Coast Guard Cutter သည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်လေယာဉ်မှူးကို နောက်ဆုံး Sendoff ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။

Felix Smith သည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း ဟိမဝန္တာတောင်တန်းများပေါ်မှ "Hump" ကို ပျံသန်းခဲ့ပြီး စစ်ပြီးခေတ် တရုတ်နိုင်ငံတွင် နာမည်ကြီး Flying Tigers ခေါင်းဆောင်နှင့် CIA မှ လည်ပတ်သော Air America တို့အတွက် တရုတ်၊ ထိုင်ဝမ်၊ ကိုရီးယားတို့တွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်ခဲ့သည့် လေယာဉ်၊ ဗီယက်နမ်နှင့် လာအိုတို့ ပစ်ခတ်မှုမှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

သူသည် အိုကီနာဝါ၏ နောက်ဆုံးဘုရင်၏ မြေးတော်နှင့် လက်ထပ်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဟာဝိုင်အီရှိ South Pacific Island Airways ၏ လည်ပတ်မှု ဒါရိုက်တာအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သောအပတ်က Oahu ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်မှ စမစ်၏ပြာများ ပြန့်ကျဲသွားသောအခါ CIA အေးဂျင့်ဟောင်း၊ အဲအမေရိကလေယာဉ်မှူး၊ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်လေယာဉ်ပျံဒဏ္ဍာရီနှင့် အခြားအရောင်အသွေးစုံလင်သော ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးအချို့ လိုက်ပါသွားသည်ကို အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။

"နံပါတ် 1၊ သူက အံ့ဩစရာကောင်းတဲ့ လူတစ်ယောက်ပါ၊ ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ရှိနေရတာ အံ့သြစရာကောင်းပါတယ်။ ပြီးတော့ ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ လေကြောင်းသမားတစ်ယောက်ပါ" ဟု Smith နှင့် 1960 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းကတည်းက သိကျွမ်းခဲ့ပြီး Air America သို့လည်း ပျံသန်းခဲ့သည့် နှစ်ရှည်သူငယ်ချင်းနှင့် လေယာဉ်မှူး Glen Van Ingen က ပြောကြားခဲ့သည်။

"သင်က Wisconsin ရှိမြို့ငယ်လေးကနေလာပြီး ကမ္ဘာကြီးကိုမြင်ချင်တယ်ဆိုရင် ဒီထက်ပိုကောင်းတဲ့အလုပ်ကို သင်လုပ်နိုင်မှာမဟုတ်ဘူး" လို့ Van Ingen အသက် 86 နှစ်အရွယ် Smith ကပြောပါတယ်။

Smith သည် အသက် 100 နှစ်တွင် Milwaukee ၌ အောက်တိုဘာ 3 ရက်၊ 2018 ခုနှစ်၌ ကွယ်လွန်သွားခဲ့သည်။ Honolulu တွင်နေထိုင်သော သူငယ်ချင်း Clark Hatch က သူ၏နောက်ဆုံးဆန္ဒမှာ ဟာဝိုင်အီတစ်ဝိုက်ရှိ ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာတွင် သူ၏ပြာများကို ပြန့်ကျဲသွားစေသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

၎င်း၏ မုဆိုးမ Junko Smith က ၎င်း၏ခင်ပွန်းသည် ဟာဝိုင်အီတွင် ၂၁ နှစ်ကြာ နေထိုင်ခဲ့ပြီး ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းမှ စတင်ကာ အကောင်းဆုံးအချိန်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

သူက ဟာဝိုင်ရီကို ချစ်တယ်” ဟု ကမ်းရိုးတန်းစောင့်တပ်မှ မီးရှုးသမား Oliver Berry တင်ဆောင်ပြီးနောက် အောက်မေ့ဖွယ်အခမ်းအနားအပြီးတွင် သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။"(သူအမြဲပြောတယ်) သူ့အိမ်က Hawaii ပါ။ ငါတို့ဟာ ဟာဝိုင်အီမှာ အရမ်းကောင်းလွန်းတဲ့ ဘဝတစ်ခုရှိခဲ့တယ်"

ဒု. Cmdr.ခုတ်ထွင်ရေးမှူး Kenneth Franklin က "Felix Smith က နိုင်ငံအတွက် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့ပြီး ကမ်းခြေစောင့်တပ်ဖွဲ့က နိုင်ငံအတွက် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့တဲ့သူတွေကို ဂုဏ်ပြုတဲ့အနေနဲ့ ဂုဏ်ယူပါတယ်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Smith သည် သူ၏ပျံသန်းမှုဘဝ—နိုင်ငံတကာခြေစမ်းမဲများနှင့် စွန့်စားခန်းများ—“China Pilot: Flying for Chennault during the Cold War” စာအုပ်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။သူသည် CIA ၏ Air America ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာသော Civil Air Transport အတွက်ပထမဆုံးပျံသန်းခဲ့သည်။

