Ny fitsangatsanganana studio miafina miafina ao amin'ny Genesisy, izay iarahan'ny mpanamboatra tanimanga tranainy sy ny mpamosavy nomerika vaovao amin'ny famoronana ny fiara ho avy.
Araka ny asehon'ireo voafonja eo amin'ny faran'ny pajama Zoom, dia saika vita ny fakana nomerika ny tontolo ara-batana.Avy amin'ny mpanakanto CGI Marvels sy NFT mankany amin'ny fandefasana mandeha ho azy sy fiara mitondra tena, fomba tranainy sy tanana - ary ireo veterana izay mianiana amin'izy ireo - dia vonoina any, matetika ny feon'ny "tsara, baby boomers."
Toy izany koa ny eo amin’ny sehatry ny fanamboarana fiara, satria izay mpiasan’ny fiara eran’ny robot no hanaporofo izany.Ao amin'ny Genesis Design North America, Road & Track no famoahana voalohany nahazo ny fidirana amin'ity efitrano miafina anatiny ao Irvine, Kalifornia ity.Hans Lapine, tale jeneralin'ny foibe, dia nilaza fa nisy mpikambana iray ao amin'ny haino aman-jery nandeha an-tongotra nankany amin'ny tokotanin'ny efitrano malalaka tao amin'ny studio talohan'ny nisamborana azy.Lapine dia teratany Detroit, mpanamboatra prototype Porsche teo aloha (anisan'ny zanany ny 956 sy 959), ary izy no lehiben'ny modely ho an'ny Audi sy Volkswagen any Etazonia nandritra ny 20 taona.Izy ihany no hanao izany amin'ny taona 2021, ka izany no mahatonga antsika eto: mijery modely vita amin'ny tanimanga manontolo ataon'ireo mpitsabo matihanina.Amin'ny alàlan'ny Jeneraly Motors visionary artist-injeniera Harley J. Earl, fiara hevitra, fanovana isan-taona, elatra aoriana, Corvette, ary ny asa "famolavolana fiara", dia karazana fanampiana nanampy anay hiteraka fiara izany.Art.Modely tanimanga foana no fototry ny ankamaroan'ny fiara eto amin'izao tontolo izao.Tahaka ny fahagagana indostrialy maro, ity fomba fanao efa taonjato maro ity dia tandindomin-doza noho ny firongatry ny fitaovana nomerika: lozisialy sy fampisehoana lehibe, fikosoham-bary amin'ny ordinatera, ary fanontana 3D.Na izany aza, mbola misy ny modely tanimanga.
Niditra andiana studio sy studio mijoalajoala mivolombolafotsy sy mazava tsara izahay.Izy io no loharanon'ny endrika fandresena tsy fahita firy, anisan'izany ny sedans Genesis G70 sy G80, ary ny SUV GV70 sy GV80.Mampahatsiahy ny olona tamin'ny vanim-potoanan'ny Audi tsy nahomby ny fandraisan'izy ireo mari-pankasitrahana sy maha-zava-dehibe azy, rehefa nampiasa raikipohy mitovy amin'izany ny marika alemana — amin'izao fotoana izao, notarihin'ny endrika, ary mihoatra noho ny haitraitra — mba hampitomboana avo telo heny ny varotra amerikana sy hanome lanja ny tenany.Lasa tena mpifaninana amin'ny Mercedes-Benz sy BMW.
Ny mpamorona ny Genesis dia ahitana an'i Tony Chen sy Chris Ha, ary ny resadresaka feno dia ahitana traikefa momba ny asa ao amin'ny Audi, Volkswagen ary Lucid.Eo ambanin'ny fanohanan'ny mpamorona Bentley teo aloha SangYup Lee, izy ireo no tompon'andraikitra amin'ny famoronana GV80 ivelany sy anatiny.Nohamafisin'ireo alim-pandihizana ao amin'ireo kolejy ivon-javakanto ireo fa mbola mameno ny biraon'ny mpamorona sy ny harona fako rehetra ny sketsa maimaim-poana, izay fiaingan'ny fotoana rehetra.Saingy eo anelanelan'ny taratasy sy ny tanimanga feno, ireo famoronana ireo ankehitriny dia saika mivoatra tanteraka ireo endrika ireo amin'ny sehatra nomerika.Chen sy Ha dia namoaka ny rindrambaiko Autodesk.GV80 habe feno dia manjelanjelatra avy amin'ny fampiratiana eo amin'ny rindrina ary mifanentana amin'ny tranon'ny olon-dratsy iray izay mirefy 24 metatra ny halavany ary 7 metatra ny haavony.Ny fandikana dia hanome fahafaham-po ny gazetiboky na dokam-barotra amin'ny fahitalavitra.Miaraka amin'ny swipe vitsivitsy amin'ny totozy, i Chen dia nanitsy ny hazavana ambadika ary nanao sary sy nanitsy ny tsipika marika parabolika.Mety haharitra volana maromaro ireo hetsika ireo vao vita.
