ජර්සි: FXR Patriot jersey සෑදී ඇත්තේ සැහැල්ලු පොලියෙස්ටර්-ස්පැන්ඩෙක්ස් දැලකින් සහ ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත පොලියෙස්ටර් knit එකකිනි.එය මලල ක්රීඩා, තෙතමනය නැති කරන නූල්, හැඩැති කරපටි, ටේපර්ඩ් කෆ්ස්, උරහිස් සහ අත්වල වාතය ගලායාම සහ වියැකී යාමෙන් තොර සබ්ලිමේෂන් මුද්රණයකින් සමන්විත වේ.සිල්ලර මිල ඩොලර් 79.00 කි.
පෑන්ට්: FXR 2020.5 Patriot කලිසම් උපරිම සංචලනය ලබා දීම සඳහා M-2 චැසිය මත ගොඩනගා ඇත.ප්රධාන කවචය සෑදී ඇත්තේ සැහැල්ලු, සිදුරු සහිත, ඉහළ මට්ටමේ නම්යශීලී, ශක්තිය සහ වාතාශ්රය සහිත සිව්-මාර්ග දිගු රෙදි වලින් ය.FXR හි නව Slim Fit දණහිස් නිර්මාණයේ ප්රතිලාභ එකතු කරන ලද පූර්ව වක්රය සමඟින් අඩු සීමා කිරීම් සහ ධනාත්මක සම්බන්ධතා ප්රදේශයක් සපයයි.ඊට අමතරව, දණහිසට සම්පූර්ණ ධාන්ය පෙණ තාප ආරක්ෂණ ඇත.ඉණ පිටුපස යාවත්කාලීන කළ වියගහ පැනලයක් සහ තදින් ගැලපීම සඳහා කොක්ක සහ ලූප් ගැලපීම සමඟ පැමිණේ.අමතර ශක්තිය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා තීරණාත්මක ප්රදේශවල ත්රිත්ව ඉහළ මැහුම් ඇත.සිල්ලර මිල $199.00 වේ.FXR 6D Patriot හිස්වැස්ම: මුල් ODS තාක්ෂණ වේදිකාව භාවිතා කරමින්, 6D නව හිමිකාර FXR ATR-2 රේස් ඩිවිෂන් හිස්වැස්ම හඳුන්වාදීම සඳහා ඔවුන්ගේ සම්මානලාභී තාක්ෂණයේ තීරුව ඉහළ නැංවීය.මාර්ගයෙන් පිටත යතුරුපැදි පැදවීම සඳහා මෙතෙක් නිපදවා ඇති ඕනෑම හෙල්මට් එකක වඩාත්ම ඵලදායී බලශක්ති කළමනාකරණ පද්ධතිය එහි ඇත.නිර්භීත FXR ග්රැෆික්ස්, ඉවත් කළ හැකි සහ සේදිය හැකි සුවපහසු ලයිනර්, හදිසි ඉක්මන් මුදා හැරීමේ කම්මුල් පෑඩ්, ෂියර්-අවේ වයිසර් ඉස්කුරුප්පු, ටයිටේනියම් ඩී-මුදු සහ DOT, ECE, ACU සහ ASTM ප්රමිති ඉක්මවා ඇත.www.fxrracing.com හි සිල්ලර මිල ඩොලර් 695.00 කි.
මෙය 2020 Supercross වාරයේ අවසන් ධාවන පථය වනු ඇත.එකම ක්රීඩාංගණයේ ධාවන තරඟ 7කට පසු බිහිසුණු ධාවන පථ, පරිපූර්ණ ධාවන පථ සහ එක් මඩ ධාවන තරඟ සිදුවී ඇත.අවසාන ධාවන පථය මිනිසුන්ට තරඟ කිරීමට සුදුසු ධාවන තරඟ ලබා දෙනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
ඒක ඉවර වෙන්නත් ළඟයි.එය කිසි විටෙකත් සිදු නොවන බව පෙනෙන්නට තිබුණත් එය සිදු විය.දැන් 2020 AMA සුපර්ක්රොස් ශූරතාවලිය ජුනි 21 ඉරිදා, විස්මිත සවස 3:00 ට (නැගෙනහිර වේලාවෙන්), එනම් මධ්යහ්න 12:00 ට (පැසිෆික් වේලාවෙන්) අවසන් වේ.එය පසුව දින NBC ජාල නාලිකාවේ ද පෙන්වනු ඇත.තරඟ 7 අසාමාන්ය, අද්විතීය වූ අතර ධාවන තරඟය දර්ශනීය විය.ඉරිදා අවසන් මහා තරගය මාස ගණනක සැකය අවසන් කරයි.
වාර්ෂික සහ ද්වි-වාර්ෂික යුරෝපීය යතුරුපැදි සංදර්ශන යනු නිෂ්පාදකයින් සහ අලෙවියෙන් පසු සමාගම් ඔවුන්ගේ භාණ්ඩ පෙන්වයි.
2020 Cologne Intermot යතුරුපැදි සංදර්ශනය 2020 ඔක්තෝබර් 6-11 දක්වා පැවැත්වීමට නියමිතව තිබූ නමුත් එය අවලංගු කර ඇත.යුරෝපයේ ප්රධාන යතුරුපැදි සංදර්ශන සඳහා දස දහස් ගණනක් සහභාගී වන බැවින්, සමීප අවකාශීය සමීපත්වය සහ Covid 19 වර්ෂයේ වෙළඳාමක හවුල් අත්දැකීම් නිසා, ජර්මානු යතුරුපැදි කර්මාන්ත සංගමය (IVM) 2020 දී ප්රදර්ශනය නොපැවැත්වීමට තීරණය කර ඇත.
BMW සහ KTM අප්රේල් මාසයේදී කොලෝන් සහ මිලාන් සංදර්ශන වලින් ඉවත් වන බව නිවේදනය කර ඇති බැවින් අවලංගු කිරීම පුදුමයට කරුණක් නොවිය යුතුය.විශාලතම යතුරුපැදි සංදර්ශන දෙක වන්නේ සෑම වසරකම ජර්මනියේ කොලෝන් හි ඉන්ටර්මොට් සහ වාර්ෂිකව පැවැත්වෙන මිලාන් EICMA ප්රදර්ශනයයි.ඉන්ටර්මොට් ඔක්තෝබර් 6 සිට 11 දක්වා පැවැත්වීමට නියමිතව තිබුණද, මෙම වසරේ මිලාන් සංදර්ශනය නොවැම්බර් 3-8 දක්වා සිදු නොවේ.එය පවතින පරිදි, ඉතාලිය COVID-19 අර්බුදයෙන් දැඩි ලෙස පීඩාවට පත් වූ බැවින් මිලානෝ උත්සවය ඉදිරියට යනු ඇත්ද යන්න පිළිබඳව තහවුරු කිරීමක් නොමැත.පැති සටහනක් මත, මිලාන්හි EICMA ප්රදර්ශනයෙන් පසු සම්ප්රදායිකව පැවැත්වෙන බ්රිතාන්ය යතුරුපැදි සජීවී සංදර්ශනය ඔවුන්ගේ නොවැම්බර් උත්සවය අවලංගු කරන ලදී.එය පවතින පරිදි, EICMA තවමත් නොවැම්බර් මාසයේදී පැවැත්වීමට නියමිතය.
MXA wrecking කාර්ය මණ්ඩලය 2020 ඔක්තොම්බර් 3 වෙනිදා පැවැත්වෙන World Two-Stroke Championship සඳහා ඔවුන්ව සුදානම් කිරීම සඳහා වාර්තාගත වේගයකින් hot-rod two-strokes ගොඩනඟා ඇත. ඉන් අඩුම තරමින් අපගේ Husqvarna TC300 ධාවකයයි - ජේසන් ඇන්ඩර්සන්ගේ කර්මාන්තශාලා එන්ජිමෙන් ගොඩනගා ඇත. .
