บริษัทพลังงาน SGH2 กำลังนำโรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดในโลกไปยังเมืองแลงคาสเตอร์ รัฐแคลิฟอร์เนียโรงงานดังกล่าวจะใช้เทคโนโลยีของ SGH2 ซึ่งจะทำให้ขยะกระดาษผสมรีไซเคิลเป็นแก๊สเพื่อผลิตไฮโดรเจนสีเขียวที่ช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้มากกว่าไฮโดรเจนสีเขียวที่ผลิตโดยใช้กระแสไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียนสองถึงสามเท่า และมีราคาถูกกว่าห้าถึงเจ็ดเท่า
กระบวนการแปรสภาพเป็นแก๊สของ SGH2 ใช้กระบวนการแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาทางความร้อนด้วยพลาสมาซึ่งปรับให้เหมาะสมด้วยก๊าซที่อุดมด้วยออกซิเจนในห้องเตียงเร่งปฏิกิริยาของเกาะแปรสภาพเป็นแก๊ส ไฟฉายพลาสม่าสร้างอุณหภูมิสูงเช่นนี้ (3500 ºC - 4000 ºC) ซึ่งวัตถุดิบเหลือทิ้งจะสลายตัวเป็นสารประกอบโมเลกุล โดยไม่มีเถ้าเผาไหม้หรือเถ้าลอยที่เป็นพิษเมื่อก๊าซออกจากห้องของตัวเร่งปฏิกิริยา โมเลกุลจะจับตัวกับก๊าซชีวภาพที่อุดมด้วยไฮโดรเจนคุณภาพสูงที่ปราศจากน้ำมันทาร์ เขม่า และโลหะหนัก
จากนั้น syngas จะผ่านระบบ Pressure Swing Absorber ส่งผลให้ไฮโดรเจนมีความบริสุทธิ์ 99.9999% ตามที่ต้องการสำหรับใช้ในรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอนกระบวนการ SPEG จะแยกคาร์บอนทั้งหมดออกจากวัตถุดิบเหลือทิ้ง กำจัดอนุภาคและก๊าซกรดทั้งหมด และไม่ก่อให้เกิดสารพิษหรือมลพิษ
ผลลัพธ์ที่ได้คือไฮโดรเจนที่มีความบริสุทธิ์สูงและคาร์บอนไดออกไซด์ชีวภาพในปริมาณเล็กน้อย ซึ่งไม่เป็นสารเติมแต่งในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
SGH2 กล่าวว่าไฮโดรเจนสีเขียวของมันมีราคาที่แข่งขันได้กับไฮโดรเจน "สีเทา" ที่ผลิตจากเชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น ก๊าซธรรมชาติ ซึ่งเป็นแหล่งของไฮโดรเจนส่วนใหญ่ที่ใช้ในสหรัฐอเมริกา
เมืองแลงคาสเตอร์จะเป็นเจ้าภาพและร่วมเป็นเจ้าของโรงงานผลิตไฮโดรเจนสีเขียว ตามบันทึกความเข้าใจล่าสุดโรงงาน SGH2 Lancaster จะสามารถผลิตไฮโดรเจนสีเขียวได้มากถึง 11,000 กิโลกรัมต่อวัน และ 3.8 ล้านกิโลกรัมต่อปี ซึ่งมากกว่าโรงงานไฮโดรเจนสีเขียวอื่นๆ เกือบสามเท่า ทั้งที่สร้างหรืออยู่ระหว่างการก่อสร้าง ทุกที่ในโลก
โรงงานแห่งนี้จะจัดการขยะรีไซเคิล 42,000 ตันต่อปีเมืองแลงคาสเตอร์จะจัดหาวัตถุดิบที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้รับประกัน และจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการฝังกลบและพื้นที่ฝังกลบได้ระหว่าง 50 ถึง 75 ดอลลาร์ต่อตันเจ้าของและผู้ดำเนินการสถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน (HRS) รายใหญ่ที่สุดของแคลิฟอร์เนียกำลังเจรจาซื้อผลผลิตของโรงงานเพื่อจัดหา HRS ในปัจจุบันและอนาคตที่จะสร้างในรัฐในอีก 10 ปีข้างหน้า
ในขณะที่โลกและเมืองของเรารับมือกับวิกฤตโคโรนาไวรัส เรากำลังหาวิธีที่จะทำให้อนาคตดีขึ้นเรารู้ว่าเศรษฐกิจหมุนเวียนด้วยพลังงานหมุนเวียนคือเส้นทาง และเราได้วางตำแหน่งตัวเองให้เป็นเมืองหลวงด้านพลังงานทดแทนของโลกนั่นเป็นเหตุผลที่ความร่วมมือของเรากับ SGH2 มีความสำคัญมาก
