איך עושים קפיצת סקי?|הרפורמר של בראטלבורו

יליד וילמינגטון הוא האיש שעושה את העבודה הבלתי אפשרית הזו - נוסע במעלה ובמורד בקפיצת הסקי התלולה להחריד - ומשיג את השלג המושלם עבור קבוצת הקופצים הלאומיים והבינלאומיים שצפויה בברטלבורו בסוף השבוע הקרוב לקפיצת הסקי השנתית של האריס היל. .

רובינסון הוא המטפל הראשי באתר הנופש מאונט סנואו, והוא מושאל לצוות בהריס היל לכמה ימים כדי להכין את שלושת הרבעים התחתונים של הזינוק לתחרות.

ג'ייסון אוונס, הדומו הראשי של מתקן גבעת הסקי הייחודי, מנחה את הצוות שמכין את הגבעה.אין לו אלא שבחים לרובינסון.

רובינסון מתניע את המכונה שלו, חתול כננת Pisten Bully 600, בראש הקפיצה.הרחק מתחתיו נמצאת תחתית הזינוק והחניון שיכיל אלפי צופים בשבת ובראשון.בצד נמצאים ריטריט מדוז ונהר קונטיקט.אוונס כבר חיבר את הכננת לעוגן אבל רובינסון, דבק בבטיחות, יוצא מתא הנהג של המכונה כדי לבדוק שוב.

מארגני האריס היל צריכים לקבל אישור תחבורה ממלכתי מיוחד כדי להעביר את הסופר הגדול מווסט דובר לבראטלבורו מכיוון שהיא כל כך רחבה, ושלישי היה היום.רובינסון חזר ביום רביעי, מוודא שכיסוי השלג בקפיצה יהיה אחיד ועמוק, מפוזר באופן שווה לקצוות המזנונים של הקפיצה.קופצים, שנוסעים במהירויות של עד 70 מייל לשעה, זקוקים למשטח אחיד וצפוי לנחות עליו.

שלא כמו מסלולי סקי, שרובינסון בונה עם כתר, קפיצת הסקי חייבת להיות אחידה, מקצה לקצה.

זה 36 מעלות וערפילי, אבל רובינסון אומר שהטמפרטורה ממש מעל הקפיא הופכת את השלג לנעים ודביק - קל לארוז וקל להזזה עם המכונה בעלת העקיבה הכבדה.לפעמים, במעלה המדרון התלול, הוא אפילו לא צריך את הכבל החוט כדי למשוך את המכונה למעלה.

כבל החוט הוא כמו קשירה ענקית, המוודא שהמכונה לא יורדת במורד הגבעה, או שהיא יכולה למשוך אותה במעלה הקפיצה.

רובינסון הוא פרפקציוניסט ומתבונן מאוד בהדרגות הגליות של השמיכה הלבנה שמתחתיו.

המכונה הענקית, ששמה Mandy May, היא מכונה אדומה גדולה עם כננת ענקית מעליה, כמעט כמו טופר.מלפנים מחרשה מפרקית, מאחור מושך, המשאיר את המשטח כמו קורדרוי.רובינסון מתמרן אותם בקלות.

המכונה, במהלך נסיעתה בכביש 9 מהר סנואו לבראטלבורו, אספה מעט עפר כביש, והיא יורדת בשלג הבתולי.רובינסון אמר שהוא ידאג לקבור אותו.

ורובינסון אמר שהוא אוהב את השלג בעל הגוון הכחול שהמחרשה על הסופר מתקלפת מהערימה הענקית - יש לה יציקה כחולה-כלור, כי זה שלג מאספקת המים העירונית של העיר ברטלבורו, שטופלה בכלור."אין לנו את זה בהר סנואו," אמר רובינסון.

ראש הגבעה היה עטוף בערפל מאוחר של יום שלישי אחר הצהריים, מה שהקשה על לראות מה רובינסון עושה עם המכונה הגדולה שלו.קל יותר לראות בלילה, הוא אמר, עם האורות הגדולים על הסופר.

המחרשה יוצרת נקניקיות ענק עגולות של שלג, וכדורי שלג ברוחב כף הרגל מתנתקים וזורמים במורד פני הקפיצה התלולים.כל הזמן רובינסון דוחף שלג לקצוות, כדי להשלים את הפערים בקצוות הרחוקים.

