Husqvarna Waxay Soo Bandhigaysaa 2020 Enduro Iyo Mootooyinka Labada Isboortiga

Husqvarna waxay dhawaan ku dhawaaqday enduro 2020 iyo mootooyinka isboorti ee labada ah.Moodooyinka TE iyo FE waxay galaan jiil cusub MY20 oo leh shidaal yar oo lagu duray laba-stroke, laba nooc oo dheeraad ah oo afar-stroke ah oo safka ku jira, iyo isbeddelo fara badan oo ku yimid mishiinka, ganaaxa, iyo busaska baaskiilada jira. .

Labada istaroog ee enduro, TE 150i hadda waa shidaal la isku duray, iyada oo la adeegsanayo tikniyoolajiyadda wareejinta Port Injection (TPI) oo la mid ah labada nooc ee barokaca weyn ee laba-stroke.Baaskiiladaas, TE 250i iyo TE 300i, waxay cusboonaysiiyeen dhululubo iyadoo daaqadda dekedda qiiqa si buuxda loo farsameeyay, halka daboolka cusub ee biyaha-pump uu hagaajiyo socodka qaboojiyaha.Matoorada ayaa sidoo kale lagu rakibay hal darajo hoose si loo hagaajiyo jiidashada dhamaadka hore iyo dareenka.Tuubooyinka madaxa waa 1 inji (25mm) cidhiidhi ah waxayna bixiyaan nadiifin badan oo dhulka ah, taas oo ka dhigaysa inay u nuglaato waxyeelada, iyo dusha cusub ee jiingado ayaa ka caawinaysa inay sidoo kale sii adkaysato tuubada madaxa.Mufflers-ka laba-stroke waxay ka kooban yihiin xirmo cusub oo aluminium ah oo lagu dhejiyo oo leh waxyaabo gudaha ah oo kala duwan iyo walxo cufan oo cufan si loo yareeyo buuqa waxtarka leh iyo kaydinta miisaanka 7.1 wiqiyadood (200 garaam).

Afarta istaroog ee safka enduro ee labada nooc ee cusub waxay qaateen magacyada jiilkii hore ee mashiinada sharciga ah - FE 350 iyo FE 501 - laakiin maaha dabeecadda dariiqa oo waa mootooyin ka baxsan wadada-kaliya.Waxay la mid yihiin FE 350s iyo FE 501s, kuwaas oo ah monikers-ka cusub ee Husqvarna's 350cc iyo 511cc dual sport baaskiilada.Maadaama aan loo qoondayn wadista waddooyinka, FE 350 iyo FE 501 waxay leeyihiin khariidad dagaal badan iyo xirmo awood xaddidan, labadaba kuwaas oo loogu talagalay in lagu siiyo awood ka badan noocyada sharciga ah ee waddooyinka.Maadaama aysan lahayn muraayado ama calaamado leexin, FE 350 iyo FE 501 ayaa la sheegay inay sidoo kale fudud yihiin.

FE 350 iyo FE 350s waxay leeyihiin madax dhululubo ah oo dib loo eegay oo Husqvarna ay sheeganayso inuu yahay 7.1 wiqiyadood oo fudud, kaamaro cusub oo leh waqti dib loo eegay, iyo gaas madax cusub oo kordhinaysa saamiga isku xidhka min 12.3:1 ilaa 13.5:1.Madaxa dhululubada waxa uu leeyahay qaab-dhismeed qaboojin oo dib loo eegay, halka dabool cusub oo waalka ah, dhinbiil, iyo xidhiyaha balaastigga uu soo koobo isbeddelada matoorada 350cc ee 2020.

FE 501 iyo FE 501s waxay ka kooban yihiin madax dhululubo cusub oo ka badan 0.6 inch (15mm) hoose iyo 17.6 wiqiyadood (500 garaam) khafiif ah, camshaft cusub oo leh cudud dhagaxyo cusub iyo walxo dusha sare oo kale ka duwan.Saamiga isku-buufinta ayaa laga kordhiyey 11.7:1 ilaa 12.75:1 iyo biinanka bisinka ayaa sidoo kale 10% ka fudud.Sidoo kale, kiishadaha cranks-ka ayaa dib loo eegay oo, sida uu qabo Husqvarna, miisaankoodu yahay 10.6 wiqiyadood (300 garaam) oo ka yar moodooyinka sannadkii hore.