MXA වෙත දායක වන්නේ කෙසේද, එවිට ඔබට වෙනත් ගැටළුවක් මග හැරෙන්නේ නැත, ඔබ MXA වෙත දායක වන්නේ නම්, Apple Store, Amazon හෝ Google Play වෙත යාමෙන් හෝ ඩිජිටල් අනුවාදයකින් ඔබගේ iPhone, iPad, Kindle හෝ Android මත මැග් එක ලබා ගත හැක.ඊටත් වඩා හොඳ නම් ඔබට Motocross Action වෙත දායක වී එක්සත් ජනපද රජයේ නිල ඇඳුමින් සැරසුණු සේවකයෙකු විසින් විශිෂ්ට මුද්රණ සංස්කරණය ඔබේ නිවසට ගෙන්වා ගත හැකිය.දායක වීමට ඔබට (800) 767-0345 ඇමතීමට හෝ මෙහි ක්ලික් කරන්න (හෝ මෙම පිටුවේ පහළ ඇති කොටුව මත) ක්ලික් කරන්න.
1995 දී, ජෝඩි ට්රෝයි ලීගෙන් ඉල්ලා සිටියේ MXA හි සියලුම හිස්වැසුම් තැඹිලි පාටින් පින්තාරු කරන ලෙසයි.1995 සිට මේ දක්වා MXA ටෙස්ට් ධාවකයන් සෑම විටම තැඹිලි පැහැති හිස්වැසුම් පැළඳ සිටී.පසුගිය සෙනසුරාදා Glen Helen ටෙස්ට් දිනයකදී Jody Weisel (192) සහ Dan Alamangos (64) තැඹිලි පාටින් දිදුලයි.
MXA සංස්කාරකවරුන්ට ඇති නරක ආරංචිය නම්, ධාවන 7 ක ඉක්මන් සුපර්ක්රොස් මාලාව ආවරණය කිරීමට යමෙකුට සෝල්ට් ලේක් සිටි වෙත යාමට සිදු වූ අතර, කිරීටක වෛරස් පරීක්ෂණය ලබාගෙන සති කිහිපයක් එහි රැඳී සිටීමට සිදු විය.කළමනාකාර කර්තෘ ඩැරිල් එක්ලන්ඩ් ශ්රී ලංකා ක්රිකට් ආයතනයට යාමට එකඟ වූ නමුත් ඔහුට මුළු කාලයම යන්නට අපට හැකියාවක් තිබුණේ නැත.විසඳුම වූයේ තරඟ තුනකට පසු ඩැරිල්ට නිවසට පැමිණීමට ඉඩ දී අවසන් හතර ආවරණය කිරීම සඳහා ට්රැවිස් ෆැන්ට් වෙත පියාසර කිරීමයි.මෙය රාජකාරි සහ ඔවුන් අතර බෙදී ගියේය.තරගයට පෙර, රේස් රේස් සහ පසු ධාවන සැණකෙළි ආවරණය කිරීමට ඔවුන් විශාල කාර්යයක් කර ඇත.
Jon Ortner Rekluse ක්ලච් පරීක්ෂණයක් සඳහා MXA හි 2020 YZ250F පියාසර කරයි.පරීක්ෂණ දිනකදී පරීක්ෂක ධාවකයන් විවිධ බයිසිකල් අතර එහාට මෙහාට මාරුවීම සාමාන්ය දෙයකි.
සෝල්ට් ලේක් සිටි සිදුවෙමින් තිබියදී MXA කල්ලියේ සෙසු අය කළේ කුමක්ද?අපි අපේ යතුරුපැදි පැදවීම, පරීක්ෂා කිරීම සහ ක්රීඩා කරමින් විනෝද වෙමින් සිටියෙමු.SoCal හි ධාවන තරඟ නැවත ආරම්භ වී ඇත, නමුත් ඊටත් වඩා හොඳ වන්නේ බොහෝ ධාවන පථ පුහුණුවීම් සඳහා විවෘත කර තිබීමයි.ඇත්ත වශයෙන්ම, Glen Helen දැන් අඟහරුවාදා, බ්රහස්පතින්දා, සෙනසුරාදා සහ ඉරිදා පුහුණුවීම් සඳහා විවෘතව ඇත ( ධාවන පථ සඳහා ධාවන පථ භාවිතා නොකරන විට).ධාවන පථය ඉතා හොඳින් සිදු කර ඇති අතර නගරයෙන් පිටත සිටින සියලුම වේගවත් පිරිමින් සමඟ, ඔබ පිටුපසින් ධාවනය වීම ගැන කරදර විය යුතු නැත.
Brian Medeiros හට සෙනසුරාදා පුහුණු දිනකදී Glen Helen පෙනුම කෙබඳුද යන්න පිළිබඳ කුරුලු බැල්මක් ලැබේ.Brian MXA හි 2020 Yamaha YZ450F හි සිටී.
හිටපු Pro Circuit Husqvarna ධාවකයෙකු වන Mike Monaghan කිසි විටෙකත් ධාවන ද්විත්ව පහර අත්හැරියේ නැත.සෙනසුරාදා ඔහු MXA හි 2020 KTM 125SX හි ක්රීඩා කළේය.
Marc Crosby යනු FC450 Rockstar Edition සහ 2020 FX450 පසුපසට පැදවූ ටෙස්ට් ධාවකයින් හතර දෙනාගෙන් කෙනෙකි.
Josh Fout Husky FC450 Rockstar Edition සහ 2020 Husky FX450 ක්රොස් කන්ට්රි බයිසිකලය අතර එහාට මෙහාට මාරු විය.අපි දෙන්නා අතර කළු පෙට්ටි පවා මාරු කළා.
Josh Mosiman හට 2020 Husqvarna FX450 පැදවීමට කතා කිරීමට සිදු වූ අතර පසුව ඔහු එයින් ඉවත් නොවනු ඇත.
Val Tamietti (31) සමඟ තරඟ කිරීමට නව KTM 350SXF සතුව ඇත, නමුත් ඔහු සැමවිටම ඔහුගේ YZ250 ද්වි-පහර මත පුහුණුවීම් කරයි.
ඔබ ඔබේ බයිසිකලය අවධානයෙන් තොරව වළවල්වල තැබුවහොත්, රැන්ඩි ස්කිනර් එය වට කිහිපයක් රැගෙන යාමේ අවාසියකි.පැදගෙන ගියාම වැඩේ පටන් ගන්නවා.
දැන් හිස සිට පාදය දක්වා තෝර් ආම්පන්න නොමිලේ ලකුණු කරන්න!අපගේ පාඨක සමීක්ෂණය සම්පූර්ණ කරන්න අපි Motocross Action හි අනාගත වෙබ් සහ මාසික මුද්රණ අන්තර්ගතය වැඩිදියුණු කිරීමට ඔබගේ ආදානය ලබා ගන්නෙමු.Thor වෙතින් නොමිලේ ගියර් කණ්ඩායමක් ලබා ගැනීමට අහඹු ලෙස එක් වාසනාවන්ත ජයග්රාහකයෙකු තෝරා ගනු ලැබේ (විලාසය සහ/හෝ වර්ණය වෙනස් විය හැක).මෙම වසරේ Thor (www.thormx.com) ගියර් දීමනාවට පහත දෑ ඇතුළත් වේ: Prime Pro jersey සහ කලිසම්, MIPS හිස්වැසුම් සහිත Sector Split, Radial boots, Sniper Pro Goggles සහ Agile gloves.එය ඩොලර් 750 ක් වටිනා නිෂ්පාදන වේ, එබැවින් මෙම සියලු ආකර්ෂණීය ආම්පන්න නොමිලේ දිනා ගැනීමට මෙම අවස්ථාව අතපසු නොකරන්න!සම්පූර්ණ සමීක්ෂණය පුරවන්න!
ආදර්ශ වර්ෂයේ මෙම අවස්ථාවේදී නිකුත් කරන ලද එකම 2021 මොටෝක්රොස් යන්ත්රය වන CRF250R නව පරාසය හරහා ශක්තිමත් බලයක් සහ වේගවත්, ස්ථාවර හැසිරවීමක් ලබා දෙන අඩු-කේන්ද්ර-ගුරුත්ව චැසි පිරිසැලසුමක් ලබා දෙයි.ඇත්ත වශයෙන්ම 2021 Honda CRF250 යනු කිසිදු වෙනසක් නොමැතිව 2020 CRF250 වේ.නමුත්, කොන් වලින් පිටවීමේදී දුර්වල පහත් අන්තයේ ත්රොට්ල් ප්රතිචාරයට අමතරව, 2020 CRF250 Honda හි සිව්-පහර නිෂ්පාදන 250 සඳහා විශාල පියවරක් විය.2020 බොහෝ වෙනස්කම් ඇති කර ඇති අතර, එය 2021 දක්වා ගෙන යයි-මෙන්න සම්පූර්ණ ලැයිස්තුව.
