ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ USA TODAY ਦੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।
ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਪਕਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।(ਫੋਟੋ: ਲੋਕ ਚਿੱਤਰ, ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ)
ਓਕਲੈਂਡ ਕਾਉਂਟੀ ਹੈਲਥ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਰਜਨ ਦੱਖਣੀ ਲਿਓਨ-ਏਰੀਆ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਜੋ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਫੂਡ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 11 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ।
ਤਰਜੀਹੀ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਹੀ ਕੂਲਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਭੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀਆਂ, ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੀਮਾਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਫੂਡ ਕੋਡ ਦੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।
ਹੋਮਟਾਊਨ ਲਾਈਫ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਨਿਯਮਤ ਮਾਸਿਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਦੌਰਾਨ ਤਰਜੀਹੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਜੂਨ ਲਈ ਸੂਚੀ ਹੈ:
1. 48 ਅਤੇ 52 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਵੇਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਭੋਜਨ, ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਢਾਈ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਚਾਰਜ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਵਿਧਾ-ਬਣਾਈਆਂ ਡ੍ਰੈਸਿੰਗਜ਼, ਕ੍ਰੀਮ ਪਨੀਰ ਦੇ ਭਾਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੱਪ, ਹੂਮਸ, ਅਤੇ ਖਟਾਈ ਕਰੀਮ, ਕੋਰੜੇ ਹੋਏ ਕਰੀਮ, ਦੁੱਧ, ਅਤੇ ਕੌਫੀ ਕ੍ਰੀਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਰੇਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਰੱਖੋ" ਵਜੋਂ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਕੂਲਰ ਦਾ ਅੰਬੀਨਟ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ। ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਈਸ ਬਾਥ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਵਾਕ-ਇਨ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ 41 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ।
1. ਕੁੱਕਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟੌਪ-ਲੋਡਿੰਗ ਕੂਲਰ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਆਂਡਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਟੇਨਰ;ਵਾਕ-ਇਨ ਕੂਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੱਚੇ ਚਿਕਨ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਾਜਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਬੈਗ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਕੱਚੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ, ਅੰਤਮ ਕੁੱਕ-ਆਫ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
2. ਤਿੰਨ-ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਸਿੰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਈਸ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਬਿਨਾਂ ਏਅਰ ਗੈਪ ਦੇ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਟਕਦੀ ਵੇਖੀ ਗਈ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੇ ਫਲੱਡ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦਾ ਏਅਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ।
3. ਸਵਿੰਗਿੰਗ ਰਸੋਈ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਗਿੱਲੇ ਪੂੰਝਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲੋਰੌਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਸਪਲੈਸ਼ਲੇਸ" ਬਲੀਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EPA ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਬਲੀਚ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਹੱਲ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਗਿੱਲੇ ਪੂੰਝਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀਆਂ ਬਾਲਟੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।
1. ਕੱਚੇ ਅੰਡੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰਾਬੇਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ;ਬੀਨਜ਼ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਵਾਕ-ਇਨ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੀਆਂ ਪੈਟੀਜ਼ ਦੇ ਕੋਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਓਪਰੇਟਰ ਨੇ ਭੋਜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਕੱਚੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਕੁੱਕ ਆਫ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।
2. A) ਵਜ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ 46F ਅਤੇ 48F ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਭੋਜਨ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:
ਬੀ) ਅੱਧੇ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਦੇ ਕਈ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ 68F 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
3. ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇੰਚਾਰਜ, ਮੁੱਖ ਫੂਡ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਰਤਨ (ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਸਪੈਟੁਲਾ) ਸਿਰਫ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਧੋਤੇ, ਧੋਤੇ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।ਭਾਂਡੇ ਧੋਤੇ ਗਏ, ਕੁਰਲੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ-ਮੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ।
4. ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਭੋਜਨ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਲਾਈਟਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਲਾਈਟਰ ਨੂੰ ਉਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ ਹੈ।
1. ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੇ ਫਲੱਡ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਏਅਰ ਗੈਪ ਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨਾਂ ਦੇ ਫਲੱਡ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦਾ ਏਅਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਇਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ।
1. ਫਰੰਟ ਮੇਕਲਾਈਨ ਰੀਚ-ਇਨ ਕੂਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ: A. 6/5 ਖਟਾਈ ਕਰੀਮ, B. 5/13 ਕੋਲਸਲਾ।ਅੱਜ 6/7 ਹੈ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
1. ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਕੱਚੇ ਗਰਾਉਂਡ ਬੀਫ ਪੈਟੀ ਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਵਾਲੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋਏ, ਪੈਟੀ ਨੂੰ ਗਰਿੱਲ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ, ਫਿਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਹੱਥ ਧੋਣ ਦੇ ਕਦਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਖਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਭੋਜਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ।ਸੈਨੇਟਰੀ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਖਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸਿੰਗਲ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਨੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ, ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਧੋਤੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੇ।
