Northwest Boring Co. Inc. (NWB) din Woodinville, Washington, a fost subcontractată de Shoreline Construction pentru o înlocuire de urgență a 36-in eșuate din orașul Mill Creek.conductă de apă pluvială din metal ondulat care provocase inundații în cartierul suburban, chiar la nord de Seattle.
Necesitatea reparației sistemului de ape pluviale a devenit evidentă când a apărut o dolină în decembrie 2017, între cartierele Sweetwater Ranch și Douglas Fir.Au fost efectuate lucrări de reparații temporare, dar o altă dolină s-a dezvoltat în aceeași locație doar o lună mai târziu.După inspecție, s-a stabilit că un cuplaj eșuat și deteriorarea 36-in.țeava a fost cauza principală.Deoarece orașul Mill Creek declarase acest proiect de urgență cu un buget mai mic de 300.000 USD, nu a fost necesar un proces de licitație publică.Shoreline Construction a fost selectat ca antreprenor, care a subcontractat lucrările fără șanțuri către NWB.
Aliniamentele programate pentru înlocuire au fost poziționate într-o servitute îngustă între două case la o adâncime de 11 ft pe un teren dificil.Cu un spațiu imobiliar minim, adâncimea de instalare și condiții geologice, NWB știa că sistemul său de foraj ghidat Akkerman ar fi o alegere ideală de instalare pentru noile conexiuni de apă pluvială.
NWB a folosit cadrul său de cric Akkerman GBM din seria 4800 cu un atașament adaptor de carcasă cu cuplu mare pentru alezarea melcului.Combinația a făcut posibilă instalarea trecerilor de tub pilot și a segmentelor de țeavă de 10 ft cu cuplul și forța de ridicare a unei mașini de alezat cu melc, dar într-un arbore mai mic.Designul a folosit un puț de lansare pentru a iniția cursele din ambele direcții, ceea ce a redus și mai mult perturbarea proprietăților rezidenților și a economisit costurile proiectului.
Condițiile de sol prezente au fost till glaciar cu rocă, ceea ce este tipic pentru această regiune.Această masă nu poate fi deplasată cu un cap de direcție standard cu tub pilot, așa că NWB a aranjat să folosească unelte speciale pentru pământ UCS de până la 12.000 psi.Burghiul ales, adaptorul Rock Drill cu burghiu TriHawk, a condus trecerile tubului pilot care au stabilit aliniamentele de 140 și 110 lf la linia și gradul necesar pentru curgerea gravitațională.Simultan, a fost aplicat un regim de lubrifiere adecvat pentru sol pentru a spăla bucățile excavate înapoi la puțul de lansare pentru îndepărtare.
Echipajele s-au pregătit apoi să direcționeze cricul 110- și 140-lf, 36-in.carcasa de otel.Înainte de carcasă, NWB a lansat o tijă de ghidare pivotantă cu un 36-in.cutterhead care se potrivea cu 36-in.diametrul carcasei.Porțiunea pivotantă a sculei a absorbit rotația melcului, în timp ce capul de tăiere, echipat cu scule durabile de tăiere cu calibre din carbură, a excavat terenul dificil.Această a doua trecere a fost finalizată cu tija de ghidare pivotantă cu cap de tăiere pentru ambele secțiuni de apă pluvială.
Aliniamentele au fost apoi terminate cu un 27-in.Conducta transportoare Vylon poziționată în interiorul carcasei înainte de a fi realizate conexiunile la infrastructura existentă.De la început până la sfârșit, întregul proiect a fost finalizat în puțin mai puțin de o lună, rezolvând dilema orașului în timp util, cu o mică invazie pentru locuitori.
Ora postării: 04-nov-2019