(1) කැම් පැතිකඩ.යාවත්කාලීන කරන ලද කැමරා පැතිකඩක් පිටාර කපාට විවෘත කිරීම ප්රමාද කරන අතර කපාට අතිච්ඡාදනය වීම අඩු කරයි.(2) ජ්වලන කාලය.8000 rpm හි වේලාව යාවත්කාලීන කර ඇත.(3) සංවේදකය.ගියර් පහෙන් එක එක ජ්වලන සිතියම් වලට ඉඩ දීම සඳහා ගියර් පිහිටුම් සංවේදකයක් එකතු කර ඇත.(4) හෙඩ් පයිප්ප.දකුණු ශීර්ෂයේ ඇති අනුනාදකය ඉවත් කර ඇති අතර, හිස නල පරිධිය අඩු කර ඇත.
(5) මෆ්ලර්.විශාල සිදුරු සිදුරුවලට ස්තුති වන්නට සෞම්යයේ පර්ෆ්-හරය වඩා හොඳින් ගලා යයි.(6) රේඩියේටර්.වම් පැත්තේ රේඩියේටරය එහි පරිමාව සියයට 5 කින් පුළුල් කිරීම සඳහා ඉහළින් පුළුල් කර ඇත.(7) සම්ප්රේෂණය.දෙවන ගියරය උසින් (1.80 සිට 1.75 දක්වා අනුපාතයකින්) සාදා ඇත.දෙවන සහ තෙවන ගියර් WPC ප්රතිකාර කර ඇත.
(8) ක්ලච්.ක්ලච් ප්ලේට් ඝනකම, තෙල් ධාරිතාව සියයට 18කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර ක්ලච් ස්ප්රිං දැඩි වේ.(9) රාමුව.රාමුව CRF450 රාමුව වෙත යාවත්කාලීන කරන ලදී.රාමුවේ පාර්ශ්වීය තද බව, ව්යවර්ථ තද බව සහ yaw කෝණය 2020 දී වෙනස් වී ඇත.
(10) අඩිපාර.පාදවල දත් අඩු නමුත් තියුණු වේ.ෆුට්පෙග් හරස් වරහන් දෙකක් ඉවත් කර ඇත.(11) බැටරිය.2020 CRF450 හි මෙන්, වායු පෙට්ටිය තුළට වැඩි වායු ප්රවාහයක් ලබා ගැනීමට සහ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය අඩු කිරීමට බැටරිය 28mm පහත් කරන ලදී.
(12) අත්හිටුවීම.ෂෝවා ගෑරුප්පු අඩු වේගය අඩු කිරීම වැඩි කර ඇති අතර, කම්පනය අඩු වේගය සම්පීඩනය වැඩි කර ඇති අතර අධිවේගී සම්පීඩනය අඩු කර ඇත.(13) පසුපස තිරිංග.පසුපස තිරිංග පෑඩ් දැන් ATV පෑඩ් ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.තිරිංග හෝස් කෙටි කර ඇති අතර, පැඩලය දිගු කර ඇත.CRF250 හි තිරිංග පසුපස ආරක්ෂකය රොටරය සිසිල් කිරීමට වැඩි වාතයට ඉඩ දීම සඳහා අවම කර ඇත.
(14) පිස්ටන්. පාලම් පෙට්ටි පිස්ටන් සැලසුම සාය සහ මැණික් කටුවෙහි ප්රධානීන් අතර ශක්තිමත් කිරීමේ ව්යුහයක් දක්වයි.(15) 2021 සිල්ලර මිල.$7999.
Nihilo Concepts Carbon Fibre Cable Guard මගින් විදුලි ආරම්භක මෝටරයට ඉහලින් දිවෙන නිරාවරණය වන රැහැන් ආරක්ෂා කරයි.කේබල් ආරක්ෂකය 100% කාබන් ෆයිබර් වලින් ශක්තිමත් සහ සැහැල්ලු වීමට අතින් සාදා ඇත.එය 2019-2021 Husqvarna FC 250/350, 2016-2021 KTM SXF 250/350 සහ 2017-2021 KTM EXC-F 250/350 ට ගැලපේ.www.nihiloconcepts.com හි සිල්ලර මිල ඩොලර් 59.99 කි.
මාටි ස්මිත්ගේ පැරණි මිතුරන් බොහෝ දෙනෙක් මෑතදී නැවත විවෘත කරන ලද එල්සිනෝර් ලේක් මොටෝක්රොස් ධාවන පථයට පැමිණියේ පසුගිය මාසයේ ඩූන් බග්ගි අනතුරකින් ඔහුගේ බිරිඳ නැන්සි සමඟ ඛේදජනක ලෙස මිය ගිය මාටිට ගෞරව දැක්වීම සඳහා ය.මාටි සහ ඔහුගේ බිරිඳ නැන්සි වෙනුවෙන් ගෞරව උකුලක් පැදවීමට පැමිණි බොහෝ අතීත පුරාවෘත්තයන් අත ළඟය.ටොමී ක්රොෆ්ට්, ලාර්ස් ලාර්සන්, ස්කොට් බර්න්වර්ත්, ඩොනී හැන්සන්, රිච් ට්රුචින්ස්කි, මයික් ට්රයිප්ස්, ගැරී චැප්ලින් සහ තවත් බොහෝ දෙනෙක් පදින්න සූදානම්ව සිටියහ.චක් කොනොලිගේ ඡායාරූප කිහිපයක් මෙන්න.
වින්ටේජ් මොටෝක්රොස් බයිසිකල් දවසේ අනුපිළිවෙල වුවත්, මාටිට ලැප් එකක් පදින්නට පැදවූවන් පැමිණියේ සෑම ආකාරයකම බයිසිකලයකිනි.
නැන්සි ස්මිත් රතු ඉරි සහිත Honda CR125 අසල සිටගෙන සිටින මිදි වතු ධාවකයන්ගේ භාර්යාවන් විසින් හොඳින් නියෝජනය කරන ලදී.
ඇමරිකාවට පූර්ණකාලීනව පැමිණි පළමු යුරෝපීය GP ධාවකයා වන Lars Larsson (17), ඔහුගේ උකුල සඳහා අද්විතීය කණ්ඩායමක් තෝරා ගත්තේය.
ජූනි 22…ජෙෆ් වෝඩ් 1961 ජූනි 22…රොනී ෆයිස්ට් 1977 ජූනි 23…ට්රැවිස් බේකර් 1990 ජූනි 23…ටිම් කොටර්
1. ඇනහයිම් 1………………………….ජස්ටින් බාර්සියා………..ජස්ටින් කූපර් (බටහිර)2.ශාන්ත.ඇනහයිම් 2……………………..එලි ටොමැක්……………….ඩිලන් ෆෙරැන්ඩිස් (බටහිර)4.ග්ලෙන්ඩේල්……………………..කෙන් රොක්සන්…………..ඔස්ටින් ෆෝක්නර් (බටහිර)5.ඕක්ලන්ඩ්…………………….එලි ටොමැක්………..ඩිලන් ෆෙරැන්ඩිස් (බටහිර)6.සැන් ඩියාගෝ……………………………… කූපර් වෙබ්………..ඩිලන් ෆෙරැන්ඩිස් (බටහිර)7.ටැම්පා………………………… එලි ටොමැක්……………….ෂේන් මැක්ල්රාත් (නැගෙනහිර)8.ආර්ලිංටන්……………….එලි ටොමැක්……………….චේස් සෙක්ස්ටන් (නැගෙනහිර)9.ඇට්ලන්ටා……………………..කෙන් රොසෙන්………….චේස් සෙක්ස්ටන් (නැගෙනහිර)10.ඩේටෝනා……………….එලි ටොමැක්………………..ගැරට් මාර්ච්බෑන්ක්ස් (නැගෙනහිර)11.සෝල්ට් ලේක් සිටි #1......එලි ටොමැක්……………………..ෂේන් මැක්එල්රත් (නැගෙනහිර)12.සෝල්ට් ලේක් සිටි #2.....කූපර් වෙබ්.........ෂේන් මැක්එල්රත් (නැගෙනහිර)13.සෝල්ට් ලේක් සිටි #3........එලි ටොමැක්………….චේස් සෙක්ස්ටන් (නැගෙනහිර)14.සෝල්ට් ලේක් සිටි #4........එලි ටොමැක්…………..ඔස්ටින් ෆෝක්නර් (බටහිර)15.සෝල්ට් ලේක් සිටි #5........කෙන් රොක්සෙන්………….. ඔස්ටින් ෆෝක්නර් (බටහිර)16.සෝල්ට් ලේක් සිටි #6........කූපර් වෙබ්........චේස් සෙක්ස්ටන් (නැගෙනහිර) 17. සෝල්ට් ලේක් සිටි #7...450 පොයින්ට්ස් නායකයා...එලි ටොමැක්250 වෙස්ට් පොයින්ට්ස් නායකයා...ඩිලන් ෆෙරැන්ඩිස්250ඊස්ට් පොයින්ට්ස් නායකයා...චේස් සෙක්ස්ටන්
Cooper Webb ඔප්පු කරා එයා පාස් වෙන්න අකමැති උනාම වෙන ගියර් එකක් හොයාගන්න පුලුවන් කියලා.තවද, ඔහු සමත් වුවහොත්, ඔහුට ඊළඟ කෙළවරට ආපසු යා හැකිය.ඔහුට අවශ්ය දේ සඳහා රැඳී සිටීමට හා සටන් කිරීමට ඔහු දනී.
