ਗੇਅਰ-ਆਬਸਡ ਸੰਪਾਦਕ ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਲਿੰਕ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਪੈਸੇ ਕਮਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਅਸੀਂ ਗੇਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹਰ ਕੋਈ ਅੱਜ ਹਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਰੀਆਂ ਤਾਰੀਫਾਂ ਵਾਲੇ ਵਧੀਆ ਢਾਂਚੇ.ਪਰ ਔਸਤ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ?ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਧੂੜ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਰਕ ਮੋਰੀ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਘੰਟਾ-ਘੰਟੇ-ਘੰਟੇ-ਘੰਟੇ ਗੂੰਜਦੇ ਹਨ - ਬੇਚਿੰਗ ਸੂਟ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੋਟੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਛੋਟੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਚੀਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਮਿਲਵਾਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਮਲਾਵਰ ਕੋਰਡਲੇਸ ਟੂਲ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਅੱਜ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੇ MX ਫਿਊਲ ਪਾਵਰ ਟੂਲਜ਼, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਟ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੇਅਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ, ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ "ਹਲਕੇ ਉਪਕਰਣ" ਸ਼ਬਦ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਛੋਟੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਰਥ ਮੂਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਲਾਈਟ ਟਾਵਰ, ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਦੇ ਛੇਕ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ।ਮਿਲਵਾਕੀ ਦਾ ਐਮਐਕਸ ਉਪਕਰਣ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜਨਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.2005 ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ ਆਪਣੀ 28-ਵੋਲਟ V28 ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੁੱਲ ਸਾਈਜ਼ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ।ਇਸ ਨੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਇਲਾਜ ਕੀਤੇ 6x6 ਵਿੱਚ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰਡਲੇਸ ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਿਪ ਔਗਰ ਬਿੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਡ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।ਅਸੀਂ ਇੰਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਿੱਤਾ।
ਅੱਜ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਹੋਈ ਵਿਆਪਕ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਟੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਨ ਆਰੇ, ਵੱਡੇ ਮਾਈਟਰ ਆਰੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਥਰਿੱਡ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ।
ਐਮਐਕਸ ਲਾਈਨ ਵਪਾਰਕ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 4-ਹੈੱਡ ਲਾਈਟ ਟਾਵਰ, ਇੱਕ ਹੈਂਡ-ਕੈਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ (ਬੈਟਰੀ) ਯੂਨਿਟ ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਪਾਵਰ 120-ਵੋਲਟ ਟੂਲ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗੇਅਰ ਤੋਂ ਵੀ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਆਰੇ।
ਲਾਈਨ ਵਿਚਲੀਆਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪੂਰਾ-ਆਕਾਰ ਦਾ 14-ਇੰਚ ਕੱਟਆਫ ਆਰਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੋੜਨ ਵਾਲਾ ਜੋ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਰੱਮ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਰੇਨ ਕਲੀਨਰ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਡਰੱਮ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਬੰਦ ਸੀਵਰਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਬਰੂਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦ ਕੱਟਆਫ ਆਰਾ, ਬਰੇਕਰ, ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਕੋਰ ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਮਸ਼ੀਨ ਡਰੇਨ ਕਲੀਨਰ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਹ ਫਰਵਰੀ 2020 ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਭੇਜੇ ਜਾਣਗੇ। ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਕੁਝ ਕੁ ਸ਼ਿਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ.
ਇਸਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਨਸਲ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੋਰਡਲੇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਵਕਰ ਹੋਵੇਗੀ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਟੇਜ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਰਨ ਟਾਈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਠੇਕੇਦਾਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ 120-ਵੋਲਟ ਅਤੇ 220-ਵੋਲਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਜਨਰੇਟਰ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀ ਕਰੇਗਾ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਯਾਰਡ ਸਟਿੱਕ ਵਜੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹੈਂਡ-ਹੋਲਡ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸੀਸੀ ਰੇਟਿੰਗ ਹਨ।ਇਹ ਨਿਊਜ਼ ਟੂਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਣਚਾਹੇ ਖੇਤਰ ਹਨ।ਸਿਰਫ਼ ਤਜਰਬਾ ਹੀ ਇੱਕ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਦੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ (ਅਤੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜੇ ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਉਪਕਰਣ) ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਮਿਲਵਾਕੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਐਮਐਕਸ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ (ਕੰਪਨੀ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਦੋਹਰੀ ਵਾਟੇਜ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ; 3600 ਅਤੇ 1800)।ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨਵੇਂ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਆਰਾ ਕਰਨਾ, ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ।
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਿਲਵਾਕੀ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਦੋ XC ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟਆਫ ਆਰਾ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ 5-ਇੰਚ ਡੂੰਘੇ ਕੱਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ 14 ਫੁੱਟ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ 8-ਇੰਚ ਦੇ ਅੱਠ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਨਕਲੀ ਲੋਹੇ ਦੀ ਪਾਈਪ, ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਦੇ 52 ਟੁਕੜੇ, 106 ਫੁੱਟ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਡੈੱਕ, ਅਤੇ 22 8-ਇੰਚ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਟੋ - ਇੱਕ ਆਮ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵੱਧ।
ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਇੱਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੈਲਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ।ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਰੌਲਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਗਰਮ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਵੀ ਹਨ।
ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਕੈਰੀ-ਆਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਿਲਵਾਕੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ 2 x 4 ਫਰੇਮਿੰਗ ਲੰਬਰ ਵਿੱਚ 1,210 ਕੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ 15-amp ਕੋਰਡ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮਿਲਵਾਕੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ.ਇਸਨੇ 10,000 ਘੰਟੇ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ।
"ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ," ਐਂਡਰਿਊ ਪਲੋਮੈਨ, ਮਿਲਵਾਕੀ ਟੂਲ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਨੇ ਲਾਂਚ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।“ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।”
ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ, ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਮਿਲਵਾਕੀ ਨੇ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਵਿੱਚ ਹਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜੂਆ ਖੇਡਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਸੀ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਈਟ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਨ।ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਜੂਆ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ;ਹੁਣ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-27-2019