Nilaza i Lapine fa nampiasa tanimanga ny mpamorona taloha mba handikana ny evolisiona rehetra milimetatra.Ny modely habe iray dia mety mitaky fitaovana 20.000 dolara, izay tsy dia misy dikany loatra raha tsy misy tolo-kevitra fiara 20 mifaninana amin'ny ho avy.Ny teknolojia nomerika dia ahafahan'ny mpamorona miara-miasa sy mifaninana amin'ny sehatra manerantany tsy mila mandefa tanimanga be dia be amin'ny faritra rehetra manerana izao tontolo izao, ary tsy misy mpanatanteraka sy mpamorona manao dia manokana hijery azy ireo.
"Tena azonay alefa any Korea Atsimo izany," hoy i Chen momba ireo asa Autodesk ireo.Mandritra ny COVID, ny fitaovana mifototra amin'ny efijery dia fanomezana avy amin'Andriamanitra.Ny ekipa Lean Design ao amin'ny Genesisy dia tsy miady amin'ny modely mizana intsony.Nilaza i Lapine fa mandany fotoana sy fitaovana izy ireo."Apotikao izy ireo, diso daholo ny ratios."
Manaraka izany, Justin Horton, lehiben'ny fijerena sary ao amin'ny Genesisy, dia nametraka headset virtoaly virtoaly teo an-dohako.Sarimihetsika iray hafa, GV80, no nameno ny fahitako azy, miaraka amin'ny lanitra mihetsiketsika sy feno rano.Tsy misy Xbox izany: Toa tena misy tokoa ny Genesisy ka azo kitihina, ary ny injeniera dia efa mamaly amin'ny alàlan'ny sensor amin'ny rantsantanana.Angamba tsy ho ela dia hikasika sy hitsoka ny hoditra "tena" isika rehefa miantsena amin'ny tontolo virtoaly.
Ankehitriny rehefa hitanay ireo goavambe miatrika ny simulation, tonga ny fotoana hihaonana amin'ny Davids vitsivitsy: Mike Farnham, lehiben'ny modelin'ny Genesisy, ary Preston Moore, modely ambony sy mpampianatra ao amin'ny Art Center Academy.Eo anoloantsika ny maodely mizara an'ny GV80, izay ny antsasany dia mampiseho endrika manaitra manoloana ny fiaviana manjavozavo.Ao amin'ny ampahany tsy vita, ny tanimanga ocher dia mafy toy ny dibera fanala, nopotehin'ny tanan'olombelona sy ny dian-tanana hafahafa.Raha ny momba ny olona dia mahagaga ny tena izy sy ny tsy misy: toy ny "fiara" afaka manatona ny hakanton'ny singa amin'ny sary sokitra Brâncuși.Voasinton'ny tanimanga ny tanako, ary ny fiolahany feno vovoka dia tsy nisy farany tratra, toy ny fanaka ao amin'ny fivarotana lehibe.
Ny gorodona dia manohana sculpted buck, vy sy hazo amin'ny endrika Styrofoam, voatoto amin'ny endrika azo ampiasaina ary voarakotra tanimanga matevina.Tsy misy dikany ny manao sokitra amin'ny tanimanga tanteraka ny maodely, indrindra fa milanja taonina maromaro izy ireo.Tsy niova firy ilay hevitra fototra nanomboka tamin’ny 1909. Tamin’izany fotoana izany, i Harley Earl, 16 taona (zanak’ilay mpanamboatra fiara) dia nanomboka nanamboatra modely fiara futuristic tamin’ny soavaly hazo, tamin’ny fampiasana modely avy any amin’ireo tendrombohitra any avaratr’i Los Angeles.Tanimanga teo am-pototry ny renirano.
Ny fitaovana modely dia matetika vita amin'ny trano ary tena manokana (manalefaka sy mamindra ny akanjony amin'ny zanany lahy) napetraka eo amin'ny boaty fitaovana mihodinkodina eo akaiky eo, toy ny fitaovana fandidiana amin'ny Moyen Âge: rakes, fitaovana tariby, planing "kisoa", spline mahitsizoro.
"Ireo fitaovana ireo dia lasa fanitarana ny tenanao," hoy i Farnham.Nisafidy splines fibre karbônina izy, tady fibre miolikolika mba "hanamafisana" ny saron-tava GV80, niborosy tamin'ny tanany roa, ary nihetsika malalaka, izay nampahatsiahy azy ny traikefany nandritra ny taona maro teo amin'ny famolavolana ny solaitrabe.