2020 AMA 450 සුපර්ක්රොස් ලකුණු (ඉසව් 17 න් 16 න් පසු) 1. එලි ටොමැක් (Kaw)…366 2. Cooper Webb (KTM)…344 2. Ken Roczen (Hon)…338 4. Justin Barcia (Yam) 5...96 . ජේසන් ඇන්ඩර්සන් (Hus)…264 6. මැල්කම් ස්ටුවර්ට් (ගරු)…233 7. Zach Osborne (Hus)…226 8. Dean Wilson (Hus)…218 9. Justin Brayton (Hon)…216 10. Justin Hill (Hon) )…199
2020 AMA 250 නැගෙනහිර සුපර්ක්රොස් ලකුණු (ඉසව් 9 න් 8 න් පසු) 1. චේස් සෙක්ස්ටන් (ගරු)…192 2. ෂේන් මැක්එල්රාත් (යම්)…186 3. ගැරට් මාර්ච්බෑන්ක්ස් (කව්)…119 4. ජෝ ෂිමෝඩා… 5. ජෙරමි මාටින් (ගරු)…105 6. ජලෙක් ස්වෝල් (හස්)…100 7. එන්සෝ ලෝප්ස් (යම්)…97 8. පියර්ස් බ්රවුන් (කේටීඑම්)…92 9. කයිල් පීටර්ස් (ගරු)…86 10. ආර්ජේ හැම්ප්ෂයර් ( ගරු)...80
ඉරිදා පැවැත්වෙන 250 නැගෙනහිර/බටහිර වෙඩිතැබීම වන ජරා රූගත කිරීම සඳහා ඩිලන් ෆෙරැන්ඩිස් ලකුණු 7 ක ඉදිරියෙන් සිටී.ඉරිදා 250 අවසන් මහා තරඟයේ සියලුම හොඳ මිනිසුන් සමඟ, ඔබ ඔබේ වෙරළ තීරයේ සිටින පිරිමින්ට එරෙහිව පමණක් තරඟ කරන විට එය පහසු නොවනු ඇත.
2020 AMA 250 බටහිර සුපර්ක්රොස් ස්ථාවරයන් (වට 9 න් 8 න් පසු) 1. ඩිලාන් ෆෙරැන්ඩිස් (යාම්)…181 2. ඔස්ටින් ෆෝක්නර් (කව්)…174 3. ජස්ටින් කූපර් (යාම්)…164 4. බ්රැන්ඩන් ෆ්රැන්ඩන් 5… මයිකල් මොසිමන් (හස්)…118 6. ඇලෙක්ස් මාටින් (සුස්)…117 7. ලූක් ක්ලවුට් (ගරු)…106 8. ඩෙරෙක් ඩ්රේක් (කේටීඑම්)…106 9. මිචෙල් ඕල්ඩන්බර්ග් (ගරු)…96 10. ජේකොබ් හේස් (හුස්) )…89
250 නැගෙනහිර උණුසුම් තරඟයක් සහ 250 බටහිර උණුසුම් තරඟයක් පැවැත්වෙන අතර, ඒ දෙකටම ලකුණු 20 ක් ඇතුළත් වේ.එක් එක් උණුසුමෙහි ඉහළම 9 දෙනා ඒකාබද්ධ නැගෙනහිර/බටහිර අවසන් මහා තරගයට පිවිසෙනු ඇත.හීට්ස් වල ස්ථාන 10 සිට 20 දක්වා ඒකාබද්ධ නැගෙනහිර/බටහිර අවසාන අවස්ථාවට යයි—එහි ඉහළම 4 ප්රධාන වෙත මාරු කරනු ලැබේ.එය 250 බටහිර ධාවකයන් හතරක්, නැගෙනහිර රයිඩර් 250 ක් හෝ වෙරළ දෙකේ එකතුවක් විය හැකිය.
නැගෙනහිර/බටහිර 250 තරඟය නැගෙනහිර 250 සහ බටහිර ශූරතා 250 සඳහා ලකුණු ගෙවනු ඇත.එහෙත්, නැගෙනහිර සහ බටහිර ධාවකයින් වෙන වෙනම ලකුණු නොලබනු ඇත.පළමු නැගෙනහිර ධාවකයා 250 පස්වැනියා නම්, ඔහුට වේගවත්ම නැගෙනහිර ධාවකයා ලෙස පළමු ස්ථාන ලකුණු නොලැබෙනු ඇත - ඔහුට පස්වන ස්ථාන ලකුණු ලැබෙනු ඇත.මෙම ආකෘතියෙන් අදහස් වන්නේ ධාවන පථයේ ප්රතිවිරුද්ධ වෙරළේ සිට යතුරුපැදිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු ඔවුන් අතරට ගෙන යා හැකි නම්, යතුරුපැදිකරුවන්ට ඔවුන්ගේ ප්රමුඛ තරඟකරුවන්ට ලකුණු රාශියක් ලබා ගැනීමට මෙහි විශාල අවස්ථාවක් වනු ඇති බවයි.
2021 සඳහා, KTM හි 2-ස්ට්රෝක් මාදිලි තුනක බිම් කඩන හුවමාරු පෝට් ඉන්ජෙක්ෂන් (TPI) පද්ධතිය සහ හතර-පහර හතරක එකතුව වැඩිහිටි ධාවකයින්ට සහ සියලුම වයස්වල සහ හැකියාවන්ගෙන් යුත් ධාවකයන්ට ඔවුන්ගේ අවශ්යතාවලට සරිලන උපකරණ ඇති බව සහතික කරයි. තරඟය හෝ ලොව පුරා ඇති දුෂ්කරම මංපෙත්වල අවසාන ක්රීඩා ආයුධය.2021 KTM Enduro කළඹ එහි නැවුම් සහ සැබවින්ම රේස් කිරීමට සූදානම් ග්රැෆික් යෝජනා ක්රමය සහ යාවත්කාලීන කළ වර්ණ මාලාව මගින් වෙන් කර ඇති අතර, 2021 සඳහා වන ප්රධාන වැඩිදියුණු කිරීම් අතරට අත්හිටුවීමේ සංරචකවල වෙනස්කම් මෙන්ම එන්ජින් පිරිපහදු කිරීම් ඇතුළත් වේ.