ထောက်လှမ်းရေးအေဂျင်စီသည် အာရှတွင် လေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းရည် လိုအပ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ၁၉၅၀ ခုနှစ်တွင် Civil Air Transport ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုများကို လျှို့ဝှက်ဝယ်ယူခဲ့သည်။

"CAT" လေကြောင်းလိုင်း မန်နေဂျာတစ်ဦးက လေယာဉ်မှူးများသည် CIA ကို နာမည်မဖော်ပြဘဲ အေးဂျင့်များကို "ဖောက်သည်များ" အဖြစ် ရည်ညွှန်းသင့်သည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။

ကိုရီးယားစစ်ပွဲအတွင်း Smith သည် Saipan သို့ပျံသန်းရန်စီစဉ်ခဲ့သည်။ဂူအမ်ကျွန်းရှိ Andersen လေတပ်အခြေစိုက်စခန်းသို့ ရောက်ရှိလာသောအခါတွင် လေတပ်ဗိုလ်ကြီးတစ်ဦးက ၎င်း၏ဂျစ်ကားကို ရပ်တန့်လိုက်ပြီး "မင်းဒီမှာ ဘာလုပ်နေတာလဲ" လို့ တောင်းဆိုခဲ့ပါတယ်။Smith က သူ့စာအုပ်ထဲမှာ ပြောတယ်။

“လေးစားစရာကောင်းတဲ့ အဖြေတစ်ခုကို ကျွန်တော် မတီထွင်နိုင်ခင်မှာ လက်နက်တင်သင်္ဘောတစ်စင်းက အလာဟာ ရှပ်အင်္ကျီ ဒါမှမဟုတ် ရိုးရိုး ကာကီ၊ ၁၀ ဂါလံ ဦးထုပ်တွေ၊ နေကာခမောက် ဒါမှမဟုတ် ဦးထုပ်မပါ၊ ကောင်းဘွိုင်ဖိနပ်၊ ရာဘာခြေနင်း ဒါမှမဟုတ် တင်းနစ်ဖိနပ်တွေကို ဝတ်ဆင်ထားတဲ့ အရပ်သား ၁၅ ယောက်လောက်နဲ့ လိုက်ပါလာခဲ့တယ်” ဟု ၎င်းက ရေးသားခဲ့သည်။

ပြန်လာသည့် လေယာဉ်တွင် Smith သည် မျက်ကွယ်ပြုထားသည့် ခရီးသည် ကိုးဦးကို ပျံသန်းခဲ့ပြီး၊ တရုတ်အမျိုးသားရေးဝါဒီများ အားလုံးသည် သူလျှိုများအဖြစ် လေ့ကျင့်သင်ကြားခဲ့ကြကာ ဖောက်သည် သုံးဦး၊အခန်းတွင်းမှ ရုတ်တရက် လေသံက ပင်မတံခါးကို ဖွင့်ပိတ်ပိတ်လိုက်ပြီဟု ပြောလိုက်သည်။

"လေယာဉ်ဆင်းသက်ပြီးနောက်မှာ ခရီးသည် ရှစ်ဦးသာ ဆင်းသက်တာကို ကျွန်တော် သတိပြုမိရုံကလွဲပြီး ဘာမှ မပြောခဲ့ပါဘူး။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဖောက်သည်နှစ်ယောက်က အေးဂျင့်တစ်ဦးကို ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့တယ်လို့ Smith က ရေးသားခဲ့ပါတယ်။

ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင်၊ Smith သည် အမေရိကန်စစ်တပ်၏ ပံ့ပိုးမှုအောက်တွင် တရုတ်အမျိုးသားလေကြောင်းကော်ပိုရေးရှင်းနှင့်အတူ လေယာဉ်မှူးဖြစ်ခဲ့သည်။

တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဂျပန်တို့ကို တိုက်ခိုက်ခဲ့သော အမေရိကန် စေတနာ့ဝန်ထမ်း လေယာဉ်မှူးအုပ်စု Flying Tigers နောက်ကွယ်မှ လိုက်ပါခဲ့သည့် ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Claire Chennault သည် စစ်ပြီးခေတ် တရုတ်နိုင်ငံ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် Civil Air Transport ကို စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