นี่คือเทคโนโลยีที่เปลี่ยนเกมไม่เพียงแก้ปัญหาคุณภาพอากาศและความท้าทายด้านสภาพอากาศด้วยการผลิตไฮโดรเจนที่ปราศจากมลภาวะเท่านั้นนอกจากนี้ยังแก้ปัญหาพลาสติกและขยะของเราด้วยการเปลี่ยนให้เป็นไฮโดรเจนสีเขียว และทำความสะอาดได้และมีค่าใช้จ่ายต่ำกว่าผู้ผลิตไฮโดรเจนสีเขียวรายอื่นๆ
เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ SGH2 พัฒนาโดยนักวิทยาศาสตร์ของ NASA Dr. Salvador Camacho และ CEO ของ SGH2 Dr. Robert T. Do ซึ่งเป็นนักชีวฟิสิกส์และแพทย์ เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ SGH2 จะทำให้ขยะทุกประเภท ตั้งแต่พลาสติกไปจนถึงกระดาษ และจากยางรถยนต์ไปจนถึงสิ่งทอ เพื่อผลิตไฮโดรเจนเทคโนโลยีดังกล่าวได้รับการตรวจสอบและรับรองทั้งทางเทคนิคและด้านการเงิน โดยสถาบันชั้นนำระดับโลก ซึ่งรวมถึงธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งสหรัฐอเมริกา, บาร์เคลย์และธนาคารดอยซ์แบงก์ และผู้เชี่ยวชาญด้านการแปรสภาพเป็นแก๊สของเชลล์ นิว เอเนอร์จีส์
ต่างจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนอื่น ๆ ไฮโดรเจนสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับภาคอุตสาหกรรมหนักที่กำจัดคาร์บอนได้ยาก เช่น เหล็กกล้า การขนส่งหนัก และซีเมนต์นอกจากนี้ยังสามารถจัดเก็บข้อมูลระยะยาวสำหรับโครงข่ายไฟฟ้าที่ใช้พลังงานหมุนเวียนได้ในราคาประหยัดไฮโดรเจนยังสามารถลดและแทนที่ก๊าซธรรมชาติได้ในทุกการใช้งานBloomberg New Energy Finance รายงานว่าไฮโดรเจนสะอาดสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกได้ถึง 34% จากเชื้อเพลิงฟอสซิลและอุตสาหกรรม
ประเทศต่างๆ ทั่วโลกกำลังตื่นตัวกับบทบาทที่สำคัญของไฮโดรเจนสีเขียวในการเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแต่จนถึงขณะนี้ การนำไปใช้ในวงกว้างนั้นมีราคาแพงเกินไป
กลุ่มบริษัทชั้นนำระดับโลกและสถาบันชั้นนำได้ร่วมมือกับ SGH2 และเมือง Lancaster เพื่อพัฒนาและดำเนินโครงการ Lancaster ซึ่งรวมถึง Fluor, Berkeley Lab, UC Berkeley, Thermosolv, Integrity Engineers, Millenium, HyetHydrogen และ Hexagon
Fluor ซึ่งเป็นบริษัทด้านวิศวกรรม การจัดซื้อ การก่อสร้าง และการบำรุงรักษาระดับโลก ซึ่งมีประสบการณ์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันในการสร้างโรงงานผลิตไฮโดรเจนจากแก๊สซิฟิเคชั่น จะให้บริการด้านวิศวกรรมส่วนหน้าและการออกแบบสำหรับโรงงานในแลงคาสเตอร์SGH2 จะให้การรับประกันประสิทธิภาพที่สมบูรณ์ของโรงงานในแลงคาสเตอร์โดยออกการรับประกันผลผลิตรวมของการผลิตไฮโดรเจนต่อปี ซึ่งรับประกันโดยบริษัทประกันภัยต่อที่ใหญ่ที่สุดในโลก
นอกเหนือจากการผลิตไฮโดรเจนที่ปราศจากคาร์บอน เทคโนโลยี Solena Plasma Enhanced Gasification (SPEG) ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ SGH2 ยังทำให้วัสดุเหลือทิ้งที่เป็นก๊าซชีวภาพเป็นแก๊ส และไม่ใช้พลังงานจากแหล่งภายนอกBerkeley Lab ได้ทำการวิเคราะห์คาร์บอนในวงจรชีวิตเบื้องต้น ซึ่งพบว่าสำหรับไฮโดรเจนทุกๆ ตันที่ผลิตได้ เทคโนโลยี SPEG จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า 23 ถึง 31 ตัน ซึ่งเป็นปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ที่หลีกเลี่ยงต่อตันมากกว่าไฮโดรเจนสีเขียวอื่นๆ ถึง 13 ถึง 19 ตัน กระบวนการ.