"Ny tananao tokoa no mamorona ny endrika tianao haseho amin'ny lafiny telo," hoy izy, nanatsara ny ety ivelany."Tsy afaka manao izany ianao amin'ny VR. Indraindray ianao tsy afaka misambotra fitiavana amin'ny nomerika."
Nilaza izy fa ny fibre karbôna dia fitaovana lehibe amin'ny fanaovana modely.Maivana izy io, mafy, mitazona ny fiolahana, ary mamela ny tora-pasika manjavozavo izay tian'ny mpamorona.
Ny tanimanga dia manana ductility tsy voafetra, izay azo ahitsy amin'ny fanampiana na fampihenana ny fitaovana.Ny pallets iray dia misy ny vatany, voafono ao anaty varingarina mitovy habe amin'ny kapoaka tenisy.Genesisy dia mankasitraka ny Marsclay Medium avy amin'ny marika alemana Staedtler, izay manome Who's Who ho an'ny mpanamboatra fiara ary ankehitriny ny fanombohana herinaratra.Ny modely iray dia mitaky pallet efatra eo ho eo.(200 000 kilao isan-taona no ampiasain’i Ford amin’ireo zavatra ireo.) Afaka manampy amin’ny foy ny fiara ankehitriny ny lafaoro natao hamotehana ny zana-borona, ka manafana ny tanimanga hatramin’ny 140 degre mba hanalefahana azy.Toa tsy misy mahalala tsara ny ao anatiny.Farnham indray mandeha dia nanandrana nanao ny asany manokana mba hamahana ny tsiambaratelony.Ny orinasa tanimanga dia miaro tsara ny formulaire proprietary.
Dika indostrialy amin'ny tanimanga plastika izy io, saingy tsy misy tanimanga mineraly.William Harbart, dekan'ny Bath Art Institute any Royaume-Uni, dia nanamboatra plastika tamin'ny taona 1897, nitady fitaovana malefaka izay tsy ho maina amin'ny rivotra ho an'ny mpianatra.Ny solontenan'ny Staedtler dia nilaza fa ny ankamaroany dia vita amin'ny savoka, pigment ary filler mifototra amin'ny solika.Ny solifara dia manome toetra modely tsy manam-paharoa amin'ny tanimanga, ao anatin'izany ny fahamarinan-toerana sy ny fikitihana sosona, ary koa ny fofona tsy manam-paharoa.Staedtler dia manohy manamboatra ny Marsclay Light, izay mampiasa microspheres fitaratra poakaty fa tsy solifara, saingy miaiky fa tsy mbola afaka mifanandrify amin'ny fandrafetana ny fenitra indostrialy ny zava-bitany.
Misy zavatra tsy azonao atao ao amin'ny VR: tahala tsara ny masoandron'i California.Ny mpanamboatra fiara rehetra dia mijery ny modely eny ivelany amin'ny tara-masoandro tsy miato.
Rehefa niditra tao amin'ny tokotanin'ny rindrin'ny Genesisy ivy ny GV80, dia namoaka fitaovana manokana hafa i Farnham: antsy steak mora vidy misy tahony hazo.Eo am-pelatanan'i Farnham, dia lasa fitaovana tonga lafatra hanamarihana tsipika manapaka eo amin'ny dashboard Genesisy.
Ny tanimanga Genesisy dia ampiasaina tanteraka hanamarinana ny angona nomerika.Nilaza i Lapine fa tapitra ny "karnavaly mandritra ny alina" amin'ny fampifangaroana ny fiovan'ny famolavolana mihodina.Hihaona amin'ny fiovan'ny alina vaovao: milina CNC dimy-axis antsoina hoe Poseidon, aingam-panahy avy amin'ny sampan-draharahan'ny habakabaka sy an-dranomasina, dia lehibe noho ny trano maro ao Manhattan.Ao amin'ny trano heva fitaratra, misy fitaovana spindle roa miasa tsy an-kijanona eo ambany fitarihan'ny gantry avo, kofehy confetti tanimanga miparitaka toy ny robot Rodin.Rehefa nipoitra avy amin'ny endriny ny SUV hatchback dia nijery ny fampisehoana hypnotic izahay.Sahala amin'ny terminator modely tara, nosoloin'i Poseidon milina tranainy kokoa.Ny vaovao dia afaka manoto modely ao anatin'ny 80 ora eo ho eo ary mihazakazaka izany rehefa matory ny mpiasa.Ny mpanamboatra olombelona dia afaka mifantoka amin'ny faritra sy ny antsipiriany, manomboka amin'ny famafazana an-kolaka ny fender ka hatrany amin'ny sisin'ny kapa.Nilaza i Farnham fa ho elaela vao hamolavola ny marindrano sarotra an'ny GV80 manomboka amin'ny voalohany, hanala ny sasany amin'ireo toro-hevitra sisa tavela amin'ny fisokafana miampita.Ny mpanonta printy 3D dia nandrora ny familiana, ny fanonganana fitaovam-pitaterana, ny fitaratra aoriana, ary ny singa hafa mba hahitana sary haingana.