יום חמישי בבוקר הביא ציפוי קל של שלג רטוב דביק, ואוונס אמר שהצוות שלו יסיר את כל השלג הזה ביד."אנחנו לא רוצים את השלג. זה משנה את הפרופיל. זה לא ארוז ואנחנו רוצים משטח קשה ויפה", אמר אוונס וציין כי הטמפרטורות הסופר-קרות החזויות ליום חמישי בלילה ובמיוחד בלילה של יום שישי, כאשר הטמפרטורות צפויות לעלות לרדת מתחת לאפס, יהיה מושלם לשמירה על הקפיצה מוכנה עבור הקופצים.

הצופים?אולי קצת פחות מושלם עבורם, הודה אוונס, אם כי הטמפרטורות צפויות להתחמם בשבת אחר הצהריים ועוד יותר ביום ראשון, היום השני של התחרות.

הצוות של אוונס ישים את הגימור בחלק העליון של קפיצת הסקי - שלא תגיע אליה מכונת הטיפוח הכבדה - ויתיז עליה מים כך שזה "כמו גוש קרח", אמר אוונס.

רובינסון עבד עבור מאונט סנו ריזורט בסך הכל 21 שנים, כמו גם חמש שנים באתר הסקי Stratton Mountain ואת Heavenly Ski Resort בקליפורניה.

בהר סנואו, רובינסון מפקח על צוות של כ-10, אבל הוא היחיד שמפעיל את החתן "חתול הכננת" של הר סנואו.באזור הסקי, הוא משמש במסלולי הסקי התלולים ביותר של אתר הנופש, שנמצאים בכל מקום בין 45 ל-60 מעלות.שלא כמו האריס היל, לפעמים רובינסון צריך לחבר את הכננת לעץ - "אם הוא מספיק גדול" - ובאזורים אחרים יש עוגנים מבוססים לכננת.

"אני לא חושב שיש כאן הרבה שלג כמו שג'ייסון חושב," אמר רובינסון, בעודו דחף טונות של שלג לכיוון תחתית הקפיצה.

השלג נעשה על ידי אוונס - גולש סנובורד מקצועי לשעבר שהפך לגורו של האריס היל - שבוע או משהו קודם לכן, מה שנותן לשלג זמן להתיישב ו"להתקין", כפי שאמר אוונס.

שני הגברים מכירים זה את זה היטב: רובינסון מטפח את האריס היל כמעט כל עוד אוונס והצוות שלו מ-Evans Construction הכינו את הגבעה לאירוע.אוונס גם דואג לחצי הפייפ של הר סנואו.

הוא גדל בדומרסטון, למד בתיכון ברטלבורו יוניון, ולמד בקולג' קין סטייט במשך סמסטר אחד לפני שקריאת הצפירה של גלישת סנובורד הייתה חזקה מכדי לעמוד בפניו.

במשך 10 השנים הבאות, אוונס התחרה ברמה גבוהה במעגל הסנובורד העולמי, זכה בהרבה פרסים, אבל תמיד החמיץ את האולימפיאדה, לדבריו, בגלל התזמון.הוא עבר לסנובורד קרוס אחרי כמה שנים שהתחרה בחצי פייפ, ובסופו של דבר חזר הביתה כדי להבין מה הוא רוצה לעשות בחייו ולהתפרנס.

אוונס והצוות מתחילים לעבוד על הגבעה וקפיצת הסקי אחרי השנה החדשה, ולדבריו לוקח כשלושה שבועות להכין דברים.

השנה, הצוות שלו נאלץ לבנות בסך הכל 800 רגל של מזנונים חדשים, המתארים את שני צידי הקפיצה, שאורכה כ-400 רגל.הם השתמשו במתכת גלית בחלק העליון, ובעץ מטופל בלחץ בחלק התחתון, כדי למזער ריקבון, שכן המזנונים נשארים במקומם כל השנה.

אוונס והצוות שלו "הפריחו שלג" במשך חמישה לילות, החל מסוף ינואר, תוך שימוש במדחס שהושאל מהר סנואו כדי ליצור ערימות ענק.תפקידו של רובינסון לפזר אותו - כמו ציפוי מושלג על עוגה ענקית, תלולה מאוד.

אם תרצה להשאיר תגובה (או טיפ או שאלה) לגבי הסיפור הזה עם העורכים, אנא שלח לנו דוא"ל.כמו כן נקבל בברכה מכתבים לעורך לפרסום;אתה יכול לעשות זאת על ידי מילוי טופס המכתבים שלנו ושליחתו לחדר החדשות.