգավորող դաշտը առաջացրել է արտադրական արդյունաբերություն, որը հիմնված է այնպիսի մեթոդների վրա, ինչպիսիք են տեսակավորումը և կոմպոստացումը:Ընկերություններ, ինչպիսիք են Gicom en Orgaworld-ը, վաճառում են կոմպոստացման թունելներ և կենսաբանական չորանոցներ ամբողջ աշխարհում, մինչդեռ Bollegraaf-ը և Bakker Magnetics-ը առաջատար տեսակավորման ընկերություններ են:
Ինչպես Հուոգենդորնը միանգամայն իրավացիորեն նշում է. «Այս համարձակ հայեցակարգերը գոյություն ունեն, քանի որ կառավարությունը ռիսկի մի մասն իր վրա է վերցնում՝ սուբսիդիաներ տրամադրելով»:
VAR Վերամշակող VAR ընկերությունը թափոնների վերամշակման տեխնոլոգիայի առաջատարն է:Տնօրեն Հաննեթ դե Վրիսն ասում է, որ ընկերությունը մեծ արագությամբ զարգանում է:Վերջին հավելումը օրգանական թափոնների խմորման տեղակայումն է, որն էլեկտրաէներգիա է արտադրում բուսական ծագման թափոններից:Նոր տեղադրումն արժե 11 մլն եվրո։«Դա մեզ համար մեծ ներդրում էր», - ասում է Դե Վրիսը:«Բայց մենք ցանկանում ենք մնալ նորարարության առաջնագծում»:
Կայքը նախկինում ոչ այլ ինչ էր, քան Վորստի քաղաքապետարանի համար աղբանոց:Աղբը թափվել է այստեղ և աստիճանաբար սարեր են գոյացել։Կայքում ջարդիչ կար, բայց ուրիշ ոչինչ։1983 թվականին քաղաքապետարանը վաճառել է հողատարածքը՝ այդպիսով ստեղծելով առաջին մասնավոր սեփականություն հանդիսացող աղբահանության վայրերից մեկը:Հետագա տարիներին VAR-ը թափոնների հեռացման վայրից աստիճանաբար վերածվեց վերամշակող ընկերության՝ խրախուսվելով նոր օրենսդրությամբ, որն արգելում էր ավելի ու ավելի տարբեր տեսակի թափոնների թափումը:«Նիդեռլանդների կառավարության և թափոնների վերամշակման արդյունաբերության միջև խրախուսելի փոխազդեցություն կար», - ասում է Գերտ Քլայնը՝ VAR-ի մարքեթինգի և հասարակայնության հետ կապերի մենեջեր:«Մենք կարողացանք ավելի ու ավելին անել, և օրենքը համապատասխան փոփոխության ենթարկվեց:Մենք միաժամանակ շարունակեցինք զարգացնել ընկերությունը»։Միայն գերաճած բլուրներն են մնացել որպես հիշեցում, որ ժամանակին այս վայրում եղել է աղբավայր:
VAR-ն այժմ ամբողջական ծառայությունների վերամշակման ընկերություն է՝ հինգ ստորաբաժանումներով՝ օգտակար հանածոներ, տեսակավորում, բիոգեն, էներգետիկա և ճարտարագիտություն:Այս կառուցվածքը հիմնված է գործունեության տեսակի (տեսակավորման), մշակված նյութերի (հանքային, կենսագեն) և վերջնական արտադրանքի (էներգիայի) վրա:Ի վերջո, այնուամենայնիվ, ամեն ինչ հանգում է մեկ բանի, ասում է Դե Վրիսը:«Մենք ստանում ենք այստեղ եկող գրեթե ամեն տեսակ թափոններ, ներառյալ շինությունների և քանդման հետ կապված աղբը, կենսազանգվածը, մետաղները և աղտոտված հողը, և գրեթե ամբողջը վերավաճառվում է վերամշակումից հետո՝ որպես պլաստիկ հատիկավոր արդյունաբերության համար, բարձրորակ կոմպոստ, մաքուր հող, և էներգիան՝ նշելու միայն մի քանի օրինակ»:
«Անկախ նրանից, թե ինչ է բերում հաճախորդը,- ասում է Դե Վրիսը,- մենք այն տեսակավորում ենք, մաքրում և վերամշակում ենք մնացորդային նյութը` վերածելով օգտագործելի նոր նյութի, ինչպիսիք են բետոնե բլոկները, մաքուր հողը, բմբուլը, պարարտանյութը զամբյուղի համար նախատեսված բույսերի համար. հնարավորությունները գործնականում անսահման են: '
