Felix Smith di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de bi "Hump" re li ser Himalayayan firiya, bi rêberê navdar Flying Pilings li Chinaînê ya piştî şer re têkildar bû û gelek salan firokevanî kir ji bo tiştê ku dê bibe Air America ji hêla CIA ve li Chinaîn, Taywan, Kore, Viyetnam û Laos - di vê pêvajoyê de bi rêkûpêk gulebaran kirin.
Ew bi neviya padîşahê paşîn ê Okinawa re zewicî û dûv re jî bû rêvebirê operasyonên ji bo South Pacific Island Airways li Hawaii.
Wê hingê belkî ne ecêb bû, dema ku axên Smith ji kerekî Ewlekariya Peravê li Oahu hefteya borî belav bû, ku ajanek berê yê CIA, hevalek pîlotek Air America, efsaneyek firînê ya Warerê Cîhanê yê Duyemîn û hin kesayetiyên din ên rengîn li ser wê bûn.
"Hejmara 1, ew mirovekî ecêb bû -- li dora xwe xweş bû. Û balafirvanek mezin," heval û hevalê pîlotê kevnar Glen Van Ingen, ku ji dawiya salên 1960-an ve Smith nas dikir û ji bo Air America jî firiya, got.
Van Ingen, 86, ji Smith re got: "Heke hûn ji bajarokek piçûk a Wisconsinê hatibin û we bixwesta dinyayê bidîta, we nikarîbû karekî çêtir bikira."
Smith di 3ê Cotmeha 2018an de, li Milwaukee di 100 saliya xwe de mir. Heval Clark Hatch, ku li Honoluluyê dijî, got daxwaza wî ya dawî ew bû ku axên wî li Pasîfîkê li derdora Hawaii belav bibin.
Jinebîya wî, Junko Smith, got ku mêrê wê "dema çêtirîn" ku 21 sal li Hawaii dijiya, di dawiya salên 1970-an de dest pê kir.
Wî "ji Hawaii hez kir," wê got piştî merasima bîranînê li ser keştiya Nobedarên Peravê Oliver Berry."(Wî her tim digot) mala wî Hawaii ye. Li Hawaii me jiyanek pir û pir xweş derbas kir."
Lt. Cmdr.Kenneth Franklin, wê demê fermandarê qutkerê, got, "Felix Smith ji welêt re xizmet kir, û Parastina Peravê bi rûmetkirina jiyana kesên ku ji milet re xizmet kirine serbilind e."
Smith di pirtûka xwe ya bi navê "Pîlotê Çîn: Di Şerê Sar de ji bo Chennault Flying" de jiyana xwe ya firînê - tiştên entrîg û serpêhatiya navneteweyî - vedibêje.Ew yekem ji bo Veguhestina Hewayî ya Sivîl firiya, ku bû beşek ji Air America ya CIA.
Ajansa îstîxbaratê biryar da ku ew hewceyê kapasîteya veguhestina hewayê li Asyayê ye, û di sala 1950-an de bi dizî hebûnên Veguhestina Hewayî ya Sivîl kirî.
Rêvebirekî firokexaneya "CAT" daxuyand ku pîlot divê navê CIA-yê nebêjin û li şûna wan ajanan wekî "mişterî" binav bikin.
Di dema Şerê Koreyê de, Smith diviyabû ku bifire Saipan.Dema ku ew gihîşt Baregeha Hêza Hewayî ya Andersen a li Guamê, serekek Hêza Hewayî Jeep-a xwe da sekinandin û jê pirsî: "Tu li vir çi dikî?"Smith di pirtûka xwe de got.
"Berî ku ez bikaribim bersivek rêzdar îcad bikim, barhilgirek çekan bi dora 15 sivîlan re bi kirasên aloha an xakîyên sade, 10 galonî, helmên tavê an bê kul, pêlavên kowboyan, sandalên lastîkî an pêlavên tenîsê ve ajot."
Di firîna vegerê de, Smith neh rêwiyên çavgirtî -- hemî neteweperestên çînî ku wekî sîxur hatine perwerdekirin -- û sê "mişterî" firîn.Ji nişka ve dengê hewayê ku di hundurê kabînê de diherikî jê re got ku deriyê sereke hatiye vekirin û girtin.
Smith nivîsî: "Min tiştek negot lê piştî daketinê min ferq kir ku tenê heşt rêwî daketin.
Di dawiya Şerê Cîhanê yê Duyemîn de, Smith pîlotek bi Korbenda Hewayî ya Neteweyî ya Chinaînê re bû ku di bin sîwana Artêşa Amerîkî de dixebitî.
General Claire Chennault, ku li pişt Flying Tigers, komek pîlotên dilxwaz ên Amerîkî bû ku li Chinaînê li dijî Japonan şer kir, dest bi Veguhestina Hewayî ya Sivîl kir da ku hewcedariyên Chinaînê yên piştî şer bicîh bîne.
Smith hate kar kirin, û di sala 1946-an de çû Hawaii da ku radestkirina balafirên zêde bigire da ku balafirgehê bide destpêkirin.
"Dema ku em gihîştin Wheeler Field, me li goristanek ku balafir ji bo mirina wan çûbûn mêze kir," wî di pirtûka xwe de got."15 Curtis C-46ên me mîna fîlên riziyayî bûn."
CAT bi Partiya Neteweperest a Çînî ya bi serokatiya Chiang Kai-Shek re xebitî.Di yek nimûneyê de li ser çend mîsyonan, Smith dilopên hewayê yên tûncê ji bo qalik û birinc li Taiyuan li Chinaînê pîlot kir dema ku Artêşa Sor girtî bû.
"Ji bo derxistina hemû birinc çend derbas bûn. Topên golfê yên sor -- şopgerên mîtralyozan -- li binê me xemilandin," wî nivîsî.
CAT berî ku Chiang Taywan bike kursiya Partiya Kuomintang, zêrên zîv ên Bank of China veguhezand Hong Kong.
Jack DeTour, niştecîhek Honolulu û pîlotê Warerê Cîhanê yê Duyemîn B-25, bi bîr anî ku bi Smith re hevdîtin pêk anî dema ku berê firî Fîlîpînan da ku pîlotên CAT li ser C-119 "Flying Boxcar" perwerde bike da ku alîkariya Fransiyên li Viyetnamê bike.
"Min Felix wekî yek ji baştirîn pîlotên ku min berê kontrol kiribû nirxand," bi bîr xist DeTour, ku ji bo karûbarê bîranînê li ser cerdevaniya Ewlekariya Peravê bû.
Smith balafira C-47 li nav û derveyî Vientiane ya Laosê ber bi gundên Hmong ve firand ku tê de çekan tivingên xaçerê û tivingên firtoneyê jî hebûn.Di firînekê de wî bombe ji hêzên padîşahiyê re, û li yekî din, birinc ji bo Ajansa Dewletên Yekbûyî ji bo Pêşkeftina Navneteweyî re birin.
Di pirtûka xwe ya sala 1995-an de, Smith nivîsî ku "li rojavaya pratîkî, bi salan dûrî qada "Alice in Wonderland's", ez bîranînan bi dûvikên wan digirim, meraq dikim gelo ew tiştên ecêb bi rastî qewimîne. Pîvana dinihêre tenê rûyê pîr bûye."
This article is written by William Cole from The Honolulu Star-Advertiser and was legally licensed via the Tribune Content Agency through the NewsCred publisher network. Please direct all licensing questions to legal@newscred.com.
Dema şandinê: Dec-02-2019