2. ਵਾਕ-ਇਨ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸਚਰਾਈਜ਼ਡ ਤਰਲ ਅੰਡੇ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਬੇਕਨ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦਾ ਡੱਬਾ ਅਤੇ ਪਕਾਏ ਹੋਏ ਬੇਕਨ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਦੇ ਪੈਕੇਜ;ਕੱਚੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਡੇ ਦੇ ਦੋ ਡੱਬੇ ਵਾਕ-ਇਨ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਚਿਕਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਿੱਧੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸਾਰੇ ਕੱਚੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਮ ਕੁੱਕ-ਆਫ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ, ਖਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰ ਲਿਜਾਇਆ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ।
3. 47-50 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ 'ਤੇ ਪਕਾਏ ਹੋਏ ਚਿਕਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਬੈਗ, ਕੂਲਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਰਾਇਰਾਂ ਦੇ ਟਾਪ-ਲੋਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਆਈਟਮ ਨੂੰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇੰਚਾਰਜ;ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ 48 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ 'ਤੇ 48 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ 'ਤੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਇੰਚਾਰਜ ਲਈ ਸਹੂਲਤ-ਬਣਾਈ ਗਈ ਚਿਪੋਟਲ ਰੈਂਚ ਡਰੈਸਿੰਗ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ 41 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚ-ਇਨ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਚਿਕਨ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਰੱਖੇ, ਅਤੇ ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਚਿਪੋਟਲ ਰੈਂਚ ਡਰੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ 41 ਡਿਗਰੀ ਫਾਰਨਹਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਈਸ ਬਾਥ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ।
5. ਪ੍ਰਤੀ ਟੈਸਟ ਸਟ੍ਰਿਪ, 10 ppm ਦੀ ਕਲੋਰੀਨ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।ਡਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕਲੋਰੀਨ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਖਾਲੀ ਦੇਖੀ ਗਈ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਡਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਲੋਰੀਨ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਬਾਲਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 50 ਪੀਪੀਐਮ ਕਲੋਰੀਨ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।
6. ਦੋ ਪੈਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਇਕਲੋਰਵੋਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿੰਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਬਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੀਟ ਪੱਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕੀਟ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।ਓ.ਸੀ.ਐਚ.ਡੀ ਦੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹੈਂਡਆਉਟ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਦੇਖੋ ਜਿੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
1. ਫੂਡ ਸਰਵਿਸ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਘਾਹ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਪਿਛਲੇ ਗ੍ਰਿੰਡਰ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸਬੂਤ।ਹਾਈਲੈਂਡ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ 05/31/2019 ਨੂੰ ਕਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
1. ਕਰੀ ਸਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਅਤੇ ਅੱਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਪੂਲਡ ਅੰਡੇ ਦਾ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ 49F 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ 20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਬਾਹਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਇੰਚਾਰਜ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ 41 ਮਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 41F ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਭੋਜਨ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਈਸ ਬਾਥ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਬਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ।
1. 8 ਜੂਨ, 2019 ਅਤੇ 9 ਜੂਨ, 2019 ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਨ-ਫਰੰਟ ਡਿਸਪਲੇ ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਕੌਫੀ ਮਗ ਦੇ ਰਿਟੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ ਲੋਅ ਫੈਟ ਵਾਲੇ ਦੁੱਧ ਦੇ ਕਈ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਡੱਬੇ। ਅੱਜ ਦੀ ਮਿਤੀ 21 ਜੂਨ, 2019 ਹੈ। ਵਿਅਕਤੀ ਚਾਰਜ ਸਾਰੀਆਂ ਨੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
2. ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਏਅਰ ਗੈਪ ਦੇ ਸਬੰਧਿਤ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੱਧੇ ਲਟਕਦੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ: 1) ਡ੍ਰਾਇਵ ਥਰੂ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਆਈਸ ਬਿਨ ਤੋਂ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ।2) ਖੱਬੀ ਐਸਪ੍ਰੈਸੋ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਬਲੈਕ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ (ਡਰੇਨ ਲਾਈਨ ਕਾਊਂਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿੱਧੀ ਲਟਕ ਰਹੀ ਹੈ; ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਸਿੱਧੇ ਸੀਵਰੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ)।3) ਰਸੋਈ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮੁੱਖ ਆਈਸ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਦੋ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ।ਡ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਫਲੋਰ ਡਰੇਨ ਦੇ ਫਲੱਡ ਰਿਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਇੰਚ ਦਾ ਏਅਰ ਗੈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਨੋਟ ਕੀਤੀਆਂ ਡਰੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
1. ਸੈਂਡਵਿਚ ਵਾਰਮਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਇਕਲੋਰਵੋਸ ਪੈਸਟ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਡਿਚਲੋਰਵੋਸ ਪੈਸਟ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
1. ਟੌਪ ਲੋਡਿੰਗ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਢਾਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 44F ਅਤੇ 48F ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਭੋਜਨ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨੋਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:
Contact David Veselenak at dveselenak@hometownlife.com or 734-678-6728. Follow him on Twitter @davidveselenak.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-17-2019