Այրվող մեթան գազ է արդյունահանվում VAR-ի տեղամասից, և օտարերկրյա պատվիրակությունները, ինչպիսիք են Հարավային Աֆրիկայից վերջերս եկած խումբը, պարբերաբար այցելում են VAR:«Նրանք շատ հետաքրքրված էին գազի արդյունահանմամբ», - ասում է Դե Վրիսը:«Բլուրներում գտնվող խողովակների համակարգը ի վերջո գազը տեղափոխում է գեներատոր, որը գազը վերածում է էլեկտրաէներգիայի՝ 1400 տնային տնտեսությունների համար համարժեք»:Շուտով դեռևս կառուցվող օրգանական թափոնների խմորման կայանքը նույնպես էլեկտրաէներգիա կարտադրի, բայց փոխարենը կենսազանգվածից:Բուսական հիմքով մանր մասնիկների տոննաները կզրկվեն թթվածնից՝ առաջացնելով մեթան գազ, որը գեներատորները վերածում են էլեկտրականության:Տեղադրումը եզակի է և կօգնի VAR-ին հասնելու մինչև 2009 թվականը էներգետիկ չեզոք ընկերություն դառնալու իր հավակնություններին:
VAR այցելած պատվիրակությունները գալիս են հիմնականում երկու բանի համար, ասում է Գերտ Քլայնը։«Վերամշակման բարձր զարգացած համակարգ ունեցող երկրների այցելուները հետաքրքրված են մեր ժամանակակից տարանջատման տեխնիկայով։Զարգացող երկրների պատվիրակություններն ամենից շատ շահագրգռված են տեսնել մեր բիզնես մոդելը՝ մի վայր, որտեղ ամեն տեսակ թափոններ են գալիս, մոտիկից:Այնուհետև նրանք շահագրգռված են թափոնների հեռացման վայրով, որտեղից վերևում և ներքևում պատշաճ կերպով փակված ծածկույթներ կան, ինչպես նաև մեթան գազի արդյունահանման ձայնային համակարգ:Դա հիմքն է, և դու շարունակիր այնտեղից»։
Bammens Նիդեռլանդներում այժմ անհնար է պատկերացնել վայրեր առանց ստորգետնյա աղբարկղերի, հատկապես քաղաքների կենտրոնում, որտեղ շատ վերգետնյա բեռնարկղեր փոխարինվել են բարակ սյունատուփերով, որոնց մեջ էկոլոգիապես գիտակից քաղաքացիները կարող են դնել թուղթ, ապակյա, պլաստիկ տարաներ և PET (պոլիէթիլենային տերեֆտալատ) շշեր:
Bammens-ը ստորգետնյա բեռնարկղեր է արտադրում 1995 թվականից: «Ստորգետնյա աղբի տարաները, բացի գեղագիտությունից ավելի հաճելի լինելուց, նաև ավելի հիգիենիկ են, քանի որ կրծողները չեն կարող մտնել դրանց մեջ», - ասում է Ռենս Դեկերսը, ով աշխատում է մարքեթինգի և հաղորդակցության ոլորտում:Համակարգը արդյունավետ է, քանի որ յուրաքանչյուր կոնտեյներ կարող է տեղավորել մինչև 5 մ3 թափոն, ինչը նշանակում է, որ դրանք կարող են ավելի հազվադեպ դատարկվել:
Նոր սերունդը համալրված է էլեկտրոնային սարքերով։«Այնուհետև օգտագործողին տրվում է մուտք դեպի համակարգ անցագրի միջոցով և կարող է հարկվել՝ կախված նրանից, թե որքան հաճախ է նա աղբը դնում տարայի մեջ», - ասում է Դեկերսը:Bammens-ն արտահանում է ստորգետնյա համակարգերը` ըստ պահանջի, որպես հեշտ հավաքվող փաթեթ Եվրամիության գրեթե բոլոր երկրներ:
Sita Յուրաքանչյուր ոք, ով գնում է DVD ձայնագրիչ կամ լայն էկրանով հեռուստացույց, ստանում է նաև զգալի քանակությամբ պոլիստիրոլ, որն անհրաժեշտ է սարքավորումը պաշտպանելու համար:Փրփուրի պոլիստիրոլը (ընդլայնված պոլիստիրոլ կամ EPS), իր մեծ քանակությամբ թակարդված օդով, նույնպես լավ մեկուսիչ հատկություններ ունի, ինչի պատճառով էլ այն օգտագործվում է շինարարության մեջ:Նիդեռլանդներում ամեն տարի 11,500 տոննա (10,432 տոննա) EPS հասանելի է դառնում հետագա օգտագործման համար:Թափոնների վերամշակող Sita-ն հավաքում է EPS շինարարական արդյունաբերությունից, ինչպես նաև էլեկտրոնիկայի, սպիտակ ապրանքների և շագանակագույն ապրանքների ոլորտներից:«Մենք այն բաժանում ենք ավելի փոքր կտորների և խառնում ենք նոր պոլիստիրոլի հետ, ինչը այն դարձնում է 100% վերամշակելի՝ առանց որակի կորստի», - ասում է Վինսենթ Մուջը Sita-ից:Հատուկ նոր օգտագործումը ներառում է օգտագործված EPS-ի կոմպակտացումը և այն «Geo-Blocks» մշակելը:«Դրանք մինչև հինգ մետր մեկ մետր չափերի թիթեղներ են, որոնք ավազի փոխարեն օգտագործվում են որպես ճանապարհների հիմքեր», - ասում է Մույջը:Այս գործընթացը լավ է ինչպես շրջակա միջավայրի, այնպես էլ շարժունակության համար:Geo-Block թիթեղները օգտագործվում են այլ երկրներում, սակայն Նիդեռլանդները միակ երկիրն է, որտեղ որպես հումք օգտագործվում է հին Styrofoam-ը։