Smith ကို ငှားရမ်းခဲ့ပြီး 1946 ခုနှစ်တွင် လေကြောင်းလိုင်းကို စတင်ရန် ပိုလျှံလေယာဉ်များ ပို့ဆောင်ရန် ဟာဝိုင်အီသို့ ပျံသန်းခဲ့သည်။

"ကျွန်ုပ်တို့ Wheeler Field ကိုရောက်တဲ့အခါ လေယာဉ်တွေသေသွားတဲ့ သင်္ချိုင်းကုန်းကို ငေးကြည့်နေမိပါတယ်" လို့ သူ့ရဲ့စာအုပ်ထဲမှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။"ကျွန်တော်တို့ရဲ့ 15 Curtis C-46 တွေဟာ ဆွေးမြေ့နေတဲ့ ဆင်တွေလိုပါပဲ။"

CAT သည် Chiang Kai-Shek ဦးဆောင်သော တရုတ်မျိုးချစ်ပါတီနှင့် တွဲဖက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။မစ်ရှင်များစွာအတွက် သာဓကတစ်ခုတွင်၊ Smith သည် ခွံအိတ်များနှင့် ဆန်များအတွက် ကြေးဝါအစက်အစက်များကို တရုတ်တပ်နီတော်မှ ပိတ်ထားစဉ် Taiyuan အတွင်းသို့ စမ်းသပ်ခဲ့သည်။

"ဆန်တွေအကုန်လုံးထုတ်ဖို့ ဖြတ်ကျော်ရတာပါ။ ဂေါက်သီးအနီတွေ၊ စက်သေနတ်ခြေရာခံတွေက ငါတို့အောက်မှာ ကွေးနေတယ်" ဟု ၎င်းက ရေးသားခဲ့သည်။

ချန်သည် ထိုင်ဝမ်ကို ကူမင်တန်ပါတီ၏ ထိုင်ခုံနေရာအဖြစ် မသတ်မှတ်မီ CAT သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ငွေတုံးများကို ဟောင်ကောင်သို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။

ဟိုနိုလူလူတွင်နေထိုင်သူဖြစ်ပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ် B-25 လေယာဉ်မှူး Jack DeTour သည် ဗီယက်နမ်ရှိ ပြင်သစ်ကိုကူညီရန်အတွက် C-119 "Flying Boxcar" ပေါ်တွင် CAT လေယာဉ်မှူးဟောင်း ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသို့ ပျံသန်းစဉ် စမစ်နှင့်တွေ့ဆုံစဉ် ပြန်လည်အမှတ်ရခဲ့သည်။

"ကျွန်တော် Felix ကို ကျွန်တော် ထွက်ကြည့်ဖူးသမျှ အကောင်းဆုံး လေယာဉ်မှုးတစ်ဦးအဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်လိုက်ပါတယ်" ဟု အောက်မေ့ဖွယ် အခမ်းအနားအတွက် ကမ်းခြေစောင့်တပ်မှ ဖြတ်တောက်ထားသည့် DeTour က ပြန်ပြောပြသည်။

Smith သည် C-47 လေယာဉ်အား လာအိုနိုင်ငံ ဗီယင်ကျန်းမြို့မှ မုံရွာများသို့ ပျံသန်းခဲ့ပြီး လက်နက်ခဲယမ်းများနှင့် မီးကျောက်ရိုင်ဖယ်များ ပါဝင်သည်။လေယာဉ်တစ်စင်းတွင် သူသည် နိုင်ငံတော် တပ်ဖွဲ့အတွက် လက်ပစ်ဗုံးများ ကူးပေးခဲ့ပြီး နောက်တစ်ခုတွင် အမေရိကန် နိုင်ငံတကာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အေဂျင်စီအတွက် ဆန်၊

သူ၏ 1995 စာအုပ်တွင် Smith က "လက်တွေ့ကျတဲ့ အနောက်နိုင်ငံကို ပြန်ရောက်ပြီး 'Alice in Wonderland's' ဗြောင်းဆန်နေတဲ့ ဒိုမိန်းနဲ့ နှစ်အတန်ကြာ ဝေးကွာနေတဲ့ ထူးဆန်းတဲ့ အရာတွေ တကယ်ဖြစ်မလာဘူးလားဆိုတာကို သူတို့ရဲ့ အမြီးတွေနဲ့ အမြီးတွေနဲ့ ငုံထားရင်း အမှတ်ရနေမိပါတယ်။ အိုမင်းရင့်ရော်သောမျက်နှာ။"

This article is written by William Cole from The Honolulu Star-Advertiser and was legally licensed via the Tribune Content Agency through the NewsCred publisher network. Please direct all licensing questions to legal@newscred.com.


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၇-၂၀၁၉
WhatsApp အွန်လိုင်းစကားပြောခြင်း။