ผู้ผลิตไฮโดรเจนสีน้ำเงิน สีเทา และสีน้ำตาลที่เรียกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิล (ก๊าซธรรมชาติหรือถ่านหิน) หรือการแปรสภาพเป็นแก๊สที่อุณหภูมิต่ำ (
ขยะเป็นปัญหาระดับโลก การอุดตันทางน้ำ การปนเปื้อนในมหาสมุทร การบรรจุหลุมฝังกลบ และการสร้างมลพิษในท้องฟ้าตลาดสำหรับวัสดุรีไซเคิลทั้งหมด ตั้งแต่พลาสติกผสมไปจนถึงกระดาษแข็งและกระดาษ ล่มสลายในปี 2018 เมื่อจีนสั่งห้ามการนำเข้าวัสดุเหลือใช้รีไซเคิลตอนนี้วัสดุเหล่านี้ส่วนใหญ่ถูกจัดเก็บหรือส่งกลับไปยังหลุมฝังกลบในบางกรณี พวกมันลงเอยในมหาสมุทร ซึ่งพบพลาสติกนับล้านตันต่อปีมีเทนที่ปล่อยออกมาจากหลุมฝังกลบเป็นก๊าซดักจับความร้อนที่มีพลังมากกว่าคาร์บอนไดออกไซด์ถึง 25 เท่า
SGH2 กำลังเจรจาเพื่อเปิดตัวโครงการที่คล้ายกันในฝรั่งเศส ซาอุดีอาระเบีย ยูเครน กรีซ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ โปแลนด์ ตุรกี รัสเซีย จีน บราซิล มาเลเซีย และออสเตรเลียการออกแบบโมดูลาร์แบบเรียงซ้อนของ SGH2 สร้างขึ้นเพื่อการปรับขนาดอย่างรวดเร็วและการขยายแบบกระจายเชิงเส้น และต้นทุนเงินทุนที่ต่ำลงไม่ได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศโดยเฉพาะ และไม่ต้องการที่ดินมากเท่ากับโครงการที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และลม
โรงงาน Lancaster จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่ 5 เอเคอร์ ซึ่งเป็นเขตอุตสาหกรรมหนักที่สี่แยก Ave M และ 6th Street East (มุมตะวันตกเฉียงเหนือ - Parcel No 3126 017 028)เมื่อเริ่มดำเนินการแล้วจะจ้างพนักงาน 35 คนเต็มเวลา และจะจัดหางานมากกว่า 600 ตำแหน่งในช่วง 18 เดือนของการก่อสร้างSGH2 คาดว่าจะเริ่มต้นในไตรมาสที่ 1 ปี 2564 การเริ่มต้นและการว่าจ้างในไตรมาสที่ 4 ปี 2565 และการดำเนินงานเต็มรูปแบบในไตรมาสที่ 1 ปี 2566
ผลผลิตของโรงงานแลงคาสเตอร์จะใช้ที่สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนทั่วรัฐแคลิฟอร์เนียสำหรับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงทั้งแบบเบาและแบบหนักต่างจากวิธีการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวแบบอื่นๆ ที่ขึ้นอยู่กับพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลมที่แปรผัน กระบวนการ SPEG อาศัยแหล่งวัตถุดิบของเสียที่รีไซเคิลได้ตลอดทั้งปีอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงสามารถผลิตไฮโดรเจนตามขนาดได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น
SGH2 Energy Global, LLC (SGH2) เป็นบริษัทในเครือ Solena Group ที่มุ่งเน้นการแปรสภาพเป็นแก๊สของของเสียให้เป็นไฮโดรเจน และถือสิทธิ์แต่เพียงผู้เดียวในการสร้าง เป็นเจ้าของ และดำเนินการเทคโนโลยี SPEG ของ SG เพื่อผลิตไฮโดรเจนสีเขียว
โพสต์เมื่อ 21 พฤษภาคม 2020 ใน การแปรสภาพเป็นแก๊ส, ไฮโดรเจน, การผลิตไฮโดรเจน, การรีไซเคิล |ลิงก์ถาวร |ความคิดเห็น (6)