NihotNihot-ը արտադրում է թափոնների տեսակավորման մեքենաներ, որոնք կարող են տարանջատել թափոնների մասնիկները չափազանց բարձր ճշգրտությամբ՝ 95% -ից մինչև 98%:Յուրաքանչյուր տեսակի նյութ՝ ապակուց և բեկորների կտորներից մինչև կերամիկա, ունի իր խտությունը, և դրանք բաժանելու համար օգտագործվող վերահսկվող օդային հոսանքները հանգեցնում են նրան, որ յուրաքանչյուր մասնիկ հայտնվում է նույն տեսակի այլ մասնիկների հետ:Nihot-ը կառուցում է մեծ, անշարժ ագրեգատներ, ինչպես նաև ավելի փոքր, շարժական միավորներ, ինչպիսիք են բոլորովին նոր SDS 500 և 650 մեկ թմբուկով բաժանարարները:Այս բլոկների հարմարավետությունը դրանք դարձնում է իդեալական տեղում աշխատելու համար, օրինակ՝ բազմաբնակարան շենքի քանդման ժամանակ, քանի որ բեկորները կարող են տեսակավորվել տեղում, այլ ոչ թե փոխադրվել վերամշակման կայանքներ:
Vista-Online կառավարությունները՝ ազգայինից մինչև տեղական, պահանջներ են սահմանում հանրային տարածքների վիճակի համար ամեն ինչում՝ թափոններից և կոյուղու ջրերից մինչև ճանապարհների սառույց:Հոլանդական Vista-Online ընկերությունը առաջարկում է գործիքներ, որոնք շատ ավելի հեշտ և արագ են դարձնում այս պահանջների համապատասխանությունը ստուգելը:Տեսուչներին տրվում է սմարթ հեռախոս, որպեսզի իրական ժամանակում զեկուցեն կայքի վիճակը:Տվյալներն ուղարկվում են սերվեր և այնուհետև արագ կհայտնվեն Vista-Online կայքում, որին հաճախորդին տրվում է մուտքի հատուկ ծածկագիր:Այնուհետև տվյալները անմիջապես հասանելի են և հստակ կազմակերպված, և ստուգման արդյունքների ժամանակատար համադրումն այլևս անհրաժեշտ չէ:Ավելին, առցանց ստուգումը խուսափում է ՏՀՏ համակարգի ստեղծման համար պահանջվող ծախսերից և ժամանակից:Vista-Online-ը աշխատում է Նիդեռլանդների և արտերկրի տեղական և ազգային իշխանությունների համար, ներառյալ Մեծ Բրիտանիայի Մանչեսթերի օդանավակայանի ղեկավարությունը:
Bollegraaf Թափոնների նախնական տեսակավորումը հիանալի գաղափար է թվում, բայց լրացուցիչ փոխադրումների քանակը կարող է զգալի լինել:Վառելիքի ծախսերի աճը և ճանապարհների ծանրաբեռնվածությունը ընդգծում են այդ համակարգի թերությունները:Հետևաբար, Bollegraaf-ը լուծում է ներկայացրել ԱՄՆ-ում, իսկ վերջերս նաև Եվրոպայում՝ մեկ հոսքի տեսակավորում:Բոլոր չոր թափոնները՝ թուղթը, ապակին, թիթեղները, պլաստմասսա և տետրա փաթեթը, կարող են միասին դրվել Bollegraaf-ի մեկ հոսքի տեսակավորման հաստատությունում:Թափոնների ավելի քան 95%-ն այնուհետև ավտոմատ կերպով բաժանվում է տարբեր տեխնոլոգիաների համակցությամբ:Այս գոյություն ունեցող տեխնոլոգիաները մեկ տեղամասում միավորելը այն է, ինչ առանձնահատուկ է դարձնում մեկ հոսքային տեսակավորման միավորը:Բլոկն ունի ժամում 40 տոննա (36,3 տոննա) հզորություն:Հարցին, թե ինչպես է Bollegraaf-ը հորինել գաղափարը, ռեժիսոր և սեփականատեր Հեյման Բոլեգրաաֆը ասում է. «Մենք արձագանքեցինք շուկայում առկա կարիքներին:Այդ ժամանակվանից ի վեր մենք մատակարարել ենք մոտ 50 մեկ հոսքային տեսակավորման միավորներ ԱՄՆ-ում, և վերջերս մենք կատարեցինք մեր եվրոպական դեբյուտը Անգլիայում:Մենք նաև պայմանագրեր ենք կնքել Ֆրանսիայի և Ավստրալիայի հաճախորդների հետ»:
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 29-2019