(1) යාවත්කාලීන කරන ලද WP Xplor forks දැන් ප්රමිතියක් ලෙස බාහිර පූර්ව පැටවුම් ගැලපුමක් සහිත වන අතර, භූමි ප්රදේශය සහ ධාවකයන්ගේ මනාපය සඳහා වසන්ත පූර්ව පැටවීම් ගැලපීම් ඉක්මන් සහ පහසු කරයි. (2) PDS (ප්රගතිශීලී ඩැම්පින් පද්ධතිය) තාක්ෂණය සමඟින් WP Xplor පසුපස කම්පනය දෙවන damping පිස්ටනයක් ඇත. ප්රගතිශීලී කම්පන වසන්තයකින් සහය වන ආඝාතයේ අවසානයට සංවෘත කෝප්පයක් සමඟින්, අසමසම offroad කාර්ය සාධනයක් නිපදවීමට.(3) ඕනෑම උන්නතාංශයක පරිපූර්ණ ඉන්ධන සැපයීම සඳහා පේටන්ට් බලපත්රලාභී TPI ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියකින් සවි කර ඇති 143.99 cc ද්වි-පහර එන්ජිම, නැත KTM ද්වි-පහරක ප්රමිතියට අනුකූලව තවමත් ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙර මිශ්ර කිරීම සහ අඩු කිරීම.නව වාත්තු පිස්ටන් ව්යාජ පිස්ටනය වෙනුවට බර අවම මට්ටමක තබා ගනිමින් වැඩිදියුණු කළ කල්පැවැත්ම සඳහා ප්රතිස්ථාපනය කරයි.(4) ඉන්ධනවල විශිෂ්ට පරමාණුක පරමාණුකරණය සඳහා පසුපස හුවමාරු තොටුපළවල ඉන්ජෙක්ටර් දෙකක් සහිත සිලින්ඩරය.කාර්යක්ෂම උන්නතාංශ වන්දියක් සඳහා අතිරේක සංවේදකයකින් ලබා ගන්නා වායු පීඩනය, තෙරපුම් පිහිටීම, ජල උෂ්ණත්වය සහ පරිසර වායු පීඩනය කියවන සංවේදක වලින් ලැබෙන තොරතුරු මත පදනම්ව ජ්වලන වේලාව පාලනය කරන ECU සහ ඉන්ධන ඉසින EMS විශේෂාංගය වන අතර.(5) විකල්ප සිතියම් තේරීම් ස්විචය මඟින් ඉඩ ලබා දේ. දුම්පානය 50% කින් අඩු කරමින් ඕනෑම තත්වයක් යටතේ පරිපූර්ණ ඉන්ධන-තෙල් මිශ්රණයක් සහතික කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික තෙල් පොම්පය 700cc තෙල් ටැංකියේ සිට ඉන්ටේක් දක්වා තෙල් පෝෂණය කරයි. ඉන්ධන ටැංකි 5ක් දක්වා.(7) තරඟයට සූදානම් පෙනුමක් සඳහා යාවත්කාලීන කළ වර්ණ පටිපාටියක් සහිත නව ග්රැෆික්ස්.
(1) තරඟයට සූදානම් පෙනුමක් සඳහා යාවත්කාලීන කළ වර්ණ පටිපාටියක් සහිත නව ග්රැෆික්ස්.(2) යාවත්කාලීන කරන ලද WP Xplor forks දැන් ප්රමිතියෙන් බාහිර පූර්ව පැටවුම් ගැලපුමක් සහිත වන අතර, භූමි ප්රදේශය සහ ධාවකයින්ගේ මනාපය සඳහා වසන්ත පූර්ව පැටවුම් ගැලපීම් ඉක්මන් සහ පහසු කරයි.PDS (ප්රගතිශීලී ඩම්පිං පද්ධතිය) තාක්ෂණය සහිත WP Xplor පසුපස කම්පනය (1) ආඝාතය අවසන් වන විට සංවෘත කෝප්පයක් සමඟ ඒකාබද්ධව දෙවන damping පිස්ටනයකින් සමන්විත වන අතර, එය ප්රගතිශීලී කම්පන වසන්තයකින් සහය වන අතර, අසමසම offroad කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි.(3) 249cc ඕනෑම උන්නතාංශයක පරිපූර්ණ ඉන්ධන සැපයීම සඳහා පේටන්ට් බලපත්රලාභී TPI ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් සවි කර ඇති ද්වි-පහර එන්ජිම, KTM ද්වි-පහරක ප්රමිතියට අනුකූලව තවමත් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම. (4) ඉන්ජෙක්ටර් දෙකක් සහිත සිලින්ඩරය පසුපස ඉන්ධනවල විශිෂ්ට පරමාණුක පරමාණුකරණය සඳහා මාරු තොටුපළ.(5) කාර්යක්ෂම උන්නතාංශ වන්දියක් සඳහා අතිරේක සංවේදකයකින් ලබාගන්නා වායු පීඩනය, තෙරපුම් තත්ත්වය, ජල උෂ්ණත්වය සහ පරිසර වායු පීඩනය කියවන සංවේදකවලින් ලැබෙන තොරතුරු මත පදනම්ව ECU පාලනය කරන ජ්වලන වේලාව සහ ඉන්ධන ඉසින සහිත EMS.විකල්ප සිතියම් තේරීම් ස්විචය මඟින් යතුරුපැදිකරුට විකල්ප සිතියමක් තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි, ක්රීඩා බලය ලබා දීම, සම්මත සිතියම සුමට සහ වඩාත් පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි මාර්ග ලක්ෂණ සඳහා සකසා ඇත.(6) ඉලෙක්ට්රොනික තෙල් පොම්පය 700cc තෙල් ටැංකියේ සිට තෙල් ලබා ගැනීම දක්වා තෙල් පෝෂණය කරයි. දුම්පානය 50% කින් අඩු කර ඉන්ධන ටැංකි 5ක් දක්වා සපයන අතරම ඕනෑම කොන්දේසියක් යටතේ පරිපූර්ණ ඉන්ධන-තෙල් මිශ්රණයක් සහතික කිරීම.
(1) යාවත්කාලීන කරන ලද WP Xplor forks දැන් ප්රමිතියක් ලෙස බාහිර පූර්ව පැටවුම් ගැලපුමක් සහිත වන අතර, භූමි ප්රදේශය සහ ධාවකයන්ගේ මනාපය සඳහා වසන්ත පූර්ව පැටවීම් ගැලපීම් ඉක්මන් සහ පහසු කරයි. (2) PDS (ප්රගතිශීලී ඩැම්පින් පද්ධතිය) තාක්ෂණය සමඟින් WP Xplor පසුපස කම්පනය දෙවන damping පිස්ටනයක් ඇත. ප්රගතිශීලී කම්පන වසන්තයකින් සහය වන ආඝාතයේ අවසානයට සංවෘත කෝප්පයක් සමඟින් අසමසම ක්රියාකාරීත්වයක් ඇති කරයි.(3) තරඟයට සූදානම් පෙනුමක් සඳහා යාවත්කාලීන කළ වර්ණ පටිපාටියක් සහිත නව ග්රැෆික්ස්.(4) ඕනෑම උන්නතාංශයක පරිපූර්ණ ඉන්ධන සැපයීම සඳහා පේටන්ට් බලපත්රලාභී TPI ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියකින් සවි කර ඇති 293.2cc ද්වි-පහර එන්ජිම, පෙර මිශ්රණයකින් තොරව සහ KTM ද්වි-පහරක ප්රමිතියට අනුකූලව ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි.(5) දෙකක් සහිත සිලින්ඩරය ඉන්ධනවල විශිෂ්ට පහළ පරමාණුකරණය සඳහා ඉන්ජෙක්ටර් පසුපස හුවමාරු වරායන් තුළ තබා ඇත.කාර්යක්ෂම උන්නතාංශ වන්දියක් සඳහා අතිරේක සංවේදකයකින් ලබා ගන්නා වායු පීඩනය, තෙරපුම් පිහිටීම, ජල උෂ්ණත්වය සහ පරිසර වායු පීඩනය කියවන සංවේදකවලින් ලැබෙන තොරතුරු මත පදනම්ව ECU පාලනය කරන ජ්වලන වේලාව සහ ඉන්ධන ඉසින සහිත EMS. (6) විකල්ප සිතියම් තේරීමේ ස්විචය ධාවකයාට තේරීමට ඉඩ දෙයි විකල්ප සිතියමක්, ක්රීඩාශීලී බල සැපයුමක් සපයන අතර, සම්මත සිතියම සුමට සහ වඩාත් පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකි මාර්ග ලක්ෂණ සඳහා සකසා ඇත.(7) ඉලෙක්ට්රොනික තෙල් පොම්පය පරිපූර්ණ ඉන්ධන-තෙල් මිශ්රණයක් සහතික කිරීම සඳහා 700 cc තෙල් ටැංකියේ සිට පරිභෝජනය දක්වා තෙල් පෝෂණය කරයි. ඕනෑම කොන්දේසියක් දුම්පානය 50% කින් අඩු කර ඉන්ධන ටැංකි 5 ක් දක්වා ලබා දෙයි. (8) පිටාර පද්ධතිය මඟින් වැඩි දියුණු කළ කාර්ය සාධනයක් සපයයි අඩු බරක් සහ වඩා කල්පවත්නා ඉදිකිරීමක් ප්රසාරණ කුටියේ ඇති නව්ය රැලි සහිත මතුපිටට ස්තුති වන්න.