Farnham dia manaiky ny herin'ireto fitaovana azo zahana ireto.Nilaza anefa izy fa nisy zavatra very.Tsy hitany ny fiaraha-miasa akaiky teo amin'ny mpamorona sy ny mpanao modely — ny fomba fijery romantika nentim-paharazana ataon'ny mpanakanto fiara manitsy ny fehin-kibo eto sy ny fehin-kibo any."Miezaka manazava ny hevitr'izy ireo amin'ny lafiny roa amin'ny 3D ianao, ary eto no tena idiran'ny fifampitokisana sy ny fifandraisana," hoy i Farnham.Tafiditra ao anatin'izany ny hevitra noheverin'ny mpanao modely momba ny fomba mahomby.Mahatsiaro ho voadona ve i Farnham?tena.
"Niasa nandritra ny fotoana ela tao amin'ny GV80 super aho, ary niady hevitra momba izany ireo mpamorona teo amin'ny andaniny sy ny ankilany ary nieritreritra hoe: 'Mafana be ity. Handaniako ny volako amin'ity famolavolana ity."
Lapine dia mpanao maodely nandritra ny am-polony taona maro, ary ankehitriny dia tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny toe-javatra ankapobeny ary manana fahatakarana mazava ny anjara asan'ny mpanampy amin'ny modeling.Nilaza maina izy fa fivavahana ny tanimanga taloha.Tsy intsony, fa ny anjara asany dia mbola mampientam-po sy manan-danja.
"Hatramin'izao fotoana izao, ity no dingana farany amin'ny dingan'ny famolavolana, izay ahafahanao manombana sy mahazo fankatoavana: hiditra amin'ny famokarana ity puppy ity, manaiky ny rehetra," hoy izy.
Lapine mihitsy no mpamorona taranaka fahatelo.I Janet Lapin reniny (nomena anarana hoe Krebs) dia iray amin'ireo "zazavavy mpanaingo" an'i Piaget, ary nahatezitra ny mpamorona vehivavy izany anarana mirehareha izany.Hieritreritra ny rain'i Lapine ireo mpankafy: Anatole "Tony" Lapine, izay nanamboatra ny Porsche 924 sy 928, ary teo ambany fitarihan'i Bill Mitchell, dia niara-niasa tamin'i Larry Shinoda izy mba hamoronana Corvette Stingray tamin'ny taona 1963.
Raha manana ny sampan-draharahan'ny zavakanto sy loko vaovao i Earl, ny asan'i Farnham dia ny mamorona ekipa mpamorona hybrid izay mandeha tsara eo anelanelan'ny sehatra nomerika sy analog.Izany dia mampiseho fa mbola hitan'ny Genesisy ny lanjan'ity Play-Doh matotra ity, izay tsy lalao mihitsy.
"Mahafinaritra ahy ny mahita tanora mankasitraka izany," hoy i Farnham."Tsy te hipetraka eo anoloan'ny ordinatera foana izy ireo fa te hiasa amin'ny tanany manokana... Ny fahitako azy dia ny hanangona ekipa afaka manao ny asa rehetra-sculpting, modeling nomerika, scanning, fikosoham-bary. fandaharana milina-mba ahafahan'izy ireo manana ny fitaovana rehetra ao amin'ny kitapom-pitaovana."
Na izany aza, mbola misy fanontaniana iray tsy azo ialana: Hanjary tsara ve ny fitaovana nomerika ka hanolo tanteraka ny tanimanga?
"Mety hitranga izany," hoy i Lapin."Tsy misy mahalala hoe aiza no halehan'ity dia ity. Saingy heveriko fa tsara vintana isika amin'ny fianarana amin'ny tontolo analoga, noho izany dia mankasitraka ny isa isika."
"Amin'ny fanadihadiana farany, tsy mamolavola fiara ho an'ny tontolo virtoaly izahay. Manamboatra fiara tena izy izay ahafahan'ny olona mikitika, mitondra ary mipetraka amin'ny zavatra 3D. Tontolo ara-batana iray manontolo ity izay tsy hanjavona."
Fotoana fandefasana: Sep-13-2021