Northwest Boring Co. Inc. (NWB) Woodinville, Washington, იყო ქვეკონტრაქტი Shoreline Construction-მა City of Mill Creek-ის წარუმატებელი 36-ის გადაუდებელი ჩანაცვლებისთვის.გოფრირებული ლითონის წვიმის მილსადენი, რომელმაც წყალდიდობა გამოიწვია გარეუბნის უბანში, სიეტლის ჩრდილოეთით.
წვიმის წყლის სისტემის შეკეთების საჭიროება აშკარა გახდა, როდესაც 2017 წლის დეკემბერში, Sweetwater Ranch-სა და Douglas Fir-ის უბნებს შორის ჩაძირვა გაჩნდა.ჩატარდა დროებითი სარემონტო სამუშაოები, მაგრამ ერთი თვის შემდეგ იმავე ადგილას კიდევ ერთი ჩაძირვა გაჩნდა.შემოწმების შემდეგ დადგინდა, რომ გაუმართავი დამწყებლობა და დაზიანება 36-ინ.მილი იყო მთავარი მიზეზი.იმის გამო, რომ ქალაქ მილ კრიკმა გამოაცხადა ეს საგანგებო პროექტი, რომლის ბიუჯეტი 300,000 დოლარზე ნაკლები იყო, საჯარო ტენდერის პროცესი არ იყო საჭირო.კონტრაქტორად შეირჩა Shoreline Construction, რომელმაც თხრილის გარეშე სამუშაოები ქვეკონტრაქტით გადასცა NWB-ს.
ჩანაცვლებისთვის დაგეგმილი ხაზები განლაგებული იყო ვიწრო სერვიტუტის ფარგლებში ორ სახლს შორის 11 ფუტის სიღრმეზე რთულ ადგილზე.მინიმალური უძრავი ქონებით, ინსტალაციის სიღრმით და გეოლოგიური პირობებით, NWB-მ იცოდა, რომ მისი Akkerman მართვადი მოსაწყენი სისტემა იქნებოდა იდეალური სამონტაჟო არჩევანი წვიმის წყლის ახალი კავშირებისთვის.
NWB-მ გამოიყენა თავისი Akkerman GBM 4800 Series Jacking Frame მაღალი ბრუნვის გარსაცმის ადაპტერის დანართით საბურღი მოსაწყენისთვის.ამ კომბინაციამ შესაძლებელი გახადა საპილოტე მილის უღელტეხილების და 10 ფუტის სიგრძის მილის სეგმენტების დაყენება, ბრუნვისა და დამჭერის ძალით, რომელიც ამუშავებს საბურღი მანქანას, მაგრამ უფრო მცირე ლილვში.დიზაინმა გამოიყენა ერთი გამშვები ლილვი ორივე მიმართულებით სვლის დასაწყებად, რამაც კიდევ უფრო შეამცირა მაცხოვრებლების საკუთრების შეფერხება და დაზოგა პროექტის ხარჯები.
ამ რეგიონისთვის დამახასიათებელი გრუნტის პირობები იყო გამყინვარებამდე კლდეებით.ამ ნიადაგის გადაადგილება შეუძლებელია სტანდარტული საპილოტე მილის საჭის თავით, ასე რომ, NWB-მ მოაწყო სპეციალური ხელსაწყოების გამოყენება 12000 psi UCS მიწისთვის.არჩეული საბურღი, Rock Drill Adapter TriHawk-ის საბურღი ბიტით, ხელმძღვანელობდა საპილოტე მილსადენებს, რომლებმაც დაადგინეს 140- და 110-lf გასწორებები სიმძიმის ნაკადისთვის აუცილებელ ხაზსა და ხარისხში.ამავდროულად, გამოყენებული იქნა ნიადაგის შეზეთვის შესაბამისი რეჟიმი, რათა გათხრილი კალმები უკან გადაეყარა გამშვებ ლილვში ამოსაღებად.
შემდეგ ეკიპაჟები მოემზადნენ 110- და 140-lf, 36-in-იანი ჯეკისთვის.ფოლადის გარსაცმები.გარსაცმის წინ, NWB-მ გამოუშვა გზამკვლევი ჯოხის მბრუნავი 36 დუიმით.საჭრელი, რომელიც ემთხვეოდა 36-ინ.გარსაცმის დიამეტრი.ხელსაწყოების მბრუნავი ნაწილი შთანთქავს ბორბლის ბრუნვას, ხოლო საჭრელი, რომელიც აღჭურვილია გამძლე კარბიდის საჭრელი საჭრელი ხელსაწყოებით, ამოთხარა რთული ნიადაგი.ეს მეორე გადასასვლელი დასრულებულია ორივე ქარიშხლის სექციისთვის საჭრელი ღეროს მბრუნავი ღეროთი.
შემდეგ გასწორებები დასრულდა 27-ინ-ით.Vylon გადამზიდავი მილი განლაგებულია გარსაცმის შიგნით არსებულ ინფრასტრუქტურასთან დაკავშირებამდე.დასაწყისიდან დასრულებამდე მთელი პროექტი დასრულდა სულ რაღაც ერთ თვეში, რითაც მოგვარდა ქალაქის დილემა დროულად და მცირე ინტრუზიულობით მოსახლეობაში.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-04-2019