(1) සංඥා සහ දර්පණ වැගිරෙන සහ KTM 350 EXC-F ට වඩා ආක්රමණශීලී සිතියම්කරණය සහ අඩු සීමා සහිත බල පැකේජයක් සහිත Offroad-පමණක් මාදිලිය, එනම් සම්පූර්ණ knobby ටයර් හරහා බිම තැබීමට වැඩි බලයක් සහ සමස්තයක් වශයෙන් සැහැල්ලු ය බර.(2) යාවත්කාලීන කරන ලද WP Xplor forks දැන් ප්රමිතියක් ලෙස බාහිර පූර්ව පැටවුම් ගැලපුමක් සහිත වන අතර, භූමි ප්රදේශය සහ ධාවකයන්ගේ මනාපය සඳහා වසන්ත පූර්ව පැටවුම් ගැලපීම් ඉක්මන් සහ පහසු කරයි.(3) PDS (ප්රගතිශීලී ඩම්පිං පද්ධතිය) තාක්ෂණය සමඟින් WP Xplor පසුපස කම්පනය දෙවන damping විශේෂාංගය වේ. ප්රගතිශීලී කම්පන වසන්තයකින් සහය වන ආඝාතයේ අවසානයට සංවෘත කෝප්පයක් සමඟින් අසමසම ක්රියාකාරීත්වයක් ඇති කරයි.(4) අධි තාක්ෂණික, ප්රවේශමෙන් ගණනය කරන ලද නම්ය පරාමිති සහිත සැහැල්ලු chrome-moly වානේ රාමුවක් විශිෂ්ට සම්මිශ්රණයක් සපයයි. සුවපහසුව, ස්ථාවරත්වය සහ නිරවද්යතාවය.(5) තනි කැබලි වාත්තු ඇලුමිනියම් swingarm නිපදවනු ලබන්නේ ගුරුත්වාකර්ෂණ ඩයි-කාස්ට් නිෂ්පාදන ක්රියාවලියක් භාවිතා කර, හැකි අඩුම බරින් සුවිශේෂී ශක්තියක් ලබා දෙයි.(6) සැහැල්ලු එන්ජින් ආවරණයක්es මධ්යගත පතුවළ වින්යාසයක් සමඟ සැහැල්ලු හැසිරවීම සහ ඉක්මන් ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා දොඹකරය බයිසිකලයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානයට සමීප කරයි.පාෂාණමය භූමි ප්රදේශවල ඇති වන බලපෑම්වලට එරෙහිව වැඩි දියුණු කළ ප්රතිරෝධයක් සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද ක්ලච් කවරය.(7) හය-වේග පළල අනුපාත සම්ප්රේෂණය offroad තීරුබදු සඳහා හොඳින් ගැලපේ.(8) තරඟයට සූදානම් පෙනුමක් සඳහා යාවත්කාලීන කළ වර්ණ පටිපාටියක් සහිත නව ග්රැෆික්ස්.සිරුරේ වැඩ කොටසෙහි විශිෂ්ට සුවපහසුව සහ චලනය වීමේ නිදහස සඳහා සිහින් මෝස්තරයක් ඇති අතර, අසරුවා සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කරයි.
(1) සංඥා සහ දර්පණ වැගිරෙන සහ KTM 500 EXC-F ට වඩා ආක්රමණශීලී සිතියම්කරණය සහ අඩු සීමා සහිත බල ඇසුරුමකින් සමන්විත Offroad-පමණක් මාදිලිය, එනම් සම්පූර්ණ knobby ටයර් හරහා බිම තැබීමට වැඩි බලයක් සහ සමස්තයක් වශයෙන් සැහැල්ලු ය බර.(2) තරඟයට සූදානම් පෙනුම සඳහා යාවත්කාලීන කළ වර්ණ පටිපාටියක් සහිත නව ග්රැෆික්ස්.(3) යාවත්කාලීන කරන ලද WP Xplor forks දැන් ප්රමිතිගත ලෙස බාහිර පූර්ව පැටවුම් ගැලපුමක් සහිත වන අතර, භූමි ප්රදේශය සහ ධාවකයින්ගේ මනාපය සඳහා වසන්ත පූර්ව පැටවුම් ගැලපීම් ඉක්මන් සහ පහසු කරයි.(4) PDS (ප්රගතිශීලී ඩම්පිං පද්ධතිය) තාක්ෂණය සමඟින් WP Xplor පසුපස කම්පනය, ආඝාතය අවසන් වන විට සංවෘත කෝප්පයක් සමඟ ඒකාබද්ධව දෙවන damping පිස්ටනයකින් සමන්විත වන අතර, ප්රගතිශීලී කම්පන වසන්තයකින් සහය වන අතර, අසමසම offroad කාර්ය සාධනයක් ඇති කරයි.(5) නව Shift locker සපයයි. කල්පැවැත්ම වැඩි වීම.හය-වේග පුළුල් අනුපාත සම්ප්රේෂණය offroad තීරුබදු සඳහා පරිපූර්ණව ගැලපේ.(6) පරිස්සමෙන් ගණනය කරන ලද flex පරාමිතීන් සහිත අධි-තාක්ෂණික, සැහැල්ලු chrome-moly වානේ රාමුව සුවපහසුව, ස්ථාවරත්වය සහ නිරවද්යතාවයේ විශිෂ්ට සම්මිශ්රණයක් සපයයි.(7) තනි-කෑලි වාත්තු ඇලුමිනියම් swingarm නිපදවනු ලබන්නේ ගුරුත්වාකර්ෂණ ඩයි-කාස්ට් නිෂ්පාදන ක්රියාවලියක් භාවිතා කර, හැකි අවම බරින් සුවිශේෂී ශක්තියක් ලබා දෙමිනි.(8) මධ්යගත පතුවළ වින්යාසය සහිත සැහැල්ලු එන්ජින් ආවරණ ආලෝකය හැසිරවීමට සහ ඉක්මන් ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා බයිසිකලයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානයට සමීපව දොඹකරය ගෙන යයි.තවද පාෂාණමය භූමි ප්රදේශවල ඇති වන බලපෑම්වලට එරෙහිව වැඩි දියුණු කළ ප්රතිරෝධයක් සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද ක්ලච් ආවරණයක්.(9) Bodywork මගින් විශිෂ්ට සුවපහසුව සහ චලනය වීමේ නිදහස සඳහා සිහින් මෝස්තරයකින් සමන්විත වන අතර, අසරුවා සම්පූර්ණ පාලනයට නතු කරයි.
