A Northwest Boring Co. Inc. (NWB) de Woodinville, Washington, foi subcontratada pela Shoreline Construction para uma substituição de emergência do 36-in da cidade de Mill Creek.tubulação de águas pluviais de metal corrugado que estava causando inundações no bairro suburbano, ao norte de Seattle.
A necessidade de reparo do sistema de águas pluviais tornou-se aparente quando um sumidouro apareceu em dezembro de 2017, entre os bairros Sweetwater Ranch e Douglas Fir.O trabalho de reparo temporário foi realizado, mas outro sumidouro se desenvolveu no mesmo local apenas um mês depois.Após a inspeção, foi determinado que um acoplador defeituoso e danos ao conector de 36 pol.tubo foi a causa raiz.Como a cidade de Mill Creek havia declarado esse projeto emergencial com um orçamento inferior a US$ 300.000, não foi necessário um processo de licitação pública.A Shoreline Construction foi selecionada como empreiteira, que subcontratou o trabalho sem valas à NWB.
Os alinhamentos programados para substituição foram posicionados dentro de uma servidão estreita entre duas casas a uma profundidade de 11 pés em terreno difícil.Com espaço mínimo, profundidade de instalação e condições geológicas, a NWB sabia que seu sistema de perfuração guiada Akkerman seria uma escolha de instalação ideal para as novas conexões de águas pluviais.
A NWB empregou sua estrutura de macaco da série Akkerman GBM 4800 com um acessório de adaptador de carcaça de alto torque para mandrilamento por sem-fim.A combinação possibilitou a instalação de passagens de tubo piloto e segmentos de tubo de 10 pés com o torque e a força de elevação de uma furadeira de trado, mas dentro de um eixo menor.O projeto utilizou um poço de lançamento para iniciar as corridas de ambas as direções, o que reduziu ainda mais a interrupção das propriedades dos moradores e economizou nos custos do projeto.
As condições do solo presentes foram glacial até com rocha, o que é típico para esta região.Este aterramento não pode ser deslocado com um cabeçote de direção de tubo piloto padrão, de modo que o NWB foi preparado para usar ferramentas especiais para solo UCS de até 12.000 psi.A broca escolhida, o Rock Drill Adapter com broca TriHawk, liderou as passagens do tubo piloto que estabeleceram os alinhamentos de 140 e 110 lf na linha e grau necessários para o fluxo por gravidade.Simultaneamente, um regime de lubrificação apropriado ao solo foi aplicado para lavar os cascalhos escavados de volta ao poço de lançamento para remoção.
As equipes então se prepararam para direcionar o jack de 110 e 140 lf, 36 pol.invólucro de aço.Antes do revestimento, a NWB lançou um giro da haste guia com um giro de 36 pol.cabeçote de corte que combinava com o de 36 pol.diâmetro da carcaça.A parte giratória do ferramental absorveu a rotação do sem-fim enquanto a cabeça de corte, equipada com ferramentas duráveis de bitola de metal duro, escavou o terreno difícil.Esta segunda passagem foi completada com o giro da haste guia com cabeçote de corte para ambas as seções de águas pluviais.
Os alinhamentos foram então finalizados com um 27-in.Tubo de transporte de Vylon posicionado dentro do invólucro antes de serem feitas as conexões com a infraestrutura existente.Do início ao fim, todo o projeto foi finalizado em pouco menos de um mês, resolvendo o dilema da cidade em tempo hábil, com pouca intromissão para os moradores.
Horário da postagem: 04 de novembro de 2019