Dhammaan baaskiillada ku jira safka FE waxay leeyihiin tuubooyin madax cusub oo leh boos isku-xidhan oo kala duwan oo u oggolaanaya in la saaro iyada oo aan shoogga laga qaadin.Muffler-ku sidoo kale waa ku cusub yahay naqshad gaaban oo is haysta, waxaana lagu dhammeeyaa dahaar gaar ah.Nidaamka Maareynta Matoorka (EMS) waxa ku jira khariidado cusub oo la waafajiyay sifooyinka matoorka cusub, iyo qiiqa dib loo eegay iyo naqshadaynta sanduuqa hawo-mareenka.Baaskiilku waxa kale oo ay leeyihiin habayn fiilooyinka ceejinta ah oo kala duwan si ay u sahlanaato helitaan iyo dayactir, halka xadhkaha fiilooyinka la hagaajiyay ay xooga saarayaan dhammaan qaybaha korontada ee loo baahan yahay meel la wadaago si fudud loo heli karo.

Dhammaan moodooyinka TE iyo FE waxay ka kooban yihiin qaab buluug ah oo adag kaas oo kordhiyey adkaysiga dhererka iyo torsional.Qaab-dhismeedka kaarboon-hoosaadka hadda waa unug laba qaybood ah, kaas oo marka loo eego Husqvarna uu miisaankiisu yahay 8.8 wiqiyadood (250 garaam) oo ka yar unugga saddexda qaybood ee ku yimid qaabkii jiilkii hore, waana 2 inji (50mm) dheer.Sidoo kale, dhammaan mootooyinka hadda waxay leeyihiin dhejisyo madaxa aluminium oo la been abuuray.Nidaamka qaboojinta waxaa lagu sifeeyay hiitarka cusub oo lagu rakibay 0.5 inch (12mm) hoose iyo 0.2 inch (4mm) tuubo dhexe oo weyn oo dhexmarta jirkeeda.

Iyada oo 2020 ay tahay jiil cusub oo loogu talagalay moodooyinka isboortiga ee enduro iyo dual, dhammaan baaskiiladu waxay helayaan shaqo jidheed oo cusub oo leh dhibco xiriir hoose ah, muuqaal kursi cusub oo yareynaya wadarta dhererka kursiga 0.4 inch (10mm), iyo dabool kursi cusub .Dib-u-eegis lagu sameeyo aagga haanta shidaalka waxaa ka mid ah khad cusub oo gudaha ah oo si toos ah uga soo baxaya bamka shidaalka una gudbaya dabada si loo hagaajiyo socodka shidaalka.Intaa waxaa dheer, xadhkaha shidaalka dibadda ayaa u soo dhaqaaqay gudaha si uu uga dhigo mid aan soo gaadhin oo ay u nuglaato burbur.

Dhammaan safafka laba-stroke iyo afar-strokes sidoo kale waxay wadaagaan isbeddelada joojinta sidoo kale.Fargeeto WP Xplor waxa uu leeyahay piston-valve dhexe oo la cusboonaysiiyay kaas oo loogu talagalay in lagu bixiyo qoyaan joogto ah, halka goobta la cusboonaysiiyay loogu talagalay in lagu oggolaado fargeetada in uu kor u kaco istaroogga si loo hagaajiyo jawaab celinta fuudka iyo hoos u dhigista iska caabinta.Sidoo kale, hagaajineyaasha hore ayaa la safeeyey oo u oggolaanaya hagaajinta hore ee saddex-geesoodka ah iyada oo aan la isticmaalin qalabka.

Shoogga WP Xact ee dhammaan baaskiillada ayaa leh piston weyn oo cusub iyo goobo la cusboonaysiiyay si ay ula jaanqaadaan fargeetada dib loo eegay iyo adkaynta jir ee kordhay.Xidhiidhka naxdinta leh waxa uu leeyahay cabbir cusub oo la mid ah moodooyinka mootocross-ka ee Husqvarna, kaas oo sida uu qabo Husqvarna awood u siinaya dhammaadka dambe inuu fadhiisto hoose si loo hagaajiyo xakamaynta iyo raaxada.Intaa waxaa dheer, adoo isticmaalaya heerka gu'ga jilicsan oo adkeynaya qoyaanka, shoogga waxaa loogu talagalay in lagu ilaaliyo raaxada iyada oo kordhinaysa dareenka iyo dareenka.

Badeecooyin badan oo lagu soo bandhigay boggan ayaa si tifaftiran loo doortay.Dirt Rider waxa laga yaabaa inuu helo magdhow lacageed alaabta lagu soo gatay boggan.

Xuquuqda daabacaadda 2019 Dirt Rider.Shirkadda Bonnier Corporation waxay ku saleysantahay Maraykanka.Dhammaan xuquuqaha way xifdiyeenTaran gabi ahaan ama qayb fasax la'aan waa mamnuuc.


Waqtiga boostada: Juun-24-2019
WhatsApp Online chat!
top