(1) යාවත්කාලීන කරන ලද WP Xplor forks දැන් ප්රමිතියක් ලෙස බාහිර පූර්ව පැටවුම් ගැලපුමක් සහිත වන අතර, භූමි ප්රදේශය සහ ධාවකයන්ගේ මනාපය සඳහා වසන්ත පූර්ව පැටවීම් ගැලපීම් ඉක්මන් සහ පහසු කරයි. (2) PDS (ප්රගතිශීලී ඩැම්පින් පද්ධතිය) තාක්ෂණය සමඟින් WP Xplor පසුපස කම්පනය දෙවන damping පිස්ටනයක් ඇත. ප්රගතිශීලී කම්පන වසන්තයකින් සහය වන ආඝාතයේ අවසානයට සංවෘත කෝප්පයක් සමඟ සංයෝජනයක් අසමසම ද්විත්ව ක්රීඩා කාර්ය සාධනයක් ඇති කිරීමට. (3) නව මාරු ලොකරය වැඩි කල්පැවැත්මක් සපයයි. (4) අධි තාක්ෂණික, සැහැල්ලු ක්රෝම්-මොලි වානේ රාමුව ප්රවේශමෙන් ගණනය කරන ලද නම්ය පරාමිතීන් සමඟින් සුවපහසුව, ස්ථායීතාවය සහ නිරවද්යතාවයේ විශිෂ්ට සම්මිශ්රණයක් සපයයි.(5) තනි කැබලි වාත්තු ඇලුමිනියම් ස්වින්ගාම් ගුරුත්වාකර්ෂණ ඩයි-කාස්ට් නිෂ්පාදන ක්රියාවලියක් භාවිතයෙන් නිපදවනු ලබන අතර, හැකි අඩුම බරින් සුවිශේෂී ශක්තියක් ලබා දෙයි.(6) හය- වේග පුළුල් අනුපාත සම්ප්රේෂණය මාර්ග සහ මාර්ග රාජකාරි සඳහා හොඳින් ගැලපේ.මධ්යගත පතුවළ වින්යාසයක් සහිත සැහැල්ලු එන්ජින් කේස් සැහැල්ලු හැසිරවීම සහ ඉක්මන් ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා බයිසිකලයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානයට සමීපව දොඹකරය ගෙන යයි.පාෂාණමය භූමි ප්රදේශවල ඇති වන බලපෑම්වලට එරෙහිව වැඩි දියුණු කළ ප්රතිරෝධයක් සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද ක්ලච් කවරය.(7) Bodywork හි විශිෂ්ට සුවපහසුව සහ චලනය වීමේ නිදහස සඳහා සිහින් සැලසුමක් ඇති අතර, අසරුවා සම්පූර්ණ පාලනයට නතු කරයි.තවද, තරඟ කිරීමට සූදානම් පෙනුමක් සඳහා යාවත්කාලීන කළ වර්ණ පටිපාටියක් සහිත නව ග්රැෆික්ස්.(8) වායු පෙට්ටිය සහ වායු බූට් වායු පෙරහන අපිරිසිදු වීමට එරෙහිව උපරිම ආරක්ෂාවක් සහ වැඩි කාර්ය සාධනයක් සඳහා වඩා හොඳ වායු ගලනයක් සැපයීමට නිර්මාණය කර ඇත.ඉක්මන් සේවා සැපයීම සඳහා මෙවලම් නොමැතිව වායු පෙරහන වෙත ප්රවේශ විය හැක.(9) හයිඩ්රොලික් බ්රෙම්බෝ ක්ලච් පද්ධතිය මඟින් ක්ලච් සහ සැහැල්ලු ක්රියාකාරිත්වයේ ඉහළ පාලනය කළ හැකි මොඩියුලේෂන් ලබා දෙයි, අවශ්ය ගමන්වලදී තෙහෙට්ටුව අවම කරයි.තවද, අධි තාක්ෂණික Brembo තිරිංග සෑම විටම KTM offroad යන්ත්රවල සම්මත උපකරණ වන අතර ඇදහිය නොහැකි තිරිංග බලයක් සහ හැඟීමක් ලබා දීම සඳහා සැහැල්ලු Wave තැටි සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.
(1) තරඟයට සූදානම් පෙනුමක් සඳහා යාවත්කාලීන කළ වර්ණ පටිපාටියක් සහිත නව ග්රැෆික්ස්.(2) යාවත්කාලීන කරන ලද WP Xplor forks දැන් ප්රමිතිගත ලෙස බාහිර පූර්ව පැටවුම් ගැලපුමක් සහිත වන අතර, භූමි ප්රදේශය සහ ධාවකයින්ගේ මනාපය සඳහා වසන්ත පූර්ව පැටවුම් ගැලපීම් ඉක්මන් සහ පහසු කරයි.(3) WP Xplor PDS (ප්රගතිශීලී ඩම්පිං පද්ධතිය) තාක්ෂණය සමඟින් පසුපස කම්පනය, අසමසම ද්විත්ව ක්රීඩා කාර්ය සාධනයක් ඇති කිරීම සඳහා ප්රගතිශීලී කම්පන වසන්තයකින් සහය වන, ආඝාතයේ අවසානයට සංවෘත කෝප්පයක් සමඟ ඒකාබද්ධව දෙවන ඩැම්පින් පිස්ටනයක් දක්වයි.(4) අධි තාක්ෂණය, ප්රවේශමෙන් ගණනය කරන ලද නම්ය පරාමිතීන් සහිත සැහැල්ලු chrome-moly වානේ රාමුව සුවපහසුව, ස්ථායීතාවය සහ නිරවද්යතාවයේ විශිෂ්ට සම්මිශ්රණයක් සපයයි.(5) තනි කැබලි වාත්තු කරන ලද ඇලුමිනියම් swingarm නිපදවනු ලබන්නේ ගුරුත්වාකර්ෂණ ඩයි-කාස්ට් නිෂ්පාදන ක්රියාවලියක් භාවිතා කර, හැකි අඩුම බරින් සුවිශේෂී ශක්තියක් ලබා දෙමිනි. .(6) මධ්යගත පතුවළ වින්යාසයක් සහිත සැහැල්ලු එන්ජින් ආවරණ ආලෝකය හැසිරවීමට සහ ඉක්මන් ප්රතිචාර දැක්වීම සඳහා දොඹකරය බයිසිකලයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානයට සමීප කරයි.(7) ඉහළ සහිත නව ග්රැෆික්ස්තරඟයට සූදානම් පෙනුමක් සඳහා දින නියම කරන ලද වර්ණ පටිපාටිය.(8) පාෂාණමය ප්රදේශ වල බලපෑමට එරෙහිව වැඩි දියුණු කළ ප්රතිරෝධය සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද ක්ලච් ආවරණය.(9) හය-වේග පළල අනුපාත සම්ප්රේෂණය මාර්ග සහ මාර්ග රාජකාරි සඳහා හොඳින් ගැලපේ.Bodywork මගින් විශිෂ්ට සුවපහසුව සහ චලනය වීමේ නිදහස සඳහා සිහින් සැලසුමක් ඇති අතර, ධාවකයා සම්පූර්ණ පාලනයට පත් කරයි.0 වායු පෙට්ටිය සහ වායු බූට් වායු පෙරහන අපිරිසිදු වීමට එරෙහිව උපරිම ආරක්ෂාවක් සහ වැඩි කාර්ය සාධනයක් සඳහා වඩා හොඳ වායු ගලනයක් සැපයීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.ඉක්මන් සේවා සඳහා මෙවලම් නොමැතිව වායු පෙරහන වෙත ප්රවේශ විය හැක.(11) හයිඩ්රොලික් බ්රෙම්බෝ ක්ලච් පද්ධතිය ක්ලච් සහ සැහැල්ලු ක්රියාකාරිත්වයේ ඉහළ පාලනය කළ හැකි මොඩියුලේෂන් ලබා දෙයි, ඉල්ලුමට සවාරියේදී තෙහෙට්ටුව අවම කරයි.(12) අධි තාක්ෂණික බ්රෙම්බෝ තිරිංග සෑම විටම KTM offroad යන්ත්රවල සම්මත උපකරණ වන අතර ඇදහිය නොහැකි තිරිංග බලයක් සහ හැඟීමක් ලබා දීම සඳහා සැහැල්ලු Wave තැටි සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත.
සුපර්ක්රොස් සහ මොටෝක්රොස් ක්රීඩාවෙන් සාර්ථක වූ නමුත් කුඩා බයිසිකල් සහ Arenacross සඳහා වඩාත් ප්රසිද්ධියට පත් වූවා ඔබට ඔහුව නම් කළ හැකිද?පිළිතුර පිටුවේ පතුලේ ඇත.
MXA හි Jody Weisel, Ketchup Cox සහ Pete Maly CZ තරඟයක් පැවැත්වීමට සැඩ්ල්බැක් සෙනසුරාදා ප්රවර්ධක ජිම් බෙල්ට්නික් කතා කළ 1980 දක්වා දිවෙන අතර, CZ ලෝක ශූරතාවලිය දැන් එහි 40 වන සංවත්සරය 2020 දී පවතී. වැඩි විස්තර සඳහා www.czriders වෙත යන්න.
American International Motorcycle Expo (AIMExpo) 2020 යතුරුපැදි ප්රදර්ශනයේ දිනය 2020 ඔක්තෝම්බර් සිට 2021 ජනවාරි 21-23 දක්වා වෙනස් කරනු ඇත. එය ඔහියෝ හි කොලොම්බස්හි මහා කොලම්බස් සම්මේලන මධ්යස්ථානයේදී පැවැත්වේ.2021 සංදර්ශනය දැන් දින හතරක් වෙනුවට සිල්ලර වෙළෙන්දන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරනු ඇත.2021 සඳහා, AIMExpo වෙළඳාම-පමණි සිදුවීමක් බවට පත්වනු ඇත.වෙළඳාමට පමණක් වන සංක්රාන්තිය කර්මාන්ත අවශ්යතා සහ අධ්යාපනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරනු ඇත.AIMExpo මඟින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, තරඟකාරීව සිටීම සහ පහළම මට්ටම ඉහළ නැංවීම පිළිබඳව අලෙවි නියෝජිතයන් දැනුවත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.
