Родителот од Вилмингтон е човекот што ја работи таа навидум невозможна работа - возејќи нагоре и надолу по шокантно стрмниот ски скок на ридот Харис - и го добива снегот совршен за групата национални и меѓународни ски-скокачи кои се очекуваат во Братлборо овој викенд за годишниот ски скок на ридот Харис. .
Робинсон е главен уредник во Mount Snow Resort, и тој е позајмен на екипажот во Харис Хил на неколку дена за да ги подготви долните три четвртини од скокот за натпреварот.
Џејсон Еванс, мајорот-домо на уникатниот објект за ски рид, ја насочува екипажот што го подготвува ридот.Тој нема ништо друго освен пофалби за Робинсон.
Робинсон ја стартува својата машина, мачка со винч Pisten Bully 600, на врвот на скокот.Далеку под него е дното на скокалницата и паркингот кој ќе собере илјадници гледачи оваа сабота и недела.Настрана се ретрит Медоус и реката Конектикат.Еванс веќе го прикачи крилото на сидрото, но Робинсон, лепенка за безбедност, излегува од кабината на машината за двојно да провери.
Организаторите на Харис Хил треба да добијат специјална државна транспортна дозвола за да го преселат големиот чувар од Вест Довер во Братлборо бидејќи е толку широк, а денот беше вторник.Робинсон се врати во средата, осигурувајќи се дека снежната покривка на скокот е униформа и длабока, рамномерно распоредена до рабовите на страничните штици на скокот.На скокачите, кои патуваат со брзина до 70 милји на час, им треба предвидлива, изедначена површина за да слетаат.
За разлика од скијачките патеки, кои Робинсон ги конструира со круна, скокалницата мора да биде изедначена, од работ до раб.
Има 36 степени и магла, но Робинсон вели дека температурата веднаш над нулата го прави снегот убав и леплив - лесен за пакување и лесен за движење со машината со силно следење.Понекогаш, одејќи по стрмната падина, не му треба ни жичаниот кабел за да ја повлече машината нагоре.
Жичениот кабел е како џиновско поврзување, осигурувајќи се дека машината не се спушта по ридот или може да ја повлече нагоре по лицето на скокот.
Робинсон е перфекционист и многу ги набљудува повлажните градации на белото ќебе под него.
Џиновската машина, која го носи името Менди Меј, е голема црвена машина со џиновско крик на врвот, речиси како канџа.Во предниот дел има зглобен плуг, во задниот дел филер, кој ја напушта површината како сомот.Робинсон лесно манипулира со нив.
Машината, за време на своето патување по маршрутата 9 од планината Сноу до Братлборо, собра малку нечистотија на патот и се симнува во недопрениот снег.Робинсон рече дека ќе се погрижи да го закопа.
И Робинсон рече дека му се допаѓа снегот со сина нијанса што плугот на дотерувачот го олупи огромното купче - има хлорно-сино гипс, бидејќи е снег од општинскиот водовод во градот Братлборо, кој се третира со хлор.„Ние го немаме тоа на планината Сноу“, рече Робинсон.
Врвот на ридот беше обвиен со магла во вторникот доцна попладне, што го отежнуваше да се види што прави Робинсон со неговата голема машина.Полесно е да се види ноќе, рече тој, со големите светла на дотерувачот.
Плугот создава џиновски тркалезни колбаси од снег, а снежните топки ширум ногата се распаѓаат и каскадираат по стрмниот дел на скокот.Цело време Робинсон турка снег до рабовите, за да ги пополни празнините на далечните рабови.
Во четвртокот утрото донесе лесна обвивка од леплив влажен снег, а Еванс рече дека неговата екипа рачно ќе го отстрани целиот снег.„Не го сакаме снегот. Го менува профилот. Не е набиен и сакаме убава тврда површина“, рече Еванс, истакнувајќи дека суперладните температури се предвидуваат за четврток навечер, а особено за петок навечер, кога се предвидуваат температури до оди под нулата, ќе биде совршен за одржување на скокот подготвен за скокачите.
Гледачите?Можеби малку помалку совршени за нив, призна Еванс, иако се очекува загревање на температурите во сабота попладне, а уште повеќе во недела, вториот натпреварувачки ден.
Екипажот на Еванс ќе ги стави завршните допири на горниот дел од скокалницата - до кој не допира тешката машина за чистење - и ќе испрска со вода за да биде „како блок од мраз“, рече Еванс.
Робинсон има работено за Mount Snow Resort вкупно 21 година, како и пет години во Stratton Mountain и Heavenly Ski Resort во Калифорнија.
На планината Сноу, Робинсон надгледува екипаж од околу 10 луѓе, но тој е единствениот што управува со негувателот на „мачката од витка“ на планината Сноу.Во скијачката област, се користи на екстремно стрмните ски патеки на одморалиштето, кои се некаде од 45 до 60 степени на теренот.За разлика од Харис Хил, понекогаш Робинсон мора да го закачи винчот на дрво - „ако е доволно голем“ - а во други области има воспоставени сидра за винчот.
„Мислам дека овде нема толку многу снег како што мисли Џејсон“, рече Робинсон, додека турка тони снег кон дното на скокот.
Снегот го направи Еванс - поранешен професионален сноубордер кој стана гуру на Харис Хил - една недела порано, давајќи му време на снегот да се смири и да се „постави“, како што рече Еванс.
Двајцата мажи се познаваат многу добро: Робинсон го средуваше Харис Хил речиси додека Еванс и неговата екипа од Еванс Констракшн го подготвуваа ридот за настанот.Еванс се грижи и за полуцевката на планината Сноу.
Тој пораснал во Дамерстон, отишол во средното училиште Братлборо Јунион и го посетувал државниот колеџ Кин еден семестар пред повикот на сирената за сноубординг да биде премногу силен за да се одолее.
Во следните 10 години, Еванс се натпреваруваше на високо ниво на светската патека за сноуборд, освојувајќи многу награди, но секогаш ги пропушташе Олимписките игри, рече тој, поради тајмингот.Тој се префрли на сноуборд крос по неколку години натпреварување во полу-лубе, и на крајот се врати дома за да сфати што сака да прави со својот живот и да заработи за живот.
Еванс и екипажот почнуваат со работа на ридот и ски скокалницата по Нова година, а тој вели дека се потребни околу три недели за да се подготват работите.
Оваа година, неговата екипа мораше да изгради вкупно 800 стапки нови табли, кои ги оцртуваат двете страни на скокот, кој е долг околу 400 стапки.Тие користеа брановиден метал на горниот дел и граѓа обработена со притисок на дното, за да го минимизираат гниењето, бидејќи страничните плочи остануваат на своето место во текот на целата година.
Еванс и неговата екипа „дуваа снег“ пет ноќи, почнувајќи од крајот на јануари, користејќи компресор позајмен од планината Сноу за да создадат огромни купишта.Задача на Робинсон е да го рашири наоколу - како снежно замрзнување на џиновска, многу стрмна торта.
Ако сакате да оставите коментар (или совет или прашање) за оваа приказна со уредниците, ве молиме ни е-пошта.Ги поздравуваме и писмата до уредникот за објавување;можете да го направите тоа со пополнување на нашиот формулар за писма и доставување до редакцијата.
Време на објавување: 24 февруари 2020 година