Solena Group/บรรพบุรุษของ SGH2, Solena Fuels Corporation (ซีอีโอคนเดียวกัน, กระบวนการพลาสม่าเดียวกัน) ล้มละลายในปี 2015 แน่นอนว่าโรงงาน PA ของพวกเขา "ถูกรื้อถอน" เนื่องจากไม่ได้ผล
Solena Group/SGH2 ให้คำมั่นสัญญาว่าโรงบำบัดของเสียจากพลาสมาความร้อนเชิงพาณิชย์จะประสบความสำเร็จใน 2 ปี ในขณะที่ Westinghouse/WPC พยายามทำการบำบัดของเสียจากพลาสมาความร้อนในเชิงพาณิชย์มาเป็นเวลา 30 ปีแล้วฟอร์จูน 500 เทียบกับ SGH2?ฉันรู้ว่าฉันจะเลือกใคร
ถัดไป Solena Group/SGH2 ให้คำมั่นสัญญาที่จะสร้างโรงงานเชิงพาณิชย์ในอีก 2 ปี แต่วันนี้ยังไม่มีโรงงานนำร่องที่ดำเนินการอย่างต่อเนื่องในฐานะวิศวกรเคมีที่มีประสบการณ์ของ MIT ซึ่งปฏิบัติงานด้านพลังงาน ฉันสามารถพูดได้อย่างน่าเชื่อถือว่าพวกเขามีโอกาสประสบความสำเร็จเป็นศูนย์
H2 สำหรับ EV ไม่สมเหตุสมผลอย่างไรก็ตามการใช้ในเครื่องบินทำได้และมองหาแนวคิดที่จะยึดถือในขณะที่ผู้ที่ตระหนักถึงมลพิษในอากาศของโลกจากเครื่องยนต์ไอพ่นที่ขับเคลื่อนด้วย FF ไม่สามารถดำเนินต่อไปได้โดยไม่มีผลกระทบร้ายแรง
อาจไม่จำเป็นต้องใช้ตัวดูดซับแรงดันสวิงหากใช้ H2 สำหรับเชื้อเพลิงรวมโรงไฟฟ้าที่กักเก็บบางส่วนไว้ด้วยกันเพื่อผลิตน้ำมันเบนซิน เจ็ทหรือดีเซล
ฉันไม่แน่ใจว่าจะคิดอย่างไรเกี่ยวกับ Solena เนื่องจากพวกเขาดูเหมือนจะมีประวัติผสมหรืออาจแย่และล้มละลายในปี 2558 ฉันมีความเห็นว่าหลุมฝังกลบเป็นทางเลือกที่ไม่ดีและต้องการการเผาที่อุณหภูมิสูงพร้อมการกู้คืนพลังงานถ้าโซเลน่าสามารถทำงานนี้ได้ในราคาที่เหมาะสมก็เยี่ยมมากมีการใช้ไฮโดรเจนในเชิงพาณิชย์มากมาย และส่วนใหญ่ในปัจจุบันผลิตโดยใช้ไอน้ำปฏิรูป
คำถามหนึ่งที่ฉันจะถามคือต้องมีการประมวลผลล่วงหน้ามากเพียงใดสำหรับสตรีมอินพุตของเสียแก้วและโลหะถูกถอดออกและถ้าเป็นเช่นนั้นจะขนาดไหนครั้งหนึ่งฉันเคยบอกในชั้นเรียนหรือการบรรยายที่ MIT เมื่อ 50 ปีที่แล้วว่าถ้าคุณต้องการสร้างเครื่องจักรเพื่อกำจัดขยะ คุณควรทดสอบมันโดยการโยนเหล็กอีกสองสามอันลงไปผสมเพื่อดูว่าเครื่องของคุณดีแค่ไหน
ฉันอ่านเกี่ยวกับผู้ชายคนหนึ่งที่สร้างเตาเผาขยะพลาสมาเมื่อสิบกว่าปีที่แล้วความคิดของเขาคือการให้บริษัทขยะ "เผา" ขยะที่เข้ามาทั้งหมดและเริ่มใช้กองขยะที่มีอยู่ของเสียเป็นซินกัส (ของผสม CO/H2) และแก้ว/ตะกรันเฉื่อยจำนวนเล็กน้อยพวกเขาจะกินแม้กระทั่งของเสียจากการก่อสร้างเช่นคอนกรีตล่าสุดฉันได้ยินว่ามีการดำเนินงานของโรงงานในแทมปา รัฐฟลอริดา
จุดขายที่สำคัญคือ 1) ผลพลอยได้จาก Syngas สามารถขับเคลื่อนรถบรรทุกขยะของคุณได้2) หลังจากเริ่มต้นครั้งแรก คุณสร้างกระแสไฟฟ้าเพียงพอจากซินแก๊สเพื่อให้พลังงานแก่ระบบ 3) สามารถขาย H2 ส่วนเกินหรือไฟฟ้าให้กับกริด และ/หรือส่งตรงไปยังลูกค้า4) ในเมืองต่างๆ เช่น นิวยอร์ก การเริ่มต้นจะถูกกว่าค่าใช้จ่ายในการกำจัดขยะที่สูงย่อมได้รับความเท่าเทียมกันอย่างช้าๆ กับวิธีการแบบเดิมๆ ภายในเวลาไม่กี่ปีในสถานที่อื่นๆ
เวลาที่โพสต์: Jun-08-2020