ෆ්ලොරිඩාවේ ජැක්සන්විල්, 2020 මොටෝක්රොස් වාරයේ දෙවන 250/450 ජාතිකයා ලෙස නම් කර ඇත.එය "ප්රකාශ කිරීමට නියමිත" දින 9ක් ඇති කාලසටහනකට අනුව Crawfordsville සහ Pala සමඟ සම්බන්ධ වේ.ජාතික කාලසටහනේ සෑම තරඟයක්ම 2020 දී පැවැත්වීමට බලාපොරොත්තු නොවන්න (සහ එයට පාල ද ඇතුළත් වේ).
සංශෝධිත 2020 AMA සුපර්ක්රොස් ශූරතාව ජනවාරි.4…Anaheim, CA (බටහිර) ජන.11...ශාන්ත.ලුවී, MO (බටහිර) ජන.18 …Anaheim, CA (බටහිර) ජන.25...Glendale, AZ (3-Moto) (බටහිර) පෙබරවාරි.1...ඕක්ලන්ඩ්, CA (බටහිර) පෙබ.8...සැන් ඩියාගෝ, CA (බටහිර) පෙබරවාරි.15…ටම්පා, FL (නැගෙනහිර) පෙබ.22… Arlington, TX (3-Moto) (නැගෙනහිර) පෙබ.29... ඇට්ලන්ටා, ජීඒ (නැගෙනහිර) මාර්තු.7…ඩේටෝනා බීච්, එෆ්එල් (නැගෙනහිර) මැයි 31... සෝල්ට් ලේක් සිටි, යූටී (නැගෙනහිර) ජූනි 3… සෝල්ට් ලේක් සිටි, යූටී (නැගෙනහිර ජූනි 7… සෝල්ට් ලේක් සිටි, යූටී (බටහිර) ජූනි 10… සෝල්ට් ලේක් සිටි, යූටී (බටහිර )ජූනි 14...සෝල්ට් ලේක් සිටි, යූටී (බටහිර) ජූනි 17... සෝල්ට් ලේක් සිටි, යූටී (නැගෙනහිර ජූනි 21… සෝල්ට් ලේක් සිටි, යූටී (නැගෙනහිර/බටහිර)
තාවකාලික අමා ජාතික මොටෝක්රොස් ශූරතාවලිය ජූලි 18…ක්රෝෆර්ඩ්ස්විල්, ජූලි 25… ජැක්සන්විල්, FLTBA...Washougal, WATBA...Mt.Morris, PATBA...Southwick, MATBA...Red Bud, MITBA...Lakewood, COTBA...Unadilla, NYTBA...Hurricane Mills, TNTBA...Millville, MNTBA...Budds Creek, MD ඔක්තෝබර් 10...Pala, CA
සංශෝධිත 2020 FIM මොටෝක්රොස් ලෝක ශූරතාවය.1...මැටර්ලි, මහා බ්රිතාන්යය (පැවැත්විණි) මාර්තු.8...Valkenswaard, Holland (පැවැත්විණි) අගෝස්තු 9... Kegums, Latvia අගෝස්තු 16... Uddevalla, Sweden අගෝස්තු 23... KymiRing, Finland සැප්තැම්බර් 6....Afyonkarahisar, TurkeySept.20...TBA සැප්තැම්බර් 27...MXDN, Ernee, France ඔක්. 4...Trentino, Italy ඔක්. 11..Arroyomolinos, ස්පාඤ්ඤය ඔක්. 18...Agueda, Portgual ඔක්තෝබර් 25...Lommel, Belgium නොවැම්බර් 1...Jakarta, IndonesiaNov.8...TBA, ඉන්දුනීසියාව නොවැම්බර් 22...Neuquen, ArgentinaNov.29...TBATBA...Loket, Czech RepublicTBA...Teutschental, GermanyTBA...Imola, ItalyTBA...Orlyonok, රුසියාව
සංශෝධිත 2020 කැනේඩියානු ජාතික ශූරතාවය ජූලි 25-26... කෝට්ලන්ඩ්, අගෝස්තු 1-2... චැට්ස්වර්ත්, අගෝස්තු 15-16... වෝල්ටන්, අගෝස්තු 29-30...සැන්ඩ් ඩෙල් ලී, සැප්තැම්බර් 6-අම්බා. , QC
සංශෝධිත 2020 ඔස්ට්රේලියානු ජාතික මොටෝක්රොස් ශූරතාවලිය අගෝස්තු 9…කොනොන්ඩේල්.QLD අගෝස්තු 6...Maitland, NSW සැප්තැම්බර් 16...Newry, VIC සැප්තැම්බර් 12...Horsham, VIC ඔක්. 4...Gympie, QLD ඔක්. 11... Coolum, QLD
ඔබ Flipboard භාවිතා කරන්නේ නම් අපගේ වෙබ් අඩවියේ සියලුම යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා Motocross Action පිටුවට දායක වීමට වග බලා ගන්න.පිටුව පරීක්ෂා කිරීමට මෙහි ක්ලික් කරන්න.
අපි සෑම දෙයකටම moto ප්රිය කරන අතර ඔවුන්ගේ ශත දෙක, අදහස්, ඡායාරූප, බයිසිකල් නිවැරදි කිරීම්, බයිසිකල් ගැටලු සහ තවත් බොහෝ දේ බෙදා ගැනීමට සියලුම moto junkies එකට එක තැනකට ගෙන ඒමට අවශ්යය.එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මුලින්ම ඔබට ෆේස්බුක් ගිණුමක් තිබිය යුතුය.ඔබ එසේ නොකරන්නේ නම්, එය එතරම් කාර්යයක් නොවන අතර ඔබට අන්වර්ථ නාමයක් පවා තිබිය හැකිය, එබැවින් ඒ ඔබ බව කිසිවෙකු නොදනී.සම්බන්ධ වීමට මෙතන ක්ලික් කරන්න.ඔබ සම්බන්ධ වීමට ඉල්ලීමෙන් පසු අපි ඔබගේ ඉල්ලීම ඉක්මනින් පිළිගනිමු.
www.twitter.com/MXAction හෝ twitter හි "MXAction" හි සෑම දිනකම නැවුම් අන්තර්ගතයන් බැලීමට අපව අනුගමනය කරන්න.
MXA wrecking crew කියන්නේ Moto සම්බන්ධ හැම දෙයක්ම.බයිසිකල් සමාලෝචන, Supercross ආවරණය, ධාවකයන්ගේ සම්මුඛ සාකච්ඡා සහ තවත් බොහෝ දේ සඳහා අපගේ MXA YouTube නාලිකාව පරීක්ෂා කරන්න.ඒ වගේම subscribe බොත්තම ඔබන්න අමතක කරන්න එපා.
වෙබ් අඩවිය නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වීමට අවශ්ය කුකීස් අත්යවශ්ය වේ.මෙම ප්රවර්ගයට ඇතුළත් වන්නේ වෙබ් අඩවියේ මූලික ක්රියාකාරීත්වය සහ ආරක්ෂිත විශේෂාංග සහතික කරන කුකීස් පමණි.මෙම කුකීස් කිසිදු පුද්ගලික තොරතුරු ගබඩා නොකරයි.
වෙබ් අඩවිය ක්රියාත්මක වීමට විශේෂයෙන් අවශ්ය නොවන සහ විශ්ලේෂණ, දැන්වීම්, වෙනත් කාවැද්දූ අන්තර්ගතයන් හරහා පරිශීලක පුද්ගලික දත්ත රැස් කිරීමට විශේෂයෙන් භාවිතා කරන ඕනෑම කුකීස් අනවශ්ය කුකීස් ලෙස හැඳින්වේ.ඔබේ වෙබ් අඩවියේ මෙම කුකීස් ධාවනය කිරීමට පෙර පරිශීලක කැමැත්ත ලබා ගැනීම අනිවාර්ය වේ.
පසු කාලය